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公开(公告)号：CN118242553A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410554807.3
申请日：2024-05-07
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种急速排放的液氢储供系统及其方法，属于氢空燃料电池技术领域。该系统包括液氢内罐、液氢外罐、增压汽化器、汽化器、燃料电池、空气管路、增压管路、排空管路和液氢管路。液氢外罐的内壁和液氢内罐的外壁之间设有若干个密闭仓；每个密闭仓内设有内导热臂、外导热臂和固定架。该液氢供储系统采用了气压驱动的内导热臂和外导热臂，通过将外部热量快速传递到液氢内罐，实现液氢的急速排放。此外，通过空气管路对密闭仓进行抽真空和充气操作，使得整个系统可以循环使用，提高了使用效率和经济性。
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公开(公告)号：CN118602287A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410588278.9
申请日：2024-05-13
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种液氢汽化装置及方法，属于液氢汽化设备领域。系统包括海水管路、换热壳体、氢管路、液氢汽化单元和控制器；海水管路的前端连接海水泵，后端分为若干支路，随后再次合并为一条管路；每条支路均依次连接有不同的电磁阀和换热壳体；每个换热壳体内部具有能构成换热接触的液氢汽化单元；氢管路的中间分为若干支路，随后再次合并为一条管路；每条支路均依次连接有不同的液氢阀、液氢汽化单元和温度传感器；控制器通过信号线分别连接电磁阀和温度传感器。本发明利用海水作为液氢汽化热源，提升液氢汽化效率，降低液氢汽化器体积，同时设计特定的换热结构和运行流程，克服海水结冰、换热器表面结垢、海上运输晃动过大等不利因素。
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公开(公告)号：CN118560704A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410609296.0
申请日：2024-05-16
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种用于氢能飞机的氢泄漏通风系统及方法，涉及氢能飞机的氢安全领域。系统中的液氢管路依次连接液氢杜瓦瓶、第三低温截止阀、液氢一级换热器、第一低温截止阀、液氢二级换热器、第三截止阀和发动机；冷却液出流管路依次连接发动机、第四截止阀和液氢二级换热器；冷却液回流管路依次连接液氢二级换热器、第一截止阀和发动机；发动机尾气管路依次连接发动机、第五截止阀、液氢一级换热器、第二低温截止阀、干燥器和尾气缓冲罐；小流量吹除管路依次连接尾气缓冲罐、背压阀和排空口；大流量吹除管路依次连接缓冲罐、第二截止阀和排气口。本发明具有被动和主动排放贫氧尾气的功能，分别用于无明显氢泄漏和发生明显氢泄漏时的稀释吹除。
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公开(公告)号：CN118602288A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410588280.6
申请日：2024-05-13
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种间接换热式液氢汽化系统及方法，涉及液氢汽化设备领域。系统包括控温汽化器、海水管路、液氢管路、氢支路和工质管路；海水管路依次连接海水截止阀、海水泵、氢气升温器的第一通道和控温汽化器的液相工质区；液氢管路与控温汽化器的气相工质区换热后与温度传感器相连，随后分为两条支路；位于控温汽化器上游的液氢管路还设有氢支路；控温汽化器的气相工质区处设有工质管路进口和工质管路出口，工质管路出口通过工质管路回流至工质管路出口。本发明利用海水作为液氢汽化热源，提升液氢汽化效率，降低液氢汽化器体积，同时采用中间换热介质以及压力调控方式，克服海水结冰等典型难题，并实现特定的氢气温度调控。
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公开(公告)号：CN118506889A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410588284.4
申请日：2024-05-13
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种超临界氢状态评估方法，涉及氢能领域。本发明通过设置特定的传感器阵列以及转化计算，可以实时监测低温储罐内部液氢超临界转变过程的温度场、密度场、质量场以及剩余液氢质量等关键信息，解决低温储罐内液氢超临界转变状态难以明晰的难题；利用二维轴对称模型对低温储罐进行几何建模，并通过角度积分获取三维形式的数据信息，具有传感器数量少、布置方便等优势；提出的低温储罐内超临界状态评估方法无需复杂测试结构，硬件成本低，仅需通过间接计算即可达到复杂状态实时测量，有利于推广应用。
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公开(公告)号：CN118242552A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410554806.9
申请日：2024-05-07
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种快速泄放的液氢储供系统及其方法，属于氢空燃料电池领域。该系统包括液氢自增压管路、液氢内罐、冷端换热器、热端换热器、储液罐、循环介质管路、高温介质管路和抽空管路。通过控制该系统中阀门的启闭，可以实现常规运行模式、快速泄放模式和还原模式三种模式，当液氢储供系统需要快速泄放液氢时，可以控制循环介质在循环介质管路内循环，为液氢内罐内液氢汽化提供热量，加速液氢汽化，提高泄放的速度，确保设备安全。
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公开(公告)号：CN118242546A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410554802.0
申请日：2024-05-07
申请人： 北京航天试验技术研究所
摘要： 本发明公开了一种并行预冷的液氢加注系统及其方法，属于液氢技术领域。该液氢加注系统包括高压预冷管路、高压液氢罐、低压预冷管路、低压液氢罐、管阀子系统、液氢加注箱、引射子系统；所述引射子系统中包括引射管路、氢气引射器。该系统能够减少预冷时间、提高预冷效率：通过对液氢加注管路和液氢加注箱进行同步并联预冷，可以显著减少系统的整体预冷时间；对于预冷时间较长的液氢加注箱，采用外部液氢罐直接喷雾冷却的方式，可以有效避免传统预冷过程中产生气膜，从而降低预冷效率的问题；通过分别设置高压预冷和低压预冷，并利用氢气引射器部件，可以降低液氢加注箱内部压力，进一步提升雾化后的液氢汽化效率，加快液氢加注箱整体冷却。
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