公开(公告)号：CN118857626A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411052703.9

申请日：2024-08-02

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  李金翰 ,  刘帅邦 ,  吴迪 ,  姜久春

IPC分类号： G01M5/00 ,  G01R31/367 ,  G01R31/385 ,  G01R31/387 ,  G01R1/04

摘要： 本发明公开了动态测试不同SOC和受压状态下电池等效刚度的装置及方法，在整个电池平面进行受力分析，更真实的反映电芯整体等效刚度的变化。设计两个固定支撑板，一个活动支撑板，将电池放置于活动支撑板和上端固定支撑板之间，压力传感器放置于活动支撑板和下端固定支撑板之间，位移传感器垂直穿过上端支撑板，测试点放置于活动支撑板上端面，以进行测量。首先不施加预紧力测量电池空电时的初始厚度和充放电过程的厚度变化情况，然后对空电的电池施加一定预紧力，然后进行充放电测试，电池因此发生规律性的厚度变化，使用压力传感器实时测量电池厚度方向所受压力，位移传感器实时测量电池厚度变化，计算电池等效刚度，得出不同SOC下和不同夹紧力下的等效刚度。

公开(公告)号：CN118962446A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411052887.9

申请日：2024-08-02

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  杨治豪 ,  刘帅邦 ,  梁希泰 ,  姜久春

IPC分类号： G01R31/36 ,  H01M10/48 ,  G01B11/16 ,  G01S15/06 ,  G01S7/539 ,  G01M13/003

摘要： 本发明公开了一种防爆阀爆炸监测及热失控电池定位方法，该方法无需解耦光纤的温度与应变，通过分析光纤波长数据的不一致性和完整性，能够快速监测和报警。电池内部压力过高时，防爆阀刻痕在高压下被冲开，产生的冲击力会导致光纤断裂。尽管断裂点前的区域仍可采集信号，后续区域的反射波信号将丢失。通过观察数据完整性，可实现防爆阀爆炸监测，并精确定位故障电池。此外，通过对比不同段信号的不一致性来识别电池的压力异常，并发出预警。本技术方案在一路光纤中布设多个光栅，允许多个电池共用一个光纤接口，系统简单且可靠，光栅位置贴于电池防爆阀刻痕处，确保爆炸时的冲击力可有效破坏光纤，从而实现高可靠性监测。