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公开(公告)号:CN108573430A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810209892.4
申请日:2018-03-14
Applicant: 北京经纬信息技术公司 , 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
Inventor: 王元媛 , 单杏花 , 常宁 , 张志强 , 尹伊伊 , 赵楠 , 刘国峰 , 周强 , 朱颖婷 , 常曾硕 , 张晨阳 , 张霞 , 冀平 , 刘婷婷 , 江琳 , 贾静 , 贾成强 , 张锐 , 于澎
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种数据处理方法、装置及计算机可读存储介质,涉及数据处理技术领域。一方面,本发明实施例中,根据售票交易记录信息和乘客信息,生成候选交易记录信息;然后,从所述售票交易记录信息中,获取指定类型票据的交易记录信息;从而,根据所述指定类型票据的交易记录信息,对所述候选交易记录信息进行筛选,得到实际乘车记录信息。因此,本发明实施例提供的技术方案能够解决现有技术中没有实际乘车记录信息的生成方案的问题。
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公开(公告)号:CN108280564A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201711407627.9
申请日:2017-12-22
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
Inventor: 张志强 , 单杏花 , 朱建生 , 张霞 , 周强 , 刘文韬 , 胡志鹏 , 王元媛 , 刘国峰 , 张礴远 , 张晨阳 , 王洪业 , 吕晓艳 , 冀平 , 王红爱 , 江琳 , 贾成强 , 刘婷婷 , 贾静 , 李天翼
Abstract: 本发明实施例提供了一种席位分配方法、系统及计算机可读存储介质,涉及数据处理技术领域,通过一套完整的席位分配策略,实现火车类长途交通工具的自动席位分配,可以在无法实现用户自选席位的情况下,有序合理的进行自动席位分配,最大程度满足用户需求,并提高席位利用率。该方法包括,首先获取客票申请信息;其次获取与所述客票申请信息对应的席位分配策略,每个客票申请信息对应的席位分配策略包括车厢顺序策略、席位临近策略、席位选择策略、乘坐区间策略、席位位置分配策略中的一种或多种;最后按照所述席位分配策略分配席位。本发明实施例提供的技术方案适用于火车类长途交通工具售票时的席位分配过程中。
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公开(公告)号:CN104935664A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510345311.6
申请日:2015-06-19
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: H04L29/08
CPC classification number: H04L67/1002
Abstract: 本发明涉及数据负载均衡技术领域,公开了一种席位自动负载均衡方法,包括:S1:计算路局的各负载中心当前席位存放量占该路局总席位量的第一席位百分比;S2:根据主负载中心受非席位因素影响的综合系数测算出该路局的各负载中心应当存放席位占所述路局总席位的第二席位百分比;S3:对于每个负载中心,对比其第一席位百分比和第二席位百分比,当第一席位百分比超出第二席位百分比达到预定阈值时认定该负载中心过载,自动将过载的负载中心的席位量,随机选取车次或将预定的优先均衡车次,根据席位超出比例,均衡到未过载的负载中心上。还公开了一种席位自动负载均衡系统。本发明的席位自动负载均衡方法及系统实现了安全、高效且实时的席位自动负载均衡。
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公开(公告)号:CN105913216A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610201785.8
申请日:2016-03-31
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 朱建生 , 汪健雄 , 阎志远 , 贾成强 , 张志强 , 王洪业 , 戴琳琳 , 张军锋 , 苗凡 , 江琳 , 刘文韬 , 王元媛 , 张霞 , 胡志鹏 , 王红爱 , 张晨阳 , 梅巧玲 , 朱建军 , 贾新茹 , 王炜炜 , 潘跃 , 吕晓艳 , 李天翼 , 贾静 , 刘婷婷 , 刘相坤 , 徐东平 , 高鹏 , 王明哲 , 单杏花
CPC classification number: G06Q10/103 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种铁路客票公安处理系统,包括:铁路中心平台和铁路客票实名制综合分析平台;铁路中心平台,用于向铁路客票实名制综合分析平台推送用户的实名制数据,用户的实名制数据包括:实名制乘车信息;铁路客票实名制综合分析平台,用于接收铁路中心平台推送的实名制乘车信息,将实名制乘车信息与预设重点人员的信息进行碰撞比对,并将与预设重点人员的信息相匹配的实名制乘车信息以网页形式显示和/或以短信形式发送给执法人员。本发明提供的铁路客票公安处理系统,可以实现辅助公安系统进行重点人员的预警管控。
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公开(公告)号:CN107426298A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710457971.2
申请日:2017-06-16
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
CPC classification number: H04L67/32 , H04L63/08 , H04L63/083
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路分发系统处理方法及铁路分发系统,涉及数据处理技术领域,在一定程度上提高了数据包分发效率,处理过程简单,本发明所提供的铁路分发系统处理方法,包括:所述数据库服务器获取管理员上传的数据包;所述数据库服务器获取自身存储的数据包分发策略;所述数据库服务器根据所述数据包分发策略将所述数据包发送至指定终端;所述指定终端检测到所述数据包后,安装所述数据包。
