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公开(公告)号：CN118361334A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410592382.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及流量调节装置技术领域，具体涉及一种电磁驱动低温可调汽蚀文氏管，包括：管本体，其内部依次设置为进流腔、收缩腔和扩张腔；调节件，滑动安装在管本体内，调节件一端连接磁力件，另一端连接有针锥件，磁力件上套设有第一通电线圈和第二通电线圈，第一通电线圈与第二通电线圈沿轴向间隔设置。第一通电线圈和第二通电线圈适于分别对磁力件施加方向相反的磁力，以驱动调节件带动针锥件朝向或远离扩张腔滑动，调整收缩腔的通流面积，从而实现液体流量调节。在可调汽蚀文氏管中针锥件和调节件均设于管本体内部，无需设置动密封结构，提高了可调汽蚀文氏管的密封性且密封结构简单。
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公开(公告)号：CN117171892A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311320872.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及流体数值计算仿真领域，具体涉及一种基于实际路面振动激励功率谱密度的液体振动数值仿真方法。本发明通过对国军标GJB150.16A‑2009中规定的高速公路路面振动激励功率谱密度频域信号的处理，反求出了路面激励的加速度时域信号，然后将该时域信号在时间上进行积分处理获得了速度的随机变化历程，采用多项式函数拟合获得高精度的速度连续变化历程，以表征速度的多项式函数为液体振动仿真的边界条件，从而有效地采用了流体体积法进行真实随机路面振动液体的数值仿真分析。
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公开(公告)号：CN119468060A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411689888.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于靶场发射的移动式气源供给装置和供给方法，该移动式气源供给装置包括供气移动模块、增压移动模块和贮气移动模块；供气移动模块包括氦气瓶车和氮气瓶车；贮气移动模块包括氦气贮气瓶组和氮气贮气瓶组；增压移动模块包括氦气增压设备和氮气增压设备，氦气增压设备与氦气瓶车及氦气贮气瓶组分别连接，氮气增压设备与氮气瓶车及氮气贮气瓶组分别连接；其既能使气源系统具备整体转移、快速连接；又能降低试飞成本，加快靶场发射的准备周期。
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公开(公告)号：CN119394655A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411525941.7
申请日：2024-10-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种汽蚀管矩阵控制的高压液氧流量快速调节系统，用于大型吸气式超燃冲压发动机试验。针对加热器补氧系统温度低、压力高、工况多、流量控制精度高的特点，提出采用汽蚀管矩阵控制的高压液氧流量快速调节系统，由气蚀管矩阵实现流量多种变化和高精度要求。系统均由液氧容器、减压器、阀门、流量计、汽蚀管、温度传感器、压力传感器及管路等路组成，能独立实现加注、增压、流量调节以及补氧等功能。根据补氧工况，系统灵活组合，流量灵活分配。容器采用减压器直接增压，精确控制和稳定容器压力，覆盖增压大小流量范围，并兼顾增压的可靠性。采用汽蚀管控制液氧流量，通过组合并联满足不同工况的液氧流量调节，使流量不受下游压力波动干扰，获得流量高精度控制。经试验验证，汽蚀管矩阵控制的高压液氧供应系统液氧工作压力达到30MPa，能实现大范围流量调节，且流量控制精度高优于1％，能实现流量包络范围内数十个试验工况的补氧，系统工作稳定，性能可靠，已取得良好使用效果。
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公开(公告)号：CN118309830A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410592375.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及流量调节控制技术领域，具体涉及一种电磁驱动流量调节装置，包括：流体输出件，其内腔从入口端向出口端包括依次连接的收缩段和扩张段；流体输入件，其出口端与流体输出件的入口端连通；调节杆，其端部设置有针锥，调节杆滑动安装在流体输入件内，针锥朝向流体输出件设置，调节杆背离针锥的一端设置有磁力件，磁力件与流体输入件之间安装有复位弹力件，磁力件上套设安装有通电线圈。在调节流量过程中，通过改变通电线圈的电流大小即可实现，无需设置穿出壳体外的电机丝杠或电动气缸等驱动机构，电磁驱动流量调节装置能够整体直接密封，密封结构简单，密封效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119353843A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411593616.4
