一种驱动动力自动切换的载荷转移装置

    公开(公告)号:CN117842394B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202311651432.4

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 一种驱动动力自动切换的载荷转移装置,本发明涉及一种动力自动切换装置,本发明为了解决一个转移机构无法完成最佳落点和缓释落月两部分工作的问题,本发明包括安装板,所述一种驱动动力自动切换的载荷转移装置还包括动力切换组件、摆转组件、缓释组件和解锁组件,所述动力切换组件和缓释组件均安装在安装板上,所述缓释组件、摆转组件和解锁组件均与动力切换组件连接。本发明利用一个电机工作,完成两种不同摆转方向的动作需求;本发明依靠臂杆摆转到位进行动力切换,降低了对控制端口的数量需求。本发明属于月球探测技术领域。

    一种同轴布置的双轴驱动组件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118408015A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410685027.2

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明公开一种同轴布置的双轴驱动组件,涉及航天器控制技术领域,包括A轴机构,B轴机构以及外壳。所述外壳内部设有B轴轴系结构;B轴轴系结构具有贯穿外壳相对侧壁的B轴,通过外壳底部套筒内安装的B轴驱动组件提供动力,通过锥齿轮与深沟球轴承进行传动,实现B轴旋转,进而实现B轴两端安装的太阳翼垂直方向上的转动。A轴机构位于套筒下方,其中A轴与套筒同轴固定,外部通过轴承套接有A轴外套筒,A轴外套筒与A轴驱动组件同轴固定,通过A轴驱动组件与A轴连接,可驱动A轴的转动,进而实现太阳翼水平方向的转动。本发明用于为太阳翼的位姿控制,实现了根据卫星指令,驱动太阳翼快速转动,始终对日定向,从而保证最大供电效率。

    一种卧式推送打印工件的在轨3D打印装置

    公开(公告)号:CN116690973A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310408374.6

    申请日:2023-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种卧式推送打印工件的3D打印装置,包括:整体框架、水平‑竖直移动打印平台、打印头、主动‑被动夹持机构、推送夹持机构、滚轮平台及打印件;水平‑竖直移动打印平台安装在整体框架上,打印头安装在水平‑竖直移动打印平台上,水平‑竖直移动打印平台用于带动打印头进行水平和竖直方向的移动;两个主动‑被动夹持机构安装在整体框架顶部,两个滚轮平台安装在整体框架底部;二者配合用于实现对打印件的支撑、夹紧及限位;推送夹持机构安装在整体框架内,用于对打印件进行推送;打印件与打印头配合实现在轨3D打印;本发明能够填补3D打印装置在空间在轨制造打印件技术领域关于适配不同类型、不同形状、不同宽度打印备件的空缺。

    一种星壤样本定容采集-承接-加热分析方法

    公开(公告)号:CN116298203A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310264619.2

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明提出了一种星壤样本定容采集‑承接‑加热分析方法,属于星壤探测领域。解决了现有星壤无法实现原位分析问题。它包括到达星球表面后,星壤采集器对星壤进行旋压采样,星壤采集器上的驱动电机正转,通过吸纳片进行旋切采集,吸纳片上设置有定容腔体,通过定容腔体对采集的星壤样本量进行定容;样品采集完成后,星壤采集器与接样杯对接,星壤采集器上的驱动电机反转,通过传动机构使推块反转,推块向前进给将吸纳片推出,使吸纳片落至加热炉指定承接面上;通过加热炉感应加热吸纳片,星壤样本温度梯度升高,使易挥发的成分从星壤中挥发出来,通过质谱仪对挥发气体成分进行分析。它主要用于星壤的原位分析。

    一种二折式半刚性机械展开减速机构

    公开(公告)号:CN115771625A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211609698.8

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 一种二折式半刚性机械展开减速机构,它包含驱动单元、刚性头锥、柔性防热蒙皮、主体和多组运动杆件单元;所述驱动单元包含绞车和缆绳;绞车安装在主体上,绞车通过缆绳与刚性头锥相连,以驱动刚性头锥可在轴向上朝着主体运动,刚性头锥与主体之间布置有与二者铰接并支撑刚性头锥的多组运动杆件单元,每组运动杆件单元为双折辐条同步翻折机构,以实现随刚性头锥运动而作折展运动,柔性防热蒙皮覆盖于多组运动杆件单元上并随运动杆件单元的展开而张紧。本发明采用双折辐条同步翻折机构,双折式辐条同步机构同步展开,收拢高度较低,展开后具有足够高的刚性,相比于同包络体积的刚性减速机构,具有更大的减速面积,从而具有更强的减速能力。

    一种空间双向承压舱门
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115419349A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210838631.5

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种空间双向承压舱门,涉及载人航天舱门技术领域。该双向承压舱门包括门体结构、门轴机构、驱动机构、传动锁紧机构、导向机构和密封机构,门体机构通过门轴机构与固定在飞船船身上的门框铰接,在门体结构上呈周边均匀分布多个传动锁紧机构,驱动机构和传动锁紧机构之间通过行星轮系传递动力,利用中心加载的方式提供驱动力,驱动机构将中心加载力放大传递给传动锁紧机构,带动多个滑块将舱门门体压入门框,实现门体与门框的径向密封和轴向锁紧。该方案采用径向密封、浮动门轴设计、多点压紧设计以及门体和门框的匹配设计,分别实现了两侧均有压差条件下的密封功能。

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