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公开(公告)号：CN104785563B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510144862.6
申请日：2015-03-30
Applicant: 北京机电研究所
Abstract: 本发明公开了一种带底长筒形件精密挤压成形的方法，首先将锯切好的圆钢或方钢进入中频感应加热炉进行加热，加热温度至材料始锻温度，并除氧化皮；然后将加热后清理完氧化皮的方料放入压型凹模型腔，液压机滑块下行完成压型工序；压型完成后的坯料进入反挤压成形工位，通过液压机的快速压制实现反挤压成形；通过压力机对反挤压后的坯料压制，成形出正挤压坯料，完成带底长筒形件长度方向的成形；成形后的坯料放入拉拔模中，成形所需筒形尺寸。大大减少了变形，提高了锻件的壁厚均匀性，延长了冲头寿命，降低了设备投资。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106424528A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610898608.X
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京机电研究所
IPC: B21K7/12
CPC classification number: B21K7/12
Abstract: 本发明涉及驱动桥壳轴头的成形方法及成形设备。成形方法包括：加热金属管坯的两端，然后对管坯的两端进行镦粗，使得管坯的两端的管壁局部增厚；在镦粗后的管坯冷却之后，对管坯的两端进行一次缩径，一次缩径包括：加热管坯的两端形成预定温度场之后，将具有预定形状的第一型芯驱动到管坯的两端内的预定位置；推动一次缩径模具使其挤压管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓；将第一型芯从管坯的两端抽出，第一型芯能对管坯的两端进行内腔整形；退回一次缩径模具。本发明在保证轴头与桥壳体为一体的前提下，使轴头内腔贯通平直且提高了轴头外形的贴模性，梳理了轴头内腔金属流线，极大提高了桥壳的形状和尺寸精度及其机械性能。
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公开(公告)号：CN106424528B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610898608.X
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京机电研究所
IPC: B21K7/12
Abstract: 本发明涉及驱动桥壳轴头的成形方法及成形设备。成形方法包括：加热金属管坯的两端，然后对管坯的两端进行镦粗，使得管坯的两端的管壁局部增厚；在镦粗后的管坯冷却之后，对管坯的两端进行一次缩径，一次缩径包括：加热管坯的两端形成预定温度场之后，将具有预定形状的第一型芯驱动到管坯的两端内的预定位置；推动一次缩径模具使其挤压管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓；将第一型芯从管坯的两端抽出，第一型芯能对管坯的两端进行内腔整形；退回一次缩径模具。本发明在保证轴头与桥壳体为一体的前提下，使轴头内腔贯通平直且提高了轴头外形的贴模性，梳理了轴头内腔金属流线，极大提高了桥壳的形状和尺寸精度及其机械性能。
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公开(公告)号：CN104842129A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510144861.1
申请日：2015-03-30
Applicant: 北京机电研究所
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机用叶片精密挤压成形的方法，首先，将锯切好的圆钢或方钢，通过输送装置，进入加热炉进行加热，加热温度至材料始锻温度，并除氧化皮：然后依次进行压扁、挤压叶身工序、榫头镦粗工序。通过三工序成形具有空间曲面形状的叶片，叶片长度方向变形量增大，促使叶片在成形过程中动态回复和再结晶程度提高,有利于叶片的晶粒细化，形成分布均匀的微观组织,提高了叶片的强度和韧性，在保证叶片金属流线和尺寸精度的基础上，极大提高叶片的抗疲劳性能和耐腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN104785563A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510144862.6
申请日：2015-03-30
Applicant: 北京机电研究所
Abstract: 本发明公开了一种带底长筒形件精密挤压成形的方法，首先将锯切好的圆钢或方钢进入中频感应加热炉进行加热，加热温度至材料始锻温度，并除氧化皮；然后将加热后清理完氧化皮的方料放入压型凹模型腔，液压机滑块下行完成压型工序；压型完成后的坯料进入反挤压成形工位，通过液压机的快速压制实现反挤压成形；通过压力机对反挤压后的坯料压制，成形出正挤压坯料，完成带底长筒形件长度方向的成形；成形后的坯料形状放入拉拔模具中，成形所需筒形尺寸。大大减少了变形，提高了锻件的壁厚均匀性，延长了冲头寿命，降低了设备投资。
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公开(公告)号：CN206083751U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621121791.4
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京机电研究所
IPC: B21K7/12
Abstract: 本实用新型涉及驱动桥壳轴头的成形设备。该成形设备包括：模具箱，位于用于成形为驱动桥壳轴头的金属管坯的两端；镦粗模具，放置在模具箱内，镦粗模具用于镦粗加热后的管坯的两端，使得管坯的两端的管壁局部增厚；一次缩径模具，在模具箱内与镦粗模具并排地放置，以对管坯的两端进行一次缩径；位于模具箱内的液压缸，液压缸设置在一次缩径模具的外侧并具有第一型芯，在对管坯的两端进行缩径时，能将第一型芯驱动到管坯内的预定位置，在缩径之后，能将第一型芯从管坯的两端抽出同时第一型芯能对管坯的两端进行内腔整形。本实用新型使轴头内腔贯通平直且提高轴头外形的贴模性，梳理轴头内腔金属流线，极大提高桥壳的形状尺寸精度及机械性能。
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