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公开(公告)号：CN116377923A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211434798.1
申请日：2022-11-16
申请人： 江苏国强新材料科技有限公司 , 北京深华科交通工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种吸能式路侧上游端头，涉及护栏端头技术领域。其包括若干立柱，立柱上安装有防阻块，若干防阻块之间安装有波形护栏，波形护栏的一端设置有端头且端头与自身相邻的立柱固定，立柱上安装有插筒和插杆，插筒与相邻立柱上的插杆之间设置有连接管，连接管的一端插设至插筒内、另一端套设于插杆上，连接管靠近插杆的一端开设有若干撑裂槽。本申请具有提高车内驾驶人员安全性的效果。
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公开(公告)号：CN113123274B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202110400925.5
申请日：2021-04-14
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种高速公路防撞护栏，其包括水平设置公路旁的护栏板，护栏板上沿长度方向设置有至少两个用于固定护栏板的立柱；立柱下端设置有埋设在地面内的底座，底座与立柱之间还设置有用于固定立柱的固定组件；底座的上表面开设有一缓冲槽，固定组件包括设置在缓冲槽内的缓冲块，缓冲块侧壁与缓冲槽内侧壁之间留有缓冲间隙，缓冲间隙内还设置有若干拉伸弹簧，拉伸弹簧位于缓冲块朝向公路的一侧，拉伸弹簧的一端与缓冲块固接，另一端与缓冲槽内壁固接，立柱的下端与缓冲块固接，缓冲槽的开口处盖设有一盖板,盖板上开设有容纳立柱穿过的通孔。本申请具有减少车辆在撞击护栏时随车人员受到伤害的效果。
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公开(公告)号：CN113123274A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110400925.5
申请日：2021-04-14
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种高速公路防撞护栏，其包括水平设置公路旁的护栏板，护栏板上沿长度方向设置有至少两个用于固定护栏板的立柱；立柱下端设置有埋设在地面内的底座，底座与立柱之间还设置有用于固定立柱的固定组件；底座的上表面开设有一缓冲槽，固定组件包括设置在缓冲槽内的缓冲块，缓冲块侧壁与缓冲槽内侧壁之间留有缓冲间隙，缓冲间隙内还设置有若干拉伸弹簧，拉伸弹簧位于缓冲块朝向公路的一侧，拉伸弹簧的一端与缓冲块固接，另一端与缓冲槽内壁固接，立柱的下端与缓冲块固接，缓冲槽的开口处盖设有一盖板,盖板上开设有容纳立柱穿过的通孔。本申请具有减少车辆在撞击护栏时随车人员受到伤害的效果。
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公开(公告)号：CN115110457B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210879070.3
申请日：2022-07-25
申请人： 江苏国强新材料科技有限公司 , 北京深华科交通工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种便于拆装的高速公路活动护栏，属于高速公路附属设备技术领域，其包括防护组件和连接组件，防护组件包括第一防护板和第二防护板，第一防护板与第二防护板的长度方向平行，第一防护板的端部设有防护杆，防护杆远离第一防护板的一端与第二防护板连接，活动护栏在垂直于移动方向上的截面为梯形，连接组件用于使防护组件与标准段护栏连接。活动护栏拆装时，两侧的防护板和端部的固定杆均可以流畅的与相邻的标准段防护栏分离，由于截面为梯形，活动护栏移动时固定杆的倾斜可为其让出空间，降低活动护栏与标准段护栏碰撞的可能，减小活动护栏的变形；连接组件实现二者连接，提高了活动护栏拆装的便捷性，进而提高拆装过程的操作效率。
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公开(公告)号：CN114896674A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210678416.3
申请日：2022-06-16
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01F15/04 , G06F119/14
摘要： 本申请涉及交通安全设施设计领域，尤其是涉及一种安全净区杆状物防护护栏过渡段设计方法及应用该方法的护栏，所述方法包括：构建护栏受力分布模型；确定过渡段护栏的立柱间距分布；构建过渡段护栏长度分布模型；确定过渡段护栏的长度；构建过渡段护栏高度分布模型；确定过渡段护栏的高度以及过渡角度；根据所述过渡段护栏的立柱间距分布、过渡段护栏的长度、过渡段护栏的高度以及过渡角度，确定护栏过渡段的布局结构。本申请可避免车辆出现绊阻现象，降低交通事故发生的概率，提升护栏防护安全等级。
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公开(公告)号：CN114896674B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210678416.3
