公开(公告)号：CN1022701C

公开(公告)日：1993-11-10

申请号：CN92100362.5

申请日：1992-01-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生

IPC: F02D9/14

Abstract: 本发明为一种涡轮增压发动机的附加装置，主要用于改善发动机与涡轮增压器的匹配工况。它包括壳体、盖板、连杆、传动轴、齿轮，壳体内装有半圆块、长摆块、短摆块、半圆块上装有导向轴。本发明的目的是根据发动机与涡轮增压器的匹配原理而设计的“可变喉口”装置，随着发动机的不同工况，改变喉口截面积的大小，同时改变发动机的性能。

公开(公告)号：CN1059852A

公开(公告)日：1992-04-01

申请号：CN90107632.5

申请日：1990-09-14

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生 ,  孙茂棠 ,  刘闽京

IPC: B01D45/14

Abstract: 一种高速旋转式动态空气滤清器，由圆筒型外壳，装在外壳内并与轴相连的转子、支撑传动轴的支撑片及导流锥、与导流锥相连的带集尘蜗壳的输气筒，与外壳相连的外接通道体组成，转子全部由螺旋形叶片组成，外壳内壁上开有螺旋形集尘槽道。这种滤清器不仅滤清效率高而且体积小，结构简单，是一种先进的空气滤清器。

公开(公告)号：CN1064131A

公开(公告)日：1992-09-02

申请号：CN92100362.5

申请日：1992-01-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生

IPC: F02D9/14

Abstract: 本发明为一种涡轮增压发动机的附加装置，主要用于改善发动机与涡轮增压器的匹配工况。它包括壳体、盖板、连杆、传动轴、齿轮，壳体内装有半圆块、长摆块、短摆块、半圆块上装有导向轴。本发明的目的是根据发动机与涡轮增压器的匹配原理而设计的“可变喉口”装置，随着发动机的不同工况，改变喉口截面积的大小，同时改变发动机的性能。

公开(公告)号：CN1025593C

公开(公告)日：1994-08-10

申请号：CN90107632.5

申请日：1990-09-14

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生 ,  孙茂棠 ,  刘闽京

IPC: B01D45/12 ,  B01D45/14

Abstract: 一种高速旋转式动态空气滤清器，由圆筒型外壳，装在外壳内并与轴相连的转子、支撑传动轴的支撑片及导流锥、与导流锥相连的带集尘蜗壳的输气筒，与外壳相连的外接通道体组成，转子全部由螺旋形叶片组成，外壳内壁上开有螺旋形集尘槽道。这种滤清器不仅滤清效率高而且体积小，结构简单，是一种先进的空气滤清器。

公开(公告)号：CN2077486U

公开(公告)日：1991-05-22

申请号：CN90220219.7

申请日：1990-09-14

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生 ,  孙茂棠 ,  刘闽京

IPC: F02M35/022

Abstract: 一种高速旋转式动态空气滤清器，由圆筒型外壳，装在外壳内并与轴相连的转子、支撑传动轴的支撑片及导流锥、与导流锥相连的带集尘蜗壳的输气筒，与外壳相连的外接通道体组成，转子全部由螺旋形叶片组成，外壳内壁上开有螺旋形集尘槽道。这种滤清器不仅滤清效率高而且体积小，结构简单，是一种先进的空气集滤清器。

公开(公告)号：CN2584264Y

公开(公告)日：2003-11-05

申请号：CN02289123.4

申请日：2002-12-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 王保国 ,  杨英俊 ,  王瑞君 ,  黄佑生

IPC: B01D9/00

Abstract: 一种复式高效旋风筒滤清器，用于多灰地带的车辆、排烟灰工业除尘装置。包括出气筒、旋风筒及主清灰器，旋风筒底部装有旋风筒主清灰器，旋风筒内装有出气筒，出气筒内装有复式滤灰壁层，出气筒上部装有滤灰壁层清灰器，滤灰壁层采用纵向缝隙式或横向缝隙式或网格式或螺旋缝隙式。该滤清器滤清效率高，流动损失小，且成本底。

公开(公告)号：CN2109454U

公开(公告)日：1992-07-08

申请号：CN92201028.5

申请日：1992-01-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生

IPC: F02D9/08

Abstract: 本实用新型为一种涡轮增压发动机的附加装置，主要用于改善发动机与涡轮增压器的匹配工况。它包括壳体、盖板、连杆、传动轴、齿轮，壳体内装有半圆块、长摆块、短摆块、半圆块上装有导向轴。本实用新型的目的是根据发动机与涡轮增压器的匹配原理而设计的“可变喉口”装置，随着发动机的不同工况，改变喉口截面积的大小，同时改变发动机的性能。

公开(公告)号：CN2042885U

公开(公告)日：1989-08-16

申请号：CN88215125

申请日：1988-10-24

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄佑生 ,  刘闽京

IPC: F02B37/02 ,  F02B37/12

Abstract: 本实用新型涉及一种增压发动机顺序增压装置。本实用新型克服了现有顺序增压装置需要两台以上增压器、管路需要并联、控制系统比较复杂的缺点。本实用新型是在双通道涡轮蜗壳增压器、双通道管和中接件三者之中任何一个上装一个可使双通道改变为单通道的阀门。该装置相当于采用两台增压的顺序增压装置关掉了一个增压器。本实用新型可直接用于已有或新设计的增压发动机上，实现顺序增压。