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公开(公告)号：CN116289422A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310252969.7
申请日：2023-03-16
申请人： 北京科技大学 , 清华大学 , 昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司
摘要： 本发明提供一种的微机电传感器和沥青道路面层一体化铺设方法，用于在新建路面、改扩建路面以及定期养护路面上，对微机电传感器进行同步埋设，道路面层包括上面层和下面层，包括：确定需铺设所述道路面层的所述微机电传感器的空间位置；针对所述空间位置特点，设计和部署所述微机电传感器的封装以达到抗压、防水、耐高温的预期值；将封装后的所述微机电传感器与所述下面层粘结固定；完成所述上面层摊铺和所述道路面层的压实。本发明避免了路面形成后采用切缝、开槽等方式埋入传感器，对路面结构的不利影响，通过微机电传感器封装和材料改进解决埋入式传感器受高温影响，维护困难，不易回收等问题。
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公开(公告)号：CN116427318A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310268800.0
申请日：2023-03-16
申请人： 北京科技大学 , 清华大学 , 昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司 , 保利长大工程有限公司
摘要： 本发明提供一种单体植入传感器支架、道路及道路用传感器装配施工方法，包括调节座和支撑杆，调节座、支撑杆构设出传感器的安装空间，支撑杆下部连接于道路基层，面层覆盖支撑杆上部，支撑杆上安装有可沿支撑杆移动的第一限位件和第二限位件，第一限位件与支撑杆配合固定传感器，第二限位件与支撑杆配合将支撑杆锁定在道路基层，调节座沿支撑杆的延伸方向可移动，调节座根据传感器的型号规格可定制，支撑杆装配于调节座的边沿，支撑杆的装配数量和装配位置根据传感器的型号规格可定制，本发明自定义程度高，能够自由调节埋设深度，不受地面钻孔直径和深度的限制，适用于不同规格和类型的植入式传感器，保持了面层结构的平整度和一体性。
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公开(公告)号：CN114808620B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210332757.5
申请日：2022-03-31
申请人： 北京科技大学 , 清华大学 , 昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司
摘要： 本发明提供一种基于滑模摊铺的前置式传感器埋设方法，属于滑模摊铺施工技术领域；方法包括使用基于滑模摊铺的前置式传感器埋设装置进行埋设，装置包括：模具组件，用于路面摊铺时置于地面之中，模具组件包括至少一组坝形模具，坝形模具为上下开口结构；支撑组件，与坝形模具连接，用于支撑传感器；混凝土，填充在坝形模具中；方法包括：在摊铺施工开始前，根据埋设的传感器高度制备模具组件；将传感器放入模具组件中并固定；基于传感器拟埋设的位置确定模具组件的位置；从坝形模具上开口倒入路面摊铺混凝土；当坝形模具中混凝土有一定的强度后，从地面上抽出坝形模具；对成型的混凝土坝体两侧进行填充，再对混凝土坝体上方进行填充。
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公开(公告)号：CN114808620A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210332757.5
申请日：2022-03-31
申请人： 北京科技大学 , 清华大学 , 昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司
摘要： 本发明提供一种基于滑模摊铺的前置式传感器埋设方法，属于滑模摊铺施工技术领域；方法包括使用基于滑模摊铺的前置式传感器埋设装置进行埋设，装置包括：模具组件，用于路面摊铺时置于地面之中，模具组件包括至少一组坝形模具，坝形模具为上下开口结构；支撑组件，与坝形模具连接，用于支撑传感器；混凝土，填充在坝形模具中；方法包括：在摊铺施工开始前，根据埋设的传感器高度制备模具组件；将传感器放入模具组件中并固定；基于传感器拟埋设的位置确定模具组件的位置；从坝形模具上开口倒入路面摊铺混凝土；当坝形模具中混凝土有一定的强度后，从地面上抽出坝形模具；对成型的混凝土坝体两侧进行填充，再对混凝土坝体上方进行填充。
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公开(公告)号：CN118032497B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410194078.5
申请日：2024-02-21
