公开(公告)号：CN119642662A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202510023411.0

申请日：2025-01-07

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 李文韬 ,  张艺仪 ,  郑涵匀 ,  何允钦 ,  郭红杰 ,  梁国柱

IPC: F42B15/00 ,  F42B15/01 ,  F02K9/34 ,  B64U70/80

Abstract: 本发明公开一种垂直着陆式可回收固体火箭助推器，燃烧室包括下降段和上升段；下降段包括下降段燃烧室壳体，下降段燃烧室壳体内壁设有下降段燃烧室绝热层，下降段燃烧室壳体内装有下降段装药并配置有下降段点火器；下降段燃烧室壳体外设有空气舵；上升段包括上升段燃烧室壳体，上升段燃烧室壳体内壁设有上升段燃烧室绝热层，上升段燃烧室壳体内装有上升段装药；下降段燃烧室壳体与上升段燃烧室壳体之间安装软质脉冲隔离层，并通过法兰连接。本发明落点精度高、落地冲击小、环境适应性好；助推器整体结构简单，容易拆卸和装配，回收后重复使用的代价较低，实现了较优的能量分配。

公开(公告)号：CN119825576A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510023319.4

申请日：2025-01-07

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 张艺仪 ,  李文韬 ,  郑涵匀 ,  何允钦 ,  郭红杰 ,  梁国柱

IPC: F02K9/24 ,  F02K9/32 ,  F02K9/88 ,  F41H11/02

Abstract: 本发明提出一种低压自熄火可重启微型固体姿轨控发动机，姿控侧和轨控侧通过螺纹结构连接，互不连通；姿控气瓶开口固定连接姿控端盖；姿控喷管与电磁阀直线排布形成姿控电磁阀‑喷管组件，六个姿控电磁阀‑喷管组件，呈“中”字形布置；轨控燃烧室内壁设有绝热层，轨控燃烧室内设有装药；轨控端盖为椭球形端盖并且中间向内凹陷；轨控喷管与浮动提升阀形成组件，四个组件呈“十”字形正交排布，相应的轨控电磁阀组件在同一平面内与轨控喷管中轴线呈夹角布置。本发明提供了一种尺寸小、质量轻的固体姿轨控发动机结构方案，并通过低压自熄火技术外加姿控与轨控系统解耦设计，解决了微型固体姿轨控发动机多次启动难和工作时间过短的问题。

公开(公告)号：CN119849063A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510023457.2

申请日：2025-01-07

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 郑涵匀 ,  李文韬 ,  张艺仪 ,  何允钦 ,  郭红杰 ,  梁国柱

IPC: G06F30/17 ,  F02K9/32 ,  F02K9/34 ,  F02K9/96 ,  F02K9/97 ,  G06F30/20 ,  G06F17/12 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明提供一种变推力固体火箭发动机喉栓型面的逆向设计方法，在进行喉栓型面设计时，首先确定给定的发动机推力变化关系，即推力‑喉栓行程变化关系或曲线；喉栓每个所处位置均对应发动机的一个稳态推力；根据火箭发动机工作原理，得到理论推力与等效喉部面积的变化关系；将前两步得到的关系式联立即得到等效喉部面积‑喉栓行程S‑l的关系；将S‑l代入喉栓型面控制方程组，求解即可得到喉栓型面；对所得到喉栓型面进行数值仿真或试验验证；结合仿真或试验结果对理论推力进行修正；修正后重复即可得到最终喉栓型面。本发明通过求解代数方程组，反设计出喉栓型面，具有精度高、速度快的特点，无需反复迭代优化。