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公开(公告)号：CN108614500A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810647869.3
申请日：2018-06-22
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车监控装置，应用于一电动汽车本体，包括：控制模块、收发模块和通信模块，所述收发模块和所述通信模块均分别与所述控制模块连接；所述收发模块，用于在与所述电动汽车的CAN总线连接时，采集所述电动汽车的动态参数信息，并将所述动态参数信息发送至所述控制模块；所述控制模块，用于根据接收到的所述动态参数信息生成对应的电动汽车运行实时国标数据；所述通信模块，用于在接收到所述控制模块发送的所述电动汽车运行实时国标数据时，向一外部数据平台发送所述电动汽车运行实时国标数据。本发明装置代替了原来的无线模块采集，可以保证数据采集的稳定性；同时收发模块的设计使其拥有低电磁骚扰和高电磁抗扰性能。
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公开(公告)号：CN108777653A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810647389.7
申请日：2018-06-21
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种数据处理方法、装置及存储介质，属于监控技术领域。所述方法，应用于电动汽车监控系统中的处理器，所述系统还包括无线通信模块以及至少一个采集元件，所述至少一个采集元件与所述处理器通过CAN收发器芯片连接，所述方法包括：接收CAN总线传输的原始CAN数据；基于预设规则对所述原始CAN数据进行过滤，得到过滤结果；对所述过滤结果进行封装，得到封装数据；将所述封装数据经所述无线通信模块发送给数据监控平台。该方法通过接收所有的原始CAN数据，以保证原始CAN数据齐全；然后按需对接收的原始CAN数据进行过滤，再对过滤后的原始CAN数据进行封装发送，以提高发送的实时性，提高监控精度。
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公开(公告)号：CN108777653B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201810647389.7
申请日：2018-06-21
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种数据处理方法、装置及存储介质，属于监控技术领域。所述方法，应用于电动汽车监控系统中的处理器，所述系统还包括无线通信模块以及至少一个采集元件，所述至少一个采集元件与所述处理器通过CAN收发器芯片连接，所述方法包括：接收CAN总线传输的原始CAN数据；基于预设规则对所述原始CAN数据进行过滤，得到过滤结果；对所述过滤结果进行封装，得到封装数据；将所述封装数据经所述无线通信模块发送给数据监控平台。该方法通过接收所有的原始CAN数据，以保证原始CAN数据齐全；然后按需对接收的原始CAN数据进行过滤，再对过滤后的原始CAN数据进行封装发送，以提高发送的实时性，提高监控精度。
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公开(公告)号：CN118964212A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411242771.1
申请日：2024-09-05
Applicant: 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院有限公司
Inventor： 李东昌 , 李勃 , 马骁 , 谷丰强 , 马静雅 , 王姣 , 田东博 , 李嘉 , 罗海青 , 任瑶迦 , 金洺宇 , 王冰 , 王晓宇 , 姚承伟 , 王国栋 , 卢阳 , 王勇 , 刘京 , 陈剑飞
IPC: G06F11/36
Abstract: 一种基于大语言模型的模糊测试用例生成方法和系统。该方法包括，接收用于描述目标测试用例的用户输入信息；基于预设提取模型对用户输入信息进行自动提取，得到模糊测试提示；将所述模糊测试提示输入生成模型，利用所述生成模型生成代码段并进行评分；将评分最高的代码段作为最优提示，再次输入所述生成模型，利用所述生成模型生成模糊测试用例；迭代执行上述步骤，直到生成预定义数量的模糊测试用例，将所有模糊测试用例组成模糊测试用例集。本发明的方案提高了测试用例的多样性和覆盖率。
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公开(公告)号：CN119520087A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411646761.4
申请日：2024-11-18
Applicant: 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Inventor： 李东昌 , 李勃 , 马骁 , 谷丰强 , 马静雅 , 王姣 , 王勇 , 田东博 , 李嘉 , 罗海青 , 任瑶迦 , 金洺宇 , 王冰 , 王晓宇 , 姚承伟 , 王国栋 , 卢阳 , 刘京 , 陈剑飞
IPC: H04L9/40