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种交通荷载下足尺钢筋混凝土管道的服役性能研究系统，包括：埋入主管道沟槽内的主管道和埋入支管道沟槽内的支管道；主管道与支管道相互垂直；在主管道沟槽和支管道沟槽内分别铺设120°管道砂石基础；沿主管道轴线，在主管道外壁布设多层主管道土压力计层；沿支管道轴线，在支管道外壁布设多层支管道土压力计层；沿主管道轴线，在主管道内壁布设多层主管道环向应变片层；在主管道内壁顶部和底部分别均匀布设多个轴向应变片；沿支管道轴线，在支管道内壁布设多层支管道环向应变片层；在支管道内壁顶部和底部分别均匀布设多个轴向应变片。本发明可测得交通荷载作用下，荷载向路面、路基和排水管道内外壁传递规律。
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公开(公告)号：CN114135736A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111294735.6
申请日：2021-11-03
申请人： 北京科技大学
IPC分类号： F16L55/1645 , F16L55/32 , F16L55/40 , G01N21/88 , F16L101/30 , F16L101/60
摘要： 本发明提供一种非开挖管道自动注浆修复系统及修复方法，属于管道修复技术领域。该系统包括管道检测系统、管道封堵与压浆系统、注浆系统，管道检测系统包括主舱体、驱动组件、滑杆、变径电机、导轨、驱动小轮和高清摄像头，管道封堵与压浆系统包括气囊钢环、端部气囊、钢环外包气囊、注浆孔，注浆系统包括注浆材料和注浆机，管道检测系统、管道封堵与压浆系统位于排水管网内，通过缆线连接地面上的上位机，管道封堵与压浆系统通过管路连接注浆机，管道检测系统通过高清摄像头检测管道缺陷数据并传输给上位机，上位机控制管道封堵与压浆系统进行注浆修复。本发明解决了管道外围水土流失、空间松散导致管道结构缺陷出现的根源性问题。
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公开(公告)号：CN118032497A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410194078.5
申请日：2024-02-21
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种交通荷载下足尺钢筋混凝土管道的服役性能研究系统，包括：埋入主管道沟槽内的主管道和埋入支管道沟槽内的支管道；主管道与支管道相互垂直；在主管道沟槽和支管道沟槽内分别铺设120°管道砂石基础；沿主管道轴线，在主管道外壁布设多层主管道土压力计层；沿支管道轴线，在支管道外壁布设多层支管道土压力计层；沿主管道轴线，在主管道内壁布设多层主管道环向应变片层；在主管道内壁顶部和底部分别均匀布设多个轴向应变片；沿支管道轴线，在支管道内壁布设多层支管道环向应变片层；在支管道内壁顶部和底部分别均匀布设多个轴向应变片。本发明可测得交通荷载作用下，荷载向路面、路基和排水管道内外壁传递规律。
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公开(公告)号：CN114935431B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202210536464.9
申请日：2022-05-17
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法，包括：模拟材料组份及配比确定；模拟材料配制；将模拟材料填充入密封囊；对密封囊内材料进行抽真空密实；在密封囊的进、出水口连接水管；基坑开挖；放入密封囊并进行基坑回填；密封囊内加水；水土流失模拟；局部脱空模拟。本发明所提供的埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法能够确保模拟设置的有效性和真实性；保证了对水土流失过程模拟的完整性和模拟结果的可靠性；能够极大程度地缩短实际管道渗漏至引发脱空的全过程；并且可以适应各种需要模拟管道渗漏至脱空的场景；可推广至各种地下空间与地下工程的水土流失模拟。
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公开(公告)号：CN114935431A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210536464.9
申请日：2022-05-17
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法，包括：模拟材料组份及配比确定；模拟材料配制；将模拟材料填充入密封囊；对密封囊内材料进行抽真空密实；在密封囊的进、出水口连接水管；基坑开挖；放入密封囊并进行基坑回填；密封囊内加水；水土流失模拟；局部脱空模拟。本发明所提供的埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法能够确保模拟设置的有效性和真实性；保证了对水土流失过程模拟的完整性和模拟结果的可靠性；能够极大程度地缩短实际管道渗漏至引发脱空的全过程；并且可以适应各种需要模拟管道渗漏至脱空的场景；可推广至各种地下空间与地下工程的水土流失模拟。
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