公开(公告)号：CN116702335A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310980433.7

申请日：2023-08-07

申请人： 北京理工大学

发明人： 李建威 ,  黄振威 ,  饶慧 ,  滕越

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/25 ,  G06N3/006 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开一种燃料电池汽车氢浓度传感器优化布置方法及开关方法，属于新能源技术领域。所述优化布置方法包括：建立燃料电池汽车环境数字模型；基于所述燃料电池汽车环境数字模型对极限泄漏位置进行泄露模拟，确定每组实验数据模拟的氢浓度分布云图；基于每组实验数据模拟的氢浓度分布云图，确定每组实验数据模拟的每个可布置平面区域上的最大氢气浓度；构造目标函数；采用粒子群算法优化求解所述目标函数，确定每个可布置平面区域上的氢浓度传感器的最优布置位置。本发明综合考虑了冷机状态下环境的风速及风向对氢泄漏扩散的影响，提高了氢浓度传感器布置的精度，进而提高氢浓度传感器的检测精度，并减小氢浓度传感器的响应时间。

公开(公告)号：CN116702335B

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202310980433.7

申请日：2023-08-07

申请人： 北京理工大学

发明人： 李建威 ,  黄振威 ,  饶慧 ,  滕越

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/25 ,  G06N3/006 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开一种燃料电池汽车氢浓度传感器优化布置方法及开关方法，属于新能源技术领域。所述优化布置方法包括：建立燃料电池汽车环境数字模型；基于所述燃料电池汽车环境数字模型对极限泄漏位置进行泄露模拟，确定每组实验数据模拟的氢浓度分布云图；基于每组实验数据模拟的氢浓度分布云图，确定每组实验数据模拟的每个可布置平面区域上的最大氢气浓度；构造目标函数；采用粒子群算法优化求解所述目标函数，确定每个可布置平面区域上的氢浓度传感器的最优布置位置。本发明综合考虑了冷机状态下环境的风速及风向对氢泄漏扩散的影响，提高了氢浓度传感器布置的精度，进而提高氢浓度传感器的检测精度，并减小氢浓度传感器的响应时

公开(公告)号：CN118033460A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410217030.1

申请日：2024-02-27

申请人： 北京理工大学

发明人： 李建威 ,  巩文龙 ,  周航宇 ,  康学荣 ,  饶慧

IPC分类号： G01R31/392 ,  G01R31/382 ,  G01R31/378 ,  G01R31/367

摘要： 本发明公开一种动力型退役电池滥用诊断方法，涉及电池滥用诊断技术领域，该方法包括实现监测动力型退役电池的温度，并判断动力型退役电池的当前温度是否超过第一预设温度值，若超过，则控制压力传感器启动，实时监测动力型退役电池的压力和电压，根据动力型退役电池的当前压力和当前电压控制气体传感器的开启，在气体传感器开启设定工作时间过程中，根据气体传感器的当前气体监测结果和动力型退役电池的当前电压对动力型退役电池进行滥用诊断，得到动力型退役电池的滥用类型。本发明实时监测动力型退役电池的温度、压力和气体，从而快速得到动力型退役电池的滥用类型。