申请日：2024-11-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本申请提供甲烷过冷器，甲烷过冷器包括壳体、甲烷过冷换热组件以及氮气换热组件；壳体内填充有预设液位的液氮；甲烷过冷换热组件设置于壳体内，且用于通入液甲烷；氮气换热组件设置于壳体内，且用于通入氮气；氮气换热组件能够将液氮加热至预设压力下的沸点温度，以使液氮以预设压力下的沸点温度与甲烷过冷换热组件内的液甲烷换热。本申请利用氮气换热组件对液氮加热，使液氮的沸腾温度为0.4‑0.7MPa压力下的‑180℃‑‑165℃之间，缩小了液氮与液甲烷之间的温差，不会使液甲烷出现凝固冻结的现象，进而保证了加注管路以及系统设备的完整性。
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公开(公告)号：CN119267648A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411593887.X
申请日：2024-11-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本申请提供自适应支撑装置，当加注管路变形时，支撑构件通过扣设部能够在滚动部上沿平面方向移动，以使支撑构件适应加注管路的变形；定滑轮调节部通过撑起构件设置于底座，固定部沿第二方向的两端沿伸有第一凸耳；定滑轮调节部通过连接绳分别连接有配重调节部和第一凸耳，使得配重调节部的重量与平面方向调节组件、支撑构件以及加注管路的总重量相等。本申请巧妙地在平面方向调节组件中嵌入了竖直方向调节组件，使得本申请即能够实现平面方向上的自适应还能够实现竖直方向上的自适应，从而更能够配合加注管道的变形以及加注管道的运动，保证保证箭地接口不受震动或管路变形损伤，导致低温推进剂泄露。
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公开(公告)号：CN118838591A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410880842.4
申请日：2024-07-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明的名称为一种基于参数化的结构优化设计智能GUI系统开发及使用方法，涉及结构优化设计及计算机软件开发领域，主要涉及到一种基于参数化的结构优化系统及使用方法，利用编程语言实现了GUI系统的开发，并完成GUI与有限元软件的实时交互，达到结构设计的智能优化功能。本发明利用面向对象编程语言开发了一套结构优化设计智能GUI系统，提出了一种基于参数化的结构优化设计智能GUI系统开发流程，采用基于面向对象语言编写了有限元软件的脚本文件，实现了智能收取参数设置，自动打开并后台运行有限元软件，快速参数化建模和拓扑优化，高效完成并展示结构优化设计云图的功能，解决了多工况推力架设计方法步骤繁琐、效率低下且设计成本费用较高的问题。
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公开(公告)号：CN222416286U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421036181.9
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及流量调节控制技术领域，具体涉及一种电磁驱动流量调节装置，包括：流体输出件，其内腔从入口端向出口端包括依次连接的收缩段和扩张段；流体输入件，其出口端与流体输出件的入口端连通；调节杆，其端部设置有针锥，调节杆滑动安装在流体输入件内，针锥朝向流体输出件设置，调节杆背离针锥的一端设置有磁力件，磁力件与流体输入件之间安装有复位弹力件，磁力件上套设安装有通电线圈。在调节流量过程中，通过改变通电线圈的电流大小即可实现，无需设置穿出壳体外的电机丝杠或电动气缸等驱动机构，电磁驱动流量调节装置能够整体直接密封，密封结构简单，密封效果好。
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公开(公告)号：CN222184951U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202421036200.8
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及流量调节装置技术领域，具体涉及一种电磁驱动低温可调汽蚀文氏管，包括：管本体，其内部依次设置为进流腔、收缩腔和扩张腔；调节件，滑动安装在管本体内，调节件一端连接磁力件，另一端连接有针锥件，磁力件上套设有第一通电线圈和第二通电线圈，第一通电线圈与第二通电线圈沿轴向间隔设置。第一通电线圈和第二通电线圈适于分别对磁力件施加方向相反的磁力，以驱动调节件带动针锥件朝向或远离扩张腔滑动，调整收缩腔的通流面积，从而实现液体流量调节。在可调汽蚀文氏管中针锥件和调节件均设于管本体内部，无需设置动密封结构，提高了可调汽蚀文氏管的密封性且密封结构简单。
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