Abstract: 一种基于状态感知的工业控制系统攻击检测方法和系统。该方法包括，通过静态分析识别ICS的状态、状态转换以及状态内变量的相互依赖性；将ICS数据跟踪划分为状态特定的数据子跟踪；利用关联挖掘算法从子跟踪中数值实例化不变性模板；以及在PLC运行时通过运行时监控器强制执行状态感知不变性规则，仅在接收到外部更新请求时触发监控器。本发明的方案提高了对隐蔽网络攻击的检测能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117714161A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311729981.9
申请日：2023-12-15
Applicant: 国网山东省电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网湖南省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L45/24 , H04L47/10 , H04L67/14 , H04L67/141
Abstract: 本发明公开了一种面向SSAL协议的链路聚合与密钥共享系统，包括终端集群系统、通信前置系统、SSAL服务系统、通信后置系统和业务主站系统。终端集群系统为链路进行SSAL协议加密。通信前置系统用于承担所有链路连接的TCP协议损耗，通信前置系统还包括链路聚合子系统，链路聚合子系统用于将所有链路聚合为链路组合以提高数据传输效率。SSAL服务系统用于实现链路的SSAL协议解密，SSAL服务系统包括若干SSAL服务器和密钥共享子系统。通信后置系统用于将链路组合还原为聚合前的各个链路。业务主站系统用于接收各个链路的数据。本发明通过SSAL协议、链路聚合和密钥共享技术实现了传输效率的提高和数据安全的保障。
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公开(公告)号：CN118473695A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410411722.X
申请日：2024-04-08
Applicant: 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司
Abstract: 一种基于深度学习的模糊测试方法和系统。该方法包括，获取测试用例，对测试用例进行变异操作，并对变异结果的有效性进行预测；当预测结果为有效测试用例时，将所述测试用例输入待测试网络协议对象进行测试，记录执行结果；将测试用例和执行结果通过大语言模型输入到状态机，根据状态机反馈结果对所述测试用例进行优化。本发明的方案能够高效地生成有效测试用例，提高漏洞挖掘效率。
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公开(公告)号：CN112418472B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201910768467.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种基于马尔科夫链的路口通行情况的预测方法和系统。所述方法包括测量车辆速度并根据实际情况标定速度状态等级，统计预定时间内的速度转移变化矩阵，利用其矩阵为马尔科夫链的吸收链特性对速度转移矩阵进行研究，计算出从低速通过路口、缓慢行驶和急速通过路口的状态转移至平稳通过路口的状态的平均转移次数，以此平均转移次数作为评估车辆通过路口的时间，若通过的时间的较长，应当适时人为疏导交通。
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公开(公告)号：CN112422228A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910768757.8
申请日：2019-08-20
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种速率自适应的无线通信方法和装置，其中方法包括：第一终端接收第二终端发送的第一串行数据，第一串行数据包括第一终端发射速率期望值以及第二终端发送的用户数据；第一终端在接收第一串行数据后选定下一个统计周期第二终端发射速率的期望值；第一终端按照第一终端发射速率期望值对应的发射速率向第二终端发送第二串行数据，第二串行数据包括第二终端发射速率期望值以及第一终端发送的用户数据，第二终端发射速率期望值用于指示第二终端按照对应的发射速率向第一终端发送数据。本发明可以实现无线通信中发射端和接收端速率自适应。
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公开(公告)号：CN112419702A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910768401.4
申请日：2019-08-20
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质，方法包括：车队行驶之前，确定前车与后车之间的距离，形成初始距离矩阵；车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度；利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列；根据车辆实时速度的时间序列前后车距离，当前后车距离超过预设的阈值后，便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响，利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测，描述前后车的距离关系，更新车辆的超车掉队后前后车关系，并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
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