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公开(公告)号：CN117133139A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310922976.3
申请日：2023-07-25
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： G08G1/0967 , G08G1/017
摘要： 本申请提供一种高速公路能见度实时监测方法及系统，方法包括：实时采集自身对应的高速公路目标段的能见度数据以生成高速公路目标段当前的能见度识别结果；判断能见度识别结果是否满足预设的能见度条件，若否，则将当前行驶在高速公路目标段内的各个车辆标识为二次识别车辆；对二次识别车辆进行车牌识别，以得到对应的车牌识别结果，以基于车牌识别结果判断是否基于预设的云服务向二次识别车辆的车载设备发送能见度风险提示消息。本申请能够针对高速公路实现全天候的能见度实时监测和能见度风险预警，进而能够提高行驶在高速公路中车辆的安全性，并能够大幅度提升高速公路在恶劣气象条件下的运营与安全管理水平。
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公开(公告)号：CN116994432A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310922555.0
申请日：2023-07-25
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/0967 , G06T7/292 , G06V20/40
摘要： 本申请提供一种车路协同信息服务和交通管控方法及平台，方法包括：根据当前在各个高速公路路段采集的ETC感知数据和各个高速公路路段的图像数据，确定各个高速公路路段当前的交通状况信息；对各个高速公路路段当前的交通状况信息进行车路协同信息发布；在各个所述高速公路路段中追踪目标车辆并进行交通管控。本申请能够基于ETC感知数据等实现交通状况信息的车路协同信息发布，且能够克服夜间及恶劣天气等因素的影响，并能够有效提高交通状况信息发布的可靠性及覆盖广泛性，能够有效提高高速公路的交通管控的及时性及有效性，进而能够提高行驶在高速公路中各个车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN116884101A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310922563.5
申请日：2023-07-25
申请人： 北京网路智联科技有限公司 , 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本申请提供一种高速公路收费站的站级数据监控方法、系统及对账盒子，方法包括：基于预设的站级数据监控服务在高速公路收费站处对该高速公路收费站进行数据监测，并根据对应的数据监测结果生成目标时段对应的站级汇总监测数据；将站级汇总监测数据发生至部级数据中心，以使该部级数据中心对明细数据和站级汇总监测数据进行核对；接收针对目标时段的数据异常提示信息，以重新向部级数据中心发送高速公路收费站在目标时段内的明细数据。本申请能够有效解决站级数据因在传输过程中出现数据丢失、失真而导致部级数据中心获取数据存在缺失的问题，能够有效提高部级数据中心获取数据的准确性及完整性，进而提高联网收费业务系统的运行可靠性及准确性。
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公开(公告)号：CN115988461A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211698184.4
申请日：2022-12-28
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： H04W4/44 , H04W12/033 , H04W12/06
摘要： 本公开实施例提供一种基于车路协同的扩展广播方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：接收来自路侧单元的用于信息交互的广播数据帧，所述广播数据帧至少包括消息密文；基于所述广播数据帧进行身份认证和信息解密；播报所述消息密文对应的事件信息。本公开实施例能够在车辆行驶中，通过与ETC门架的路侧单元进行信息交互，提供安全、高效的享受车路协同服务。
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公开(公告)号：CN117275107A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210755624.9
申请日：2022-06-29
申请人： 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种基于ETC门架系统CPC卡累计计费方法，属于智能交通技术领域，该ETC门架系统CPC卡累计计费方法包括如下步骤：S1：车辆驶入收费站入口时，在CPC卡内记录入口信息并初始化；S2：车辆驶入路段ETC门架，读取CPC卡内信息验证车辆信息的合法性和合规性；S3：通过S2中得到的信息，计算该车辆两个门架间的行驶时间；S4：通过S3中得出的信息，对比筛选与该车辆最相符的行驶路线；S5：计算该车辆在当前门架的应付金额，以及该车辆本次行驶的累计应付金额；S6：车辆驶出收费站出口时，计算该车辆的累计应付金额，并将累计应付金额显示在费额显示器上，防止门架错误扣费现象的发生，也可以记录门架扣费作弊者信息，便于追责。
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公开(公告)号：CN117087486A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311226109.2
