公开(公告)号：CN117345858A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311385389.1

申请日：2023-10-24

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 林福东 ,  龙航 ,  王柏 ,  肖潮 ,  张猛

IPC分类号： F16H61/02 ,  F16H59/66 ,  F16H59/60

摘要： 本发明公开了重卡空挡滑行起停控制方法、变速箱控制器和重型卡车，所述重卡空挡滑行起停的控制方法包括：获取车载地图盒子的地图信息和车速，所述地图信息包括目标道路阻力；根据所述地图信息和所述车速获得当前道路阻力；根据所述目标道路阻力和所述当前道路阻力确定车辆是否满足滑行起停条件；若所述车辆满足滑行起停条件，则控制车辆进行滑行起停。采用该方法可以通过对地形和车速信息，判断车辆是否满足空挡滑行条件，空挡滑行时可以充分利用车辆动能，减少发动机牵引力损耗，有效降低油耗。

公开(公告)号：CN118273853A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410360096.6

申请日：2024-03-27

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 孙琦 ,  李思宇 ,  代舜 ,  林福东 ,  王柏

IPC分类号： F02N19/04 ,  F02M31/16

摘要： 本发明公开了一种整车燃油管路加热控制方法及控制装置与系统、车辆和存储介质，整车燃油管路加热控制方法包括：获取自检故障状态信息、燃油管路加热功能请求信息、燃油温度和发动机运行状态信息；以及自检故障状态信息、燃油管路加热功能请求状态信息、燃油温度和发动机运行状态信息均满足整车燃油管路加热启动条件，控制整车燃油管路加热系统启动对整车燃油管路的加热。采用整车燃油管路加热控制方法可以对整车燃油管路加热温度进行调节，实现了加热过程的精确控制，提高了加热效率，提升了加热过程安全性和稳定性。