-
公开(公告)号：CN118705649A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410990075.2
申请日：2024-07-23
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种具有预蒸发旋流供油装置的驻涡级间燃烧室，包括：外壳体、驻涡火焰筒、油气旋流器、气管、油管、油气混合管以及内壳体；驻涡火焰筒设置于外壳体的内部；驻涡火焰筒的中部向外部凸出，且在驻涡火焰筒中部的内侧形成凹腔，凹腔靠近驻涡火焰筒后段的侧壁处设置有凹腔进口；油气旋流器包括：旋流叶片和油气管；油气管位于凹腔进口处，旋流叶片的内部呈中空状，且表面开设有油气出口；气管设置于外壳体的外部；油管设置于外壳体的外部；油气混合管的进口端分别与气管、油管相连通；内壳体设置于驻涡火焰筒的内部。本发明中的驻涡级间燃烧室可以实现凹腔内油气快速混合均匀，且可以在更低的油气比下限内实现点火与稳定燃烧。
-
公开(公告)号：CN116182194B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310074960.1
申请日：2023-02-07
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种燃气轮机用氢气分级微混燃烧装置，属于燃气轮机技术领域，包括：筒形的壳体及环形的燃烧组件，燃烧组件上具有环形的氢气流通通道、多个气流孔和与氢气流通通道连通的多个氢气出气孔，多个氢气出气孔分别对应置于多个气流孔的后方且其气流流通方向与多个气流孔的气流流通方向垂直。本发明通过在燃烧组件的环形方向上间隔设有多个气流孔，可以加速高压空气流的流速并形成稳定的回流涡，提升燃烧腔内单个燃烧单元的迎风面积功率密度，同时，在多个气流孔的后方的燃气组件上设置对应的氢气出气孔，可以将氢气与高压空气流良好掺混，并降低降低空气中氮氧化物的停留时间，降低空气中的氮氧化物的排放。
-
公开(公告)号：CN115324745A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210977085.3
申请日：2022-08-15
申请人： 北京航空航天大学 , 贵溪市兴园科技创新中心
IPC分类号： F02C7/264
摘要： 本发明公开了一种微型燃气涡轮发动机燃烧室点火装置，包括点火头及壳体，壳体为筒形，包括依次一体成型的调节段、连接段、掺混段和收缩段，调节段螺纹连接燃烧室；调节段、连接段、掺混段和收缩段形成点火装置腔体，连接段内部固定有点火头固定板，且点火头固定板靠近连接段一端的位置，点火头固定板上开设点火头装配孔及供油孔，点火头为柱形且同轴布置在壳体内，且其靠近有一端的位置对应点火头固定板的位置，点火头焊接在点火头装配孔，另一端穿出收缩段端口，且收缩段与点火头侧壁预留缝隙，本发明掺混段为点火装置内部提供氧气，提高点火成功率，收缩段将燃油聚集在点火头头部，可以在流速较大的微型燃气轮机内部形成稳定点火源。
-
公开(公告)号：CN114165813B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111466112.2
申请日：2021-12-03
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： F23R3/28
摘要： 本发明公开了一种双油路供油的气动辅助一体化支板稳定器，包括壳体、供气管、内部供油管和壁面供油管；供气管固定在上壁面且贯穿上壁面延伸至腔体内部；腔体内部的供气管上开设有多个朝向后缘板的供气孔；内部供油管固定在上壁面与供气管平行分布，且贯穿上壁面延伸至腔体内部；腔体内部的内部供油管上开设有多个两两相对的朝向U型稳定器主体侧壁面的直射式供油喷孔；壁面供油管固定在上壁面与内部供油管平行分布，且贯穿上壁面延伸至腔体内部；腔体内部的壁面供油管与U型稳定器主体侧壁面连接；在U型稳定器主体侧壁面和壁面供油管上开设有多个对应贯通的壁面供油喷孔。本发明能够降低流动损失，增加火焰稳定器稳定工作能力。
-
-
公开(公告)号：CN101566353B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200910083881.7
申请日：2009-05-11
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种双涡燃烧室，采用全环型火焰筒结构，包括壳体、内、外层火焰筒，外层火焰筒外壁与壳体内壁组成冷却腔通道；外层火焰筒内壁与内层火焰筒外壁组成燃烧通道；壳体周向均匀布置喷油管和点火座；外层火焰筒为一体成型件，第一段采取等压力梯度设计的扩压段，第二段凹腔前壁边缘处布置两排前进气孔，蒸发管沿凹腔周向方向并贴近凹腔前壁的内侧面伸入到凹腔内，凹腔后壁二分之一高度处有后进气槽；第三段布置气膜冷却进气孔和气膜冷却进气孔挡板；第四段开有掺混孔和发散冷却孔；本发明双涡燃烧室的凹腔内形成的双涡结构，改善了燃油浓度场分布，实现分级燃烧，增大了燃油燃烧的停留时间，降低了污染物的排放，使得出口温度更加均匀。
-
公开(公告)号：CN116123562A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310074464.6
申请日：2023-02-07
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一体化三涵道超级燃烧室结构，其包括壳体、分流环组、中心锥、导气件、突扩型壁式稳定器及波瓣混合器，分流环组包括同心布置的外分流环和内分流环，壳体内设有冲压涵道、外涵道及内涵道；导气件有多个且分布在中心锥的外侧壁上，导气件的内部且对应支板的两侧设置有第一空腔和第二空腔，导气件对应第一空腔及第二空腔的外侧均设有过气缝隙，第一空腔及第二空腔内均固定连接有引气管，引气管的一侧壁上且对应冲压涵道段及外涵道段设有引气进口，引气管的另一侧壁上设有多个引气出口，支板内的供油管上设有多个贯穿支板外壁的喷油孔；突扩型壁式稳定器固定在内分流环上，波瓣混合器固定在外分流环上，本发明可适应不同模态的工作转换。
-
公开(公告)号：CN115898649A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211393817.0
申请日：2022-11-08
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种单油路双供油方式联合雾化装置，包括主燃级油管、预燃级油管、离心式压力喷嘴、主燃级油路开关转换机构、预燃级油路开关转换机构和直射式喷嘴，主燃级油管顶端与供油管连接为一体，主燃级油管底端与离心式压力喷嘴壁面连接，预燃级油管套设在主燃级油管内部，预燃级油管底端与离心式压力喷嘴进口连接，在主燃级油管与预燃级油管之间形成呈环形的主燃级油路，在预燃级油管内部形成预燃级油路；主燃级油路开关转换机构安装在主燃级油路顶端部；预燃级油路开关转换机构安装在预燃级油路顶端部；直射式喷嘴安装在主燃级油管管壁上与主燃级油路连通。本发明能够实现加力燃烧室两种燃油雾化方式转换，实现加力燃烧室点火及稳定燃烧。
-
公开(公告)号：CN115307179A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210975376.9
申请日：2022-08-15
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种弯曲支板双凹腔一体化加力燃烧室，包括：外壳体、中心锥、整流支板、分流环、隔热屏、供油管和点火器；外壳体的前段、分流环和中心锥由外而内依次布置，且彼此之间形成环形气流通道；外壳体的中后段和隔热屏由外而内布置，形成燃烧腔；整流支板为弯曲结构，且在中心锥和分流环之间径向分布有多个；中心锥上具有第一环形凹腔，分流环上具有第二环形凹腔，第一环形凹腔和第二环形凹腔的位置对应，且凹向相反，并沿轴向方向位于整流支板的后方。本发明在整流支板结合双凹腔的双重作用下，在确保整个装置紧凑性的前提下，增加燃烧效率和火焰稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.033 秒)