申请日：2022-06-16
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01F15/04 , G06F119/14
摘要： 本申请涉及交通安全设施设计领域，尤其是涉及一种安全净区杆状物防护护栏过渡段设计方法及应用该方法的护栏，所述方法包括：构建护栏受力分布模型；确定过渡段护栏的立柱间距分布；构建过渡段护栏长度分布模型；确定过渡段护栏的长度；构建过渡段护栏高度分布模型；确定过渡段护栏的高度以及过渡角度；根据所述过渡段护栏的立柱间距分布、过渡段护栏的长度、过渡段护栏的高度以及过渡角度，确定护栏过渡段的布局结构。本申请可避免车辆出现绊阻现象，降低交通事故发生的概率，提升护栏防护安全等级。
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公开(公告)号：CN218291747U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222023586.6
申请日：2022-08-02
申请人： 北京深华科交通工程有限公司(CN)
IPC分类号： E01F15/10
摘要： 本申请涉及一种公路安全设施的领域，尤其是涉及一种活动护栏，是设置在中央分隔带开口处，为方便特种车辆在紧急情况下通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。但是，现有技术中的活动护栏，通过多个螺栓进行固定连接，拆装时需要对每个螺栓进行操作，使活动护栏不能更好的适用于紧急情况。活动护栏包括两组相对设置的护栏组件，每组护栏组件均包括多段三波板，活动护栏还包括多个连接件和多个限位件，每段三波板的两端部均设置有一个固定件，每个连接件分别与相邻的两个固定件相连接，至少一个限位件分别与连接件和相邻的两个固定件活动连接。本申请提高了拆装的工作效率，能够快速拆装活动护栏，增加了活动护栏操作的灵活性。
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公开(公告)号：CN218090657U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222170333.1
申请日：2022-08-17
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本申请涉及一种混凝土桥墩防护护栏，属于交通护栏领域，其包括用于防护桥墩本体的防护段，防护段的两侧均设有相对设置的主线护栏，主线护栏通过过渡段与防护段相连接，过渡段靠近地面的一侧设有摩擦梁，摩擦梁上设有用于防护车辆和防护段的堵头件。本申请在车辆与过渡段发生碰撞时，堵头件一方面为车辆和摩擦梁提供缓冲，减轻了车辆和摩擦梁的损伤程度，另一方面为车辆的轮胎沿摩擦梁移动，使得车辆的轮胎不易于过渡段的支架之间产生绊阻的现象，从而提高了防护护栏的安全性能。
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公开(公告)号：CN220927652U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322651661.8
申请日：2023-09-28
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本申请涉及一种公路护栏立柱协同加强支撑结构，属于立柱支撑的领域，其设置于护栏本体上，包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆之间有夹角，第一支撑杆远离第二支撑杆的一侧有第一加固杆，第二支撑杆远离第一支撑杆的一侧有第二加固杆，第一支撑杆的轴线和第二支撑杆的轴线的交点与第一加固杆的轴线和第二加固杆的轴线的交点之间有间隙。第一支撑杆、第二支撑杆、第一加固杆和第二加固杆组成的X型处于偏心状态，在第一支撑杆、第二支撑杆、第一加固杆或第二加固杆任意一个单点受力时，有效地将冲击力传导至另外三个轴向，降低了传导至相邻的护栏本体上的冲击力，提高了护栏本体使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN217870183U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221272488.X
申请日：2022-05-25
申请人： 北京深华科交通工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及高速公路技术领域，具体为一种高速公路桥梁防护隔栏，包括底座，所述底座上设置有防撞定位组件，所述防撞定位组件包括与底座转动连接的丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有固定筒，两个所述固定筒之间固定连接有固定板，两个所述固定筒相离的一侧均固定连接有弹力筒，所述弹力筒的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有弹力杆，所述弹力杆的一侧固定连接有位于固定板前侧的横杆，所述固定板的前侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有反光条。该高速公路桥梁防护隔栏，通过底座上设置的防撞定位组件，方便在使用时进行定位和安装反光条，使得反光条安装的更加稳定。
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