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公开(公告)号:CN108280564A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201711407627.9
申请日:2017-12-22
申请人: 中铁程科技有限责任公司 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
发明人: 张志强 , 单杏花 , 朱建生 , 张霞 , 周强 , 刘文韬 , 胡志鹏 , 王元媛 , 刘国峰 , 张礴远 , 张晨阳 , 王洪业 , 吕晓艳 , 冀平 , 王红爱 , 江琳 , 贾成强 , 刘婷婷 , 贾静 , 李天翼
摘要: 本发明实施例提供了一种席位分配方法、系统及计算机可读存储介质,涉及数据处理技术领域,通过一套完整的席位分配策略,实现火车类长途交通工具的自动席位分配,可以在无法实现用户自选席位的情况下,有序合理的进行自动席位分配,最大程度满足用户需求,并提高席位利用率。该方法包括,首先获取客票申请信息;其次获取与所述客票申请信息对应的席位分配策略,每个客票申请信息对应的席位分配策略包括车厢顺序策略、席位临近策略、席位选择策略、乘坐区间策略、席位位置分配策略中的一种或多种;最后按照所述席位分配策略分配席位。本发明实施例提供的技术方案适用于火车类长途交通工具售票时的席位分配过程中。
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公开(公告)号:CN108573430A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810209892.4
申请日:2018-03-14
申请人: 北京经纬信息技术公司 , 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
发明人: 王元媛 , 单杏花 , 常宁 , 张志强 , 尹伊伊 , 赵楠 , 刘国峰 , 周强 , 朱颖婷 , 常曾硕 , 张晨阳 , 张霞 , 冀平 , 刘婷婷 , 江琳 , 贾静 , 贾成强 , 张锐 , 于澎
IPC分类号: G06Q30/06
摘要: 本发明实施例提供了一种数据处理方法、装置及计算机可读存储介质,涉及数据处理技术领域。一方面,本发明实施例中,根据售票交易记录信息和乘客信息,生成候选交易记录信息;然后,从所述售票交易记录信息中,获取指定类型票据的交易记录信息;从而,根据所述指定类型票据的交易记录信息,对所述候选交易记录信息进行筛选,得到实际乘车记录信息。因此,本发明实施例提供的技术方案能够解决现有技术中没有实际乘车记录信息的生成方案的问题。
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公开(公告)号:CN104935664A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510345311.6
申请日:2015-06-19
申请人: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: H04L29/08
CPC分类号: H04L67/1002
摘要: 本发明涉及数据负载均衡技术领域,公开了一种席位自动负载均衡方法,包括:S1:计算路局的各负载中心当前席位存放量占该路局总席位量的第一席位百分比;S2:根据主负载中心受非席位因素影响的综合系数测算出该路局的各负载中心应当存放席位占所述路局总席位的第二席位百分比;S3:对于每个负载中心,对比其第一席位百分比和第二席位百分比,当第一席位百分比超出第二席位百分比达到预定阈值时认定该负载中心过载,自动将过载的负载中心的席位量,随机选取车次或将预定的优先均衡车次,根据席位超出比例,均衡到未过载的负载中心上。还公开了一种席位自动负载均衡系统。本发明的席位自动负载均衡方法及系统实现了安全、高效且实时的席位自动负载均衡。
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公开(公告)号:CN103854308A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201410100762.9
申请日:2014-03-18
申请人: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
发明人: 王成 , 蒋秋华 , 陈靖 , 周亮瑾 , 化小刚 , 王明哲 , 李超 , 单杏花 , 张曦 , 张彬彬 , 贾成强 , 赵楠 , 潘浪涛 , 李政 , 刘强 , 苏建飞 , 徐海涛 , 喜崇浩
IPC分类号: G07B11/00
摘要: 本发明涉及一种铁路自动检票方法及系统,包括:获取客票基础数据和列车实时到发信息;根据所述客票基础数据和列车实时到发信息生成列车检票计划;以列车的车次为索引将所述列车检票计划生成检票规则;根据所述检票规则完成自动检票。本发明通过从客票发售和预订系统获取客票基础数据,从旅服平台获取列车实时到发信息,据此生成检票计划,并以列车的车次为索引将所述列车检票计划生成检票规则,进行磁票、电子票和中铁银通卡的有效性检查处理,允许持合法票的旅客通过,对持非法票的旅客进行相应错误提示,完成旅客进出站自助检票,为广大旅客出行提供了便捷的检票方式,增强了高铁铁路乘客的检票体验,为铁路稳定安全发展做了充分的技术保障。
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公开(公告)号:CN102523261B
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201110399153.4
申请日:2011-12-06
申请人: 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
摘要: 本发明涉及一种数据处理系统,其包括多个服务器以及通过网络连接到服务器的客户端,服务器包括数据库服务器和应用服务器,数据库服务器用于存储列车席位库和基础信息库,其中列车席位库用于存储车票的详细信息;基础信息库用于存储与列车、车站相关信息;数据库服务器在伺服器的监督和控制下,压缩席位提取器每隔15分钟以窗口滑动策略统计列车席位库的席位概要信息以完成数据预处理过程;应用服务器用于数据处理与展示生成数据表;通过人机交互界面对视图构造器发起请求,由视图构造器从数据表中获取信息进行各种密度表的展现格式。本发明的分布式数据处理系统,可提供实时、高速、可靠的数据通信服务以及旅客列车密度表的灵活展现方式。