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公开(公告)号:CN104935664B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201510345311.6
申请日:2015-06-19
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及数据负载均衡技术领域,公开了一种席位自动负载均衡方法,包括:S1:计算路局的各负载中心当前席位存放量占该路局总席位量的第一席位百分比;S2:根据主负载中心受非席位因素影响的综合系数测算出该路局的各负载中心应当存放席位占所述路局总席位的第二席位百分比;S3:对于每个负载中心,对比其第一席位百分比和第二席位百分比,当第一席位百分比超出第二席位百分比达到预定阈值时认定该负载中心过载,自动将过载的负载中心的席位量,随机选取车次或将预定的优先均衡车次,根据席位超出比例,均衡到未过载的负载中心上。还公开了一种席位自动负载均衡系统。本发明的席位自动负载均衡方法及系统实现了安全、高效且实时的席位自动负载均衡。
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公开(公告)号:CN107437214A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710631741.3
申请日:2017-07-28
Applicant: 北京经纬信息技术公司
CPC classification number: G06Q30/0635 , G06Q50/12
Abstract: 本发明实施例提供一种信息处理方法、装置及非临时性计算机可读介质,应用于数据处理技术领域。本发明实施例提供的信息处理方法,包括:获取目标行程对应的历史订单信息;根据所述历史订单信息与预设的最大订单量,确定用户是否具有下单权限;当确定所述用户具有下单权限时,获取与所述目标行程对应的餐品供应状态;当所述目标行程对应的餐品供应状态为可供应时,获取用户选择的目标餐品;判断所述目标餐品的总价格是否符合指定价格条件;当所述目标餐品的总价格符合所述指定价格条件时,生成订单。本发明的技术方案将订餐业务与铁路信息系统相结合,从而在铁路信息系统实现订餐功能,使得用户可以在乘车时或者乘车之前进行订餐。
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公开(公告)号:CN113918649A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111145824.4
申请日:2021-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中铁程科技有限责任公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 张志强 , 周强 , 单杏花 , 张霞 , 阎志远 , 苗凡 , 冯宗明 , 段应杰 , 贾成强 , 常曾硕 , 江琳 , 王思宇 , 王元媛 , 李雯 , 刘国峰 , 戴琳琳 , 卢元惠 , 吴首蓉 , 张晨阳 , 周培森 , 刘婷婷 , 贾静 , 冯焱 , 胡志鹏 , 蔚昕遥
Abstract: 本申请公开了一种购票优惠次数一致性判断方法,包括:线上独立判断步骤:旅客在各个线上售票节点购票时,每个线上售票节点基于数据分库和分表,独立完成优惠票购买资格判断后,生成临时购票记录,并通过中间表同步临时购票记录到线下优惠资质集中判定节点,采用触发器技术触发存储在源表中的目标数据的相应更新,并将完成更新的目标数据复制到各个线上售票节点进行数据同步;线下统一判断步骤:旅客在各个线下售票节点购票时,在线下优惠资质集中判定节点统一判定优惠票购买资格后,完成源表中的目标数据的相应更新,并通过数据库复制技术,实现线上线下售票渠道读取数据一致性。本发明方法通过数据库复制、分库、分表和触发器技术,实现数据读写分离,由业务保障数据一致性。
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公开(公告)号:CN108153493A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711420521.2
申请日:2017-12-25
Applicant: 中铁程科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种信息处理方法及系统、计算机可读存储介质,应用于信息处理技术领域。本发明实施例中,响应于接收到搬迁指令,获取搬迁信息,包括:目标车次、时间区间、源位置与目标位置,从而,根据搬迁信息,确定目标信息,其中目标信息为目标车次的信息中满足时间区间的信息,进而,将目标信息由源位置搬迁至目标位置,并且,通过判断搬迁至目标位置的信息是否完整,当信息完整时,将搬迁至目标位置的目标信息进行同步,并删除源位置的目标信息。因此,本发明实施例提供的技术方案在一定程度上解决了现有技术中手动搬迁车次信息时存在处理效率较低与人力资源浪费的问题。
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公开(公告)号:CN113918649B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202111145824.4
申请日:2021-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中铁程科技有限责任公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 张志强 , 周强 , 单杏花 , 张霞 , 阎志远 , 苗凡 , 冯宗明 , 段应杰 , 贾成强 , 常曾硕 , 江琳 , 王思宇 , 王元媛 , 李雯 , 刘国峰 , 戴琳琳 , 卢元惠 , 吴首蓉 , 张晨阳 , 周培森 , 刘婷婷 , 贾静 , 冯焱 , 胡志鹏 , 蔚昕遥
IPC: G06F16/27 , G06F16/22 , G06Q30/0207
Abstract: 本申请公开了一种购票优惠次数一致性判断方法,包括:线上独立判断步骤:旅客在各个线上售票节点购票时,每个线上售票节点基于数据分库和分表,独立完成优惠票购买资格判断后,生成临时购票记录,并通过中间表同步临时购票记录到线下优惠资质集中判定节点,采用触发器技术触发存储在源表中的目标数据的相应更新,并将完成更新的目标数据复制到各个线上售票节点进行数据同步;线下统一判断步骤:旅客在各个线下售票节点购票时,在线下优惠资质集中判定节点统一判定优惠票购买资格后,完成源表中的目标数据的相应更新,并通过数据库复制技术,实现线上线下售票渠道读取数据一致性。本发明方法通过数据库复制、分库、分表和触发器技术,实现数据读写分离,由业务保障数据一致性。
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