申请日：2023-09-21
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： B60L53/66
摘要： 本发明提供一种基于ETC与充电桩结合的车辆充电方法和系统，该方法包括：通过充电桩充电区域内的路侧单元向其通信范围内的ETC车辆发送车辆信息获取请求，接收车辆密文，并向ETC认证平台发送车辆密文；由ETC认证平台接收车辆密文，对车辆密文进行解密得到车辆信息，基于得到的车辆信息进行车辆认证并向充电支付平台发送携带认证后的车辆信息的车辆授权状态查询信息；由充电桩平台接收授权确认标识信息，并接收携带对应ETC车辆的授权确认标识信息的充电请求，基于核对结果向充电桩返回指示是否允许充电的充电指示信息；由充电桩在接收到允许充电的充电指示信息后对ETC车辆进行充电。该方法能够有效精简用户在电动汽车充电时的操作步骤。
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公开(公告)号：CN115938001A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211698114.9
申请日：2022-12-28
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
摘要： 本公开实施例提供一种用于ETC伴侣的绑定方法、装置、存储介质以及电子设备，所述绑定方法包括步骤：获取车载单元与路侧单元之间的至少一个交易数据或者来自所述车载单元的车辆服务列表数据；基于所述交易数据或者所述车辆服务表数据获取所述车载单元的标识信息，所述标识信息至少包括所述车载单元的MAC信息和合同序列号信息；基于所述标识信息与所述车载单元绑定。本公开实施例可以将ETC伴侣与待绑定车载单元进行绑定，利用待绑定车载单元与路侧单元交易匹配的准确性，ETC伴侣可精准接收同一路侧单元发布的出行信息，有效的避免信息误接收，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全。
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公开(公告)号：CN117854166A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311657923.X
申请日：2023-12-05
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
摘要： 本发明提供一种高速公路数据处理方法、系统和存储介质，所述方法包括：获取ETC门架计费流水数据；针对每个计费ETC门架，基于ETC门架拓扑确定当前计费ETC门架和前序ETC门架之间是否存在计费门架缺失；在确定存在计费门架缺失的情况下，基于高速公路路径关系确定当前计费ETC门架和前序ETC门架之间的路径是否唯一；在确定路径唯一的情况下，基于唯一路径上布置的ETC门架确定缺失的计费ETC门架信息；在确定路径不唯一的情况下，向ETC监控系统请求车牌识别数据并确定缺失的计费ETC门架信息；基于缺失的计费ETC门架信息进行相应计费车辆的ETC门架计费流水数据的添补和更新。本发明能够获取车辆在高速公路上的实际行驶路径信息并重新进行ETC计费。
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公开(公告)号：CN117360317A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311221711.7
申请日：2023-09-21
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： B60L53/66
摘要： 本发明提供一种基于ETC与充电桩结合的车辆充电方法和系统，该方法包括：由充电桩接收来自所连接车辆的车辆密文，并将包含车辆密文的充电请求发送到充电桩平台；由充电桩平台生成针对车辆密文的解密请求和认证请求，并发送到ETC认证平台；ETC认证平台对车辆密文解密得到车辆信息，ETC认证平台对车辆信息进行认证，将车辆信息和车辆认证结果发送到充电桩平台；充电桩平台生成授权状态查询请求到充电支付平台；由充电支付平台查找比对以获得车辆用户是否在充电支付平台授权支付权限的查询结果，并将查询结果传输向充电桩平台；充电桩平台向充电桩返回充电指示信息；由充电桩对ETC车辆进行充电。该方法能够有效精简用户在电动汽车充电时的操作步骤。
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公开(公告)号：CN117141299A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311227480.0
申请日：2023-09-21
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC分类号： B60L53/66
摘要： 本发明提供一种基于ETC与充电桩结合的车辆充电方法和系统，所述方法包括：通过充电桩充电区域内的路侧单元向其覆盖范围内的ETC车辆发送车辆信息获取请求，接收来自ETC车辆的车辆密文，并向ETC认证平台发送车辆密文；由ETC认证平台接收车辆密文，进行解密并进行车辆认证，向充电支付平台发送查询车辆授权状态的第一查询请求；由充电桩平台接收来自充电桩的包含车辆识别号码的充电请求，并向充电支付平台发送第二查询请求；由充电支付平台接收第一查询请求和第二查询请求，确认ETC车辆在充电支付平台的授权状态并反馈给充电桩平台；充电桩平台基于授权状态返回充电指示信息；充电桩对ETC车辆进行充电。该方法能够有效精简用户在电动汽车充电时的操作步骤。
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