一种板材排样方法及装置

    公开(公告)号:CN114841447B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202210524636.0

    申请日:2022-05-13

    发明人: 刘颖 解鑫 徐进

    IPC分类号: G06Q10/047 G06N3/092

    摘要: 本公开提供了一种板材排样方法及装置,涉及板材切割领域,尤其涉及下料技术、工业生产、工业互联网技术领域。具体实现方案为:选择待排入板材中待排样空间的目标产品;将所选择的目标产品排入待排样空间;从板材的未排样空间中确定多个候选空间;基于已排样产品在板材中的排样信息、未排样产品的产品信息、未排样产品的价值参数、候选空间的空间信息以及板材的板材利用率,预测在候选空间进行排样的空间利用率;根据候选空间的空间利用率,从多个候选空间中选择新待排样空间,并返回选择待排入板材中待排样空间的目标产品的步骤,直至满足排样结束条件。应用本公开实施例提供的板材排样方案,能够实现板材排样。

    一种排样方案的确定方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114091128B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202111394112.6

    申请日:2021-11-23

    IPC分类号: G06F30/10 G06F111/20

    摘要: 本公开提供了一种排样方案的确定方法、装置及电子设备,涉及板材切割领域,尤其涉及下料问题领域。具体实现方案为:获取关于产品需求的需求信息;基于需求信息,确定初始的目标信息;基于目标信息,选取未排样的产品中的、待进行排样的目标产品;确定在按照指定排样规则对所述目标产品进行排样后,所形成的新的目标信息;在各个产品均被排样后,基于当前的目标信息中的、表征已排样有产品的板材的排样方式的信息,确定该产品需求下的排样方案。本方案提高了板材切割时板材的利用率。

    自动控制模型的训练方法和流体供给系统控制方法

    公开(公告)号:CN113159410B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202110401337.3

    申请日:2021-04-14

    摘要: 本公开提供了一种自动控制模型的训练方法和流体供给系统控制方法,涉及人工智能领域,尤其涉及深度学习和自动控制领域。实现方案为:令自动控制模型执行强化操作,包括:获取当前时刻的控制参数信息;确定当前时刻的控制参数信息在多个不同的状态项中所对应的目标状态项;针对多个动作项中任一动作项,响应于目标状态项和该动作项的组合的评价值满足预设条件,将该动作项确定为无效动作项;基于目标状态项和每个动作项的组合分别对应的评价值,确定多个动作项中除去无效动作项以外的剩余动作项中的一个动作项为目标动作项;控制被控对象执行目标动作项的相应动作;以及基于控制被控对象执行相应动作后的反馈信息更新评

    模型训练方法、图像处理方法、装置、设备与介质

    公开(公告)号:CN115795908A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211627403.X

    申请日:2022-12-16

    摘要: 本公开提供了一种排产模型构建方法、排产方法、装置、设备与介质,涉及智慧工业、数据处理技术领域,尤其涉及车间排产技术领域;该方法包括:对求解器中变量增设至少一个维度的预设属性参数;采集柔性作业车间中每种排产问题对应的若干组样本排产数据以及样本排产结果;样本排产数据中包含多个预设求解变量,预设求解变量的属性参数对应基础属性参数和至少一个维度的预设属性参数;基于样本排产数据和对应的样本排产结果,构建得到用于输出表征排产优化方案的排产结果的目标排产模型。本公开特别适用于大规模的柔性车间排产问题的求解器加速求解场景中,能够有效降低求解器的求解复杂度,提高求解速度,保证了车间排产合理且有序执行。

    构建列车运行图的方法、装置、设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN115782984A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211419298.0

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: B61L27/10 B61L27/00

    摘要: 本公开提供了构建列车运行图的方法、装置、设备以及存储介质,涉及计算机技术领域,尤其涉及智能交通、云计算技术领域。具体实现方案为:确定M个车次中第k车次对应的N个车站;确定N个车站中第i车站对应的第k′车次;根据第一出发时间条件、第二出发时间条件和第k′车次在第i车站的优选出发时间,确定第k车次分别在N个车站的优选出发时间;第一出发时间条件约束同一车次的相邻两车站的出发时间间隔,第二出发时间条件约束同一车站的相邻两车次的出发时间间隔;根据M个车次中的每个车次的优选出发时间,构建列车运行图。根据本公开方案,仅利用基于出发时间的约束确定每个车次的各车站优选出发时间,可以显著提升构建列车运行图的效率。

    对象调度方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114912654A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210334430.1

    申请日:2022-03-31

    发明人: 刘颖 解鑫 徐进

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/30

    摘要: 本公开提供的对象调度方法、装置、设备及存储介质,涉及人工智能技术领域,尤其涉及云计算、自然语言处理、物联网、大数据、计算机视觉、智能搜索、信息流、深度学习技术领域。具体实现方案为:获取目标任务场景中的对象状态数据,利用对象状态数据,生成目标优化函数和目标优化函数的约束条件,再基于该约束条件,利用预设搜索算法对目标优化函数进行求解,得到目标优化函数的至少一个可行解,最后基于该至少一个可行解,利用混合整数规划模型对目标优化函数进行求解,得到目标任务场景的对象调度结果,可以在大规模问题中更快的达到最优解,提高了对象调度的效率。

    卸车流程方案生成方法、装置、存储介质和电子设备

    公开(公告)号:CN114429243A

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202111636364.5

    申请日:2021-12-28

    摘要: 本申请公开了一种卸车流程方案生成方法、装置、存储介质和电子设备,涉及计算机技术领域,具体涉及深度学习和智能调度等人工智能技术领域。具体实现方案为:获取列车信息和流程串信息,将列车信息和流程串信息输入至预设的卸车流程问题数学模型,并基于分支定界方法和预先训练的可行解预测模型对卸车流程问题数学模型进行求解,获得卸车流程问题数学模型的最优解,根据最优解,确定最优卸车流程方案。本申请可以提高对卸车流程问题数学模型的求解效率,进而提高了获得最优的卸车流程方案的效率,提升了港口的卸货能力。

    信息确定模型的训练方法、环境信息确定方法及装置

    公开(公告)号:CN114266343A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111647004.5

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: G06N3/04 G06N3/08 H02J3/00

    摘要: 本公开提供了一种信息确定模型的训练方法,涉及人工智能领域,尤其涉及深度学习技术。具体实现方案为:信息确定模型包括第一子模型和第二子模型,该方法包括:将与第一预设时段对应的至少一个序列特征信息输入第一子模型,得到第一预测信息;根据至少一个序列特征信息和第二子模型,得到第二预测信息;根据第一预测信息和第二预测信息,得到与目标时段对应的信息序列;以及根据与目标时段对应的标签序列和信息序列,训练信息确定模型。本公开还提供了一种环境信息确定方法、装置、电子设备和存储介质。