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公开(公告)号：CN108755455B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810599028.X
申请日：2018-06-12
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法，包括：步骤a，对防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除；步骤b，对防撞护栏破损松散的混凝土凿除；步骤c，对防撞护栏外露钢筋打磨除锈；步骤d，对防撞护栏的表面涂抹界面剂；步骤e，对防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片；步骤f，对防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆；步骤g，对高性能聚合物砂浆外表面收面成型；步骤h，对高性能聚合物砂浆保水养生；步骤i，对高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。通过本发明的技术方案，彻底凿除松散的钢筋保护层，并采用粘结强度高、抗渗透性好、耐腐蚀的材料进行替换保护层，有效提高了保护层厚度，无需反复更换涂刷涂料，提高了保护层的强度。
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公开(公告)号：CN106894348B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710224679.6
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁中央隔离带的修复改造方法，其包括如下步骤：拆除原桥梁中央隔离带的面砖、防眩板、防撞墩及原填充混凝土至主梁顶面；两侧安装防撞墩，防撞墩内置排水管；在两幅桥梁体预留缝上部设置第一木板，浇筑第一层轻质混凝土并形成双向横坡，坡脚位置与防撞墩的排水管的泄水孔下缘对齐；在第一层轻质混凝土上铺第一层SBS防水卷材；在第一层SBS防水卷材上设置第二木板，然后浇筑第二层轻质混凝土；用第二层SBS防水卷材将第二层轻质混凝土包裹；在第二层轻质混凝土两侧设置盲沟，盲沟釆用土工布包裹大粒径砂砾；铺设卧底砂浆及步道砖。按照该方法改造后的中央隔离带不积水、不渗水，提升桥梁耐久性。
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公开(公告)号：CN108755455A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810599028.X
申请日：2018-06-12
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法，包括：步骤a，对防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除；步骤b，对防撞护栏破损松散的混凝土凿除；步骤c，对防撞护栏外露钢筋打磨除锈；步骤d，对防撞护栏的表面涂抹界面剂；步骤e，对防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片；步骤f，对防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆；步骤g，对高性能聚合物砂浆外表面收面成型；步骤h，对高性能聚合物砂浆保水养生；步骤i，对高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。通过本发明的技术方案，彻底凿除松散的钢筋保护层，并采用粘结强度高、抗渗透性好、耐腐蚀的材料进行替换保护层，有效提高了保护层厚度，无需反复更换涂刷涂料，提高了保护层的强度。
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公开(公告)号：CN106906847A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710225352.0
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/12
CPC分类号： E02D29/12 , E02D29/125
摘要： 本发明公开了一种城市道路检查井，其包括：井筒，混凝土预制块，井周钢筋笼，井座，井盖，模板，早强混凝土层和沥青面层。该检查井的井周支撑结构主要包括井周钢筋笼和早强混凝土层两大部分，这两部分的有机结合对于城市道路路面内常见的检查井井周下沉、井周路面破损等发生较为普遍和频繁的病害能做到有效的治理，此检查井既解决井周下沉及局部破损的频繁发生的问题，又能客服城市道路施工时间受限的困难。此种检查井结构同样适用于破损的检查井的修复和改造，对城市道路井周下沉及局部破损的检查井能做到快速修复、快速通车并对井周病害处理彻底的效果。
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公开(公告)号：CN106906740A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710225051.8
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01D19/06
CPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝的修复方法，其包括：对桥梁伸缩缝破损修复区域放线定位，确定待修补区域；使用切割机对待修补区域进行切割处理；采用风镐对伸缩缝锚固区表层混凝土进行凿除，直至钢筋保护层的表层钢筋外露为止；在伸缩缝锚固区外设置锚固增大区域，采用风镐凿除锚固增大区域的混凝土直至主梁结构基面；然后在锚固增大区域内安装钢筋以及进行植筋；向伸缩缝锚固区和锚固增大区域浇筑环氧树脂混凝土；养护。本发明提供的上述修复方法具有凿除工作量小，对梁体的损伤小，使用寿命长，以及对城市交通的影响小的优点。
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公开(公告)号：CN106948235A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710224347.8
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01C7/26
CPC分类号： E01C7/265
摘要： 本发明公开了一种沥青路面层间结构施工方法，其包括如下步骤：对路面下承层进行清理；洒布橡胶沥青；碎石撒布；碾压成型。采用该施工工艺具有层间粘结强度高，密水性好，抗剪切性能优异，延缓反射裂缝，施工便捷以及综合成本低等优点。该工艺施工中由于可不间断交通施工或仅短期封闭交通，所以不但适用于新建道路沥青面层之间的粘结层，而且特别适用于城市道路沥青面层大修养护工程。
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公开(公告)号：CN106638293A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611145815.4
申请日：2016-12-13
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
CPC分类号： E01D19/083 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适用于城市桥梁快速施工的桥面防水结构，包括桥面混凝土现浇层，其特征在于，所述的桥面混凝土现浇层的上方铺设有基层处理层，所述的基层处理层的上方设有胎体增强层，所述的胎体增强层的上方通过高粘高弹沥青防水粘结层连接有沥青面层。本发明还公开了相应的施工方法。本发明的高粘高弹沥青防水粘结层可以起到很好的应力吸收作用，并能真正起到防水粘结层的作用，本发明的综合成本低，能大大降低综合成本。
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公开(公告)号：CN106906848A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710228127.2
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/12
CPC分类号： E02D29/12 , E02D2300/0034
摘要： 本发明公开了一种井周钢筋笼，其包括：环向受力主筋，箍筋和U型植筋；U型植筋开口朝下设置，其与环向受力主筋焊接；U型植筋沿井周均匀布置，其个数与井座外围的井座孔个数相同，其顶面宽度与井座孔的宽度相适配。上述结构中，环向受力主筋和箍筋形成主体钢筋支撑结构，用于承受外界的拉力和剪切力，防止发生变形和裂缝。U型植筋的个数，位置以及顶面宽度与井座外围的井座孔相适配，安装时，用于穿设过井座孔，对井座起到固定作用，由此方便安装井座并防止井座移动。采用本发明提供的井周钢筋笼结构能有效的解决井周下沉或局部破损频繁的问题，减少维修次数，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN107090770A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710225490.9
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01D19/06
CPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝结构，其设置有伸缩缝锚固区和锚固增大区域；伸缩缝锚固区包括：设置于主梁梁顶的钢筋保护层，以及浇筑固化后形成于钢筋保护层至地面之间的第一环氧树脂混凝土层；锚固增大区域为自伸缩缝锚固区向外延伸形成的区域，锚固增大区域内安装有梁顶植筋，以及浇筑固化后形成于主梁梁顶至地面之间的第二环氧树脂混凝土层。本发明提供的桥梁伸缩缝结构具有抗冲击性能优，使用寿命长，对城市交通的影响小，而且特别适合应用于修复桥梁伸缩缝结构，对梁体的损伤小。
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公开(公告)号：CN107059533A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710224338.9
申请日：2017-04-07
申请人： 北京特希达交通勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本发明公开了一种沥青路面层间结构，其由下至上依次包括下承层、橡胶沥青粘结层和沥青混合料表层；沥青混合料表层的厚度为4cm～5cm；橡胶沥青粘结层包括：橡胶沥青底层，以及粘附在橡胶沥青底层上的碎石层；橡胶沥青粘结层的厚度为0.5cm；碎石的粒径为13～16mm。本发明提供的沥青路面层间结构有层间粘结强度高，密水性好，抗剪切性能优异，延缓反射裂缝，施工便捷以及综合成本低等优点。该沥青路面层间结构的施工中由于可不间断交通施工或仅短期封闭交通，所以不但适用于新建道路沥青面层之间的粘结层，而且特别适用于在城市道路沥青面层大修养护工程中应用。
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