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公开(公告)号：CN110321980A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910577371.9
申请日：2019-06-28
申请人： 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本发明公开了一种RFID认证方法、装置，所述方法包括：标签基于RFID对读写器进行认证，读写器基于RFID对标签进行认证；当所述标签通过对所述读写器的认证，且所述读写器通过对所述标签的认证，RFID认证完成。采用上述方案，可以提供安全、可靠的RFID认证。
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公开(公告)号：CN109583654A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811464750.9
申请日：2018-12-03
申请人： 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明提供了一种城市电动汽车公共充电网络分析方法及装置，其中，所述方法包括：根据电动汽车用户行为数据和公共充电设施指标数据，得到每小时充电车次占全天充电总车次的比例；根据电动汽车指标数据和每小时充电车次占全天充电车次的比例，得到电动汽车每小时充电需求；对电动汽车用户出行目的、出行行程、出行时间以及出行距离进行统计分析，建立电动汽车用户出行模型；根据电动汽车用户出行模型以及所述电动汽车每小时充电需求，设定城市的公共充电设施充电网格、城市指标数据和公共充电设施指标数据。本发明实施例通过城市电动汽车公共充电网络综合数据分析方法，提高城市电动汽车充电网络建设的合理化。
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公开(公告)号：CN105404013B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510849866.4
申请日：2015-11-27
申请人： 国网浙江省电力公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
发明人： 汤亿则 , 徐志强 , 黄红兵 , 郑伟军 , 毛秀伟 , 贺琛 , 彭瑶 , 郑宁华 , 何东 , 章振海 , 杨德明 , 叶君华 , 刘黎军 , 王铭 , 乐俊伟 , 马骁 , 李勃 , 谷丰强 , 马静雅 , 曾次玲 , 梁野 , 陈贵凤 , 高明慧 , 马力 , 陈茂源 , 田东博 , 杨军 , 刘立国 , 王娇 , 罗海青 , 建佳宜
IPC分类号： G02B27/28
摘要： 本发明涉及一种圆偏振光分束器及其制作方法，包括基板和螺旋线栅，螺旋线栅的数量为多组，多组螺旋线栅均垂直的设于基板上且成阵列分布，每组螺旋线栅包括8根单螺旋线栅，8根单螺旋线栅旋向相同且设于同一直线上，且8根单螺旋线栅的初始旋转角依次增大22.5度，每组螺旋线栅中的第一根单螺旋线栅的初始旋转角为0度。当圆偏振光从螺旋线栅阵列的一侧垂直入射，两束光从分束器的另一侧透射，一束透射光按原方向传输，另一束与其存在一个分光角，该结构的圆偏振光分束器允许通过的圆偏振光的波长可达到0.6‑0.86μm，圆偏振光的透过率可达86％，分光比可达1:0.0029，分光角可达24.7度。
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公开(公告)号：CN117498928A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311419926.X
申请日：2023-10-30
申请人： 国家电网有限公司信息通信分公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
发明人： 李灿 , 陈灿 , 李扬 , 李黎 , 黄俊桦 , 李嘉 , 谷丰强 , 李东昌 , 马静雅 , 王姣 , 梁松然 , 罗海青 , 张立炜 , 任瑶迦 , 李野 , 邱程 , 刘强 , 白宇峰 , 王冰 , 王晓宇 , 田东博 , 王国栋 , 卢阳
IPC分类号： H04B10/071
摘要： 一种一体化光纤线路监测系统，包括光缆资源智能管理平台和多功能光缆测试定位仪，多功能光缆测试定位仪与光缆资源智能管理平台相连接；其中，光缆资源智能管理平台用于集成电力系统管辖的所有光缆资源数据，支持多路控制输出，通过获取光缆节点的信息并将其上传至光缆资源智能管理平台，光缆资源智能管理平台则光缆节点信息进行远程更新；多功能光缆测试定位仪用于进行故障定位，将故障定位数据传输到光缆资源智能管理平台，光缆资源智能管理平台对数据进行存储，并结合线路信息和地理信息进行数据分析和数据更新。通过本发明能够实现对电力系统管辖光缆资源的自动化管理，提高资源利用效率，降低人工干预，实现更高效、便捷的光缆监测管理。
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公开(公告)号：CN113572591A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010348255.2
申请日：2020-04-28
申请人： 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了智慧能源服务系统实时高并发安全接入装置和接入方法，包括：代理模块与终端建立连接之后根据网关模块的CPU利用率选择特定的网关模块，将会话申请报文发送选择的网关模块；被选择的网关模块与终端建立数据通信连接；网关模块与终端建立通信连接之后在数据交互之前，使用预设的加密算法进行双向的身份认证及密钥协商；对密文数据基于预设的进行解密，对解密后的填充报文进行检查检查通过后与主站系统建立数据通信连接。本发明通过代理模块根据网关模块的CPU利用率对网关模块进行选择，满足大量终端的接入需求，提高处理效率，降低通信延迟。
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公开(公告)号：CN108777653B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201810647389.7