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公开(公告)号:CN102523261A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110399153.4
申请日:2011-12-06
申请人: 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
摘要: 本发明涉及一种数据处理系统,其包括多个服务器,以及通过网络连接到服务器的客户端,服务器还包括数据库服务器和应用服务器,数据库服务器用于存储列车席位库和基础信息库;数据库服务器主要进行数据预处理;应用服务器用于数据处理与展示;通过由人机交互界面对视图构造器发起请求,从数据表中获取完整的列车信息进行各种密度表的展现格式;视图构造器完成基于售出人数和列车定员数据计算列车在不同停靠站的上车人数和下车人数,车内人数,按照列车在不同停靠站的上车和下车人数,所述车内人数,上座率进行显示。本发明的分布式数据处理系统,可以提供实时、高速、可靠的数据通信服务。
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公开(公告)号:CN105245606A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510690581.0
申请日:2015-10-22
申请人: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
IPC分类号: H04L29/08
CPC分类号: H04L67/08
摘要: 本发明提供一种云办公平台,包括:云终端、云办公中间件和云主机;云终端,用于将用户的登录信息发送给云办公中间件;根据云主机发送的远程显示服务器地址连接云主机,并显示办公桌面系统;云办公中间件,用于根据云终端发送的用户的登录信息验证用户是否拥有访问的权限;若验证用户拥有访问的权限,则根据用户的类型选择云主机;查询用户对应的用户数据硬盘地址,并将用户对应的用户数据硬盘地址发送给云主机;云主机,用于根据用户的类型判断是否启动虚拟机,将用户数据硬盘地址对应的硬盘挂载在虚拟机上;将虚拟机对应的远程显示服务器地址发送给云终端。本发明提供的云办公平台,使得铁路客票系统的办公桌面系统维护难度和维护成本降低。
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公开(公告)号:CN102355496A
公开(公告)日:2012-02-15
申请号:CN201110298222.2
申请日:2011-09-27
申请人: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
摘要: 本发明公开了一种列车车地间数据通信方法,涉及计算机网络通信技术领域。该方法包括步骤:S1.车载客户端向地面系统发送网络连接,所述网络连接中包含所述车载客户端的身份标识;S2.地面系统将接收到的网络连接注册到网络连接管理队列,并加时间戳;同时,根据所述网络连接管理队列中网络连接的优先级以及地面系统与对应的车载客户端之间的连接通道的状态,从回传队列中获取优先级高的网络连接对应的待回传数据,将其发送至所述优先级高的网络连接对应的车载客户端,并在所述回传队列中加入回传数据的时间戳。本发明的方法能够实现高负载高并发网络系统,实现复杂度低、数据安全性、及时性、准确性高,且稳定、可靠。
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公开(公告)号:CN106528720A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610952758.4
申请日:2016-11-02
申请人: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
发明人: 单杏花 , 王富章 , 朱建生 , 杨立鹏 , 张霞 , 刘文韬 , 周强 , 尹伊伊 , 李雯 , 王拓 , 范茂洋 , 张骞 , 易超 , 张龙 , 梅巧玲 , 李博 , 游雪松 , 阎志远 , 张志强 , 王元媛
IPC分类号: G06F17/30
CPC分类号: G06F16/2465 , G06F16/2453 , G06F16/2457
摘要: 本发明提出了一种换乘站推荐方法和一种换乘站推荐系统,其中,换乘站推荐方法包括:根据获取到的基本查询条件和预计算的客运运输网络数据,通过预定最短路线算法确定始发站与终点站之间的换乘路线最优的换乘站点;根据换乘路线最优的换乘站点的开行事件,确定换乘路线最优的换乘站点对应的多种车次接续的换乘方案;从多种车次接续的换乘方案中选择具有余票的若干个换乘方案;根据预定约束条件,在具有余票的若干个车次换乘方案中选择目标换乘方案。通过本发明的技术方案,能够自动为用户推荐符合预定约束条件的换乘方案,提升了换乘选择的自动化和实用性,简化了用户操作,提升了用户购票体验。
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公开(公告)号:CN106815306A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201611165415.X
申请日:2016-12-16
申请人: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
IPC分类号: G06F17/30
CPC分类号: G06F17/30076 , G06F17/30191
摘要: 本发明实施例提供一种日志解析方法及装置。本发明实施例提供的日志解析方法,包括:从各异构数据源采集待处理日志,按照日志模板,将已采集到的待处理日志转化为符合所述日志模板的标准日志,将转化得到的所述标准日志输入到相应的工作流进行调度与解析,输出解析结果。本发明的技术方案有利于对日志进行统一的分析、调度以及管理,同时,由于采用统一的格式对日志进行解析,简化了解析过程,弱化了不同日志源的日志之间的异构性。
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