一种用于液体火箭发动机涡轮泵的双联动轴向力平衡装置

    公开(公告)号:CN116221170A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211713530.1

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于液体火箭发动机涡轮泵的双联动轴向力平衡装置,包括双吸叶轮、密封环I、密封环II;其特征在于:所述双吸叶轮的两侧盖板上在不同直径上设置阶梯式迷宫密封齿,密封环I和密封环II分别设置相应尺寸的密封台阶,两者形成阶梯状高压密封间隙;所述双吸叶轮左右两侧进口端面相同径向位置处分别与密封环I和密封环II形成低压密封间隙;同侧高压密封间隙与低压密封间隙之间构成两个截面积不等的平衡活塞腔,用于同步对轴向力进行平衡。当双吸叶轮随转子在不平衡轴向力作用下移动时,两侧低压轴向间隙同步变化,两个平衡活塞腔压力同步变化,同时对不平衡轴向力进行平衡。

    一种液体火箭发动机铸件法兰通孔气密检查装置

    公开(公告)号:CN115931234A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211526631.8

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 为了能对大型铸件法兰通孔位置进行气密性检查定位,并以此为依据,判断并提出该铸件产品后续使用状态及处理方法,本发明提供一种应用于液体火箭发动机铸件法兰通孔气密检查装置,包括:气密接管嘴、气密堵头和橡胶密封圈;气密接管嘴一端为球面接管嘴,气密检查时从球面接管嘴通入检测压缩空气或氦气;气密接管嘴另一端安装在被测法兰的通孔中,外壁为圆管,内孔为螺纹孔与气密堵头采用螺纹连接,内孔壁设置径向通孔,用于对被检法兰的通孔内部充气;气密接管嘴、气密堵头与被检法兰配合面处分别设置凹槽,安装相应尺寸的橡胶密封圈进行密封。

    一种液体火箭发动机涡轮泵氦气阻燃密封结构

    公开(公告)号:CN110821879A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201910942892.X

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 一种液体火箭发动机涡轮泵氦气阻燃密封结构,属于火箭发动机技术领域,包括转轴1、密封壳体2、浮动环3、波形弹簧4、盖板5、第一轴套7、第二轴套8、密封轴套9;第一轴套7、密封轴套9、第二轴套8依次套装在转轴1上;密封轴套9靠近转轴1的表面设有环形槽,环形槽与转轴1之间形成环形腔14;密封轴套9在环形槽处设有径向孔13;密封壳体2套装在密封轴套9上,其上设有相互连通的进氦孔11、隔离腔12;盖板5与密封壳体2连接后使浮动环3位于隔离腔12内;波形弹簧4用于向浮动环3施加轴向预载,同时使隔离腔12与径向孔13连通。本发明实现了氧化剂与燃料的隔离,大幅提高了涡轮泵的安全性。

    一种液体火箭发动机涡轮泵氦气阻燃密封结构

    公开(公告)号:CN110821879B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910942892.X

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 一种液体火箭发动机涡轮泵氦气阻燃密封结构,属于火箭发动机技术领域,包括转轴(1)、密封壳体(2)、浮动环(3)、波形弹簧(4)、盖板(5)、第一轴套(7)、第二轴套(8)、密封轴套(9);第一轴套(7)、密封轴套(9)、第二轴套(8)依次套装在转轴(1)上;密封轴套(9)靠近转轴(1)的表面设有环形槽,环形槽与转轴(1)之间形成环形腔(14);密封轴套(9)在环形槽处设有径向孔(13);密封壳体(2)套装在密封轴套(9)上,其上设有相互连通的进氦孔(11)、隔离腔(12);盖板(5)与密封壳体(2)连接后使浮动环(3)位于隔离腔(12)内;波形弹簧(4)用于向浮动环(3)施加轴向预载,同时使隔离腔(12)与径向孔(13)连通。本发明实现了氧化剂与燃料的隔离,大幅提高了涡轮泵的安全性。

    一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置

    公开(公告)号:CN107939722B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN201711239638.0

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置,包括静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环;壳体采用空心圆柱体结构,壳体中设有通孔,壳体内侧分别设有两个用于安装密封组件的凹槽和用于安装第一弹簧的盲孔,壳体一端分别设有用于安装挡圈的沟槽和用于防止静环旋转的卡槽,壳体另一端设有用于连接涡轮泵的法兰;动环与静环端面密封。本发明通过静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环的配合,实现了发动机预冷时,动环与静环端面密封,发动机启动时,动环与静环自动脱开,发动机关机时,动环与静环重新贴合,既弥补了传统浮动环密封结构氦气消耗量过大的缺陷,又保证了密封的高可靠性以及发动机的重复起动。

    一种低温火箭发动机涡轮泵双向浮动环隔离动密封装置

    公开(公告)号:CN116006502A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211206922.9

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 一种低温火箭发动机涡轮泵双向浮动环隔离动密封装置,属于低温火箭发动机涡轮泵密封结构技术领域;密封壳体I、密封壳体II、盖板均为空心结构,空心部分安装密封轴套,一级浮动环置于由密封壳体II、密封壳体I、密封轴套组成的腔体内,二级浮动环置于由密封壳体II、盖板、密封轴套组成的腔体内,一级浮动环两侧设置凸台,腔体内压力变化使其某侧凸台与侧壁接触,二级浮动环靠近盖板的一侧设置凸台,通过预载力使凸台与侧壁接触;通过上述凸台实现径向接触密封;一级浮动环、二级浮动环与密封轴套之间设置间隙,在涡轮泵高速旋转时,利用在间隙形成液膜实现轴向密封。本发明满足在主级段控制泄漏量的双向密封装置,并提高了密封的可靠性。

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