申请日：2018-06-21
申请人： 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC分类号： H04L12/40 , B60R16/023
摘要： 本发明涉及一种数据处理方法、装置及存储介质，属于监控技术领域。所述方法，应用于电动汽车监控系统中的处理器，所述系统还包括无线通信模块以及至少一个采集元件，所述至少一个采集元件与所述处理器通过CAN收发器芯片连接，所述方法包括：接收CAN总线传输的原始CAN数据；基于预设规则对所述原始CAN数据进行过滤，得到过滤结果；对所述过滤结果进行封装，得到封装数据；将所述封装数据经所述无线通信模块发送给数据监控平台。该方法通过接收所有的原始CAN数据，以保证原始CAN数据齐全；然后按需对接收的原始CAN数据进行过滤，再对过滤后的原始CAN数据进行封装发送，以提高发送的实时性，提高监控精度。
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公开(公告)号：CN108882379A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810530090.3
申请日：2018-05-29
申请人： 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网公司 , 南瑞集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种电力无线专网上行资源调度方法及装置。其中，电力无线专网上行资源调度方法包括：检测上行频谱资源上的能量强度；根据检测到的所述能量强度，将对应的上行频谱资源划分为强干扰频段、弱干扰频段及无干扰频段；将所述无干扰频段分配为eMTC的使用频段；将所述弱干扰频段分配为LTE的使用频段。再以最大化小区吞吐量为目标构建资源调度目标模型进行资源分配，充分利用电力业务网的频带资源。不仅可以有效地提高网络的上行吞吐量，还可以在面对随着邻区干扰的逐渐增强时吐量的变化更稳定。吞吐量始终保持最高以及对业务数量的承受能力较强，业务数量大量增加时，对应的资源利用率和吞吐量也随之增加。
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公开(公告)号：CN105403944B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510848905.9
申请日：2015-11-27
申请人： 国网浙江省电力公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
发明人： 汤亿则 , 徐志强 , 黄红兵 , 郑伟军 , 毛秀伟 , 贺琛 , 彭瑶 , 郑宁华 , 何东 , 章振海 , 杨德明 , 叶君华 , 刘黎军 , 王铭 , 乐俊伟 , 马骁 , 李勃 , 谷丰强 , 马静雅 , 曾次玲 , 梁野 , 陈贵凤 , 高明慧 , 马力 , 陈茂源 , 田东博 , 杨军 , 刘立国 , 王娇 , 罗海青 , 建佳宜
IPC分类号： G02B5/30
摘要： 本发明涉及光学技术领域，尤其涉及一种圆偏振器及其制作方法，包括基板和螺旋线栅，螺旋线栅的数量为多组，多组螺旋线栅均垂直的设于基板上且成阵列分布，每组螺旋线栅包括4根旋向相同且成阵列分布的单螺旋线栅，每组螺旋线栅中对角线上的两根单螺旋线栅的初始旋转角相同，且其中一个对角线上的两根单螺旋线栅的初始旋转角为0度，另一个对角线上的两根单螺旋线栅的初始旋转角为80度至100度。本发明提供的圆偏振器能够工作在波长较短的可见光和近红外光谱范围内，且本发明采用单螺旋线栅结构，多根单螺旋线栅的旋向相同，具有结构简单，易于制备和集成的优点，适用于偏振分光、彩色显示和激光技术等领域。
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公开(公告)号：CN112419702B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910768401.4
申请日：2019-08-20
申请人： 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC分类号： G08G1/00
摘要： 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质，方法包括：车队行驶之前，确定前车与后车之间的距离，形成初始距离矩阵；车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度；利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列；根据车辆实时速度的时间序列前后车距离，当前后车距离超过预设的阈值后，便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响，利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测，描述前后车的距离关系，更新车辆的超车掉队后前后车关系，并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
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公开(公告)号：CN112418472A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910768467.3
申请日：2019-08-20
申请人： 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种基于马尔科夫链的路口通行情况的预测方法和系统。所述方法包括测量车辆速度并根据实际情况标定速度状态等级，统计预定时间内的速度转移变化矩阵，利用其矩阵为马尔科夫链的吸收链特性对速度转移矩阵进行研究，计算出从低速通过路口、缓慢行驶和急速通过路口的状态转移至平稳通过路口的状态的平均转移次数，以此平均转移次数作为评估车辆通过路口的时间，若通过的时间的较长，应当适时人为疏导交通。
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