公开(公告)号：CN109212320A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201710523829.3

申请日：2017-06-30

申请人： 北京航空航天大学

发明人： 刘大伟 ,  李洪亮 ,  李强强

IPC分类号： G01R27/26

摘要： 本发明公开了一种应力作用下复合材料介电常数测量装置与方法，属于电磁场与微波技术领域。本发明在传统自由空间测量系统的基础上，加入了应力加载机构，改变材料所受应力的大小，材料发生微小形变导致反射波和透射波也会随之变化，这个变化的信号携带着材料的介电信息，通过测量网络反射系数和传输系数随材料所受微应变的变化，可以推导出材料介电常数的相对变化。此外，本发明提出了一种区别于传统自由空间法的测量方法，在材料上加载应力时，材料会发生一定的位移和厚度变化，该变化对S参数的影响远大于材料发生微小形变对S参数的影响，本发明提出的测量方法去除了位移和厚度变化对S参数的影响，能够准确反演材料受力时介电常数的相对变化。

公开(公告)号：CN102819885B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201210285149.X

申请日：2012-08-10

申请人： 北京航空航天大学 ,  北京市交通信息中心 ,  北京银河金星科技发展有限公司

发明人： 杜博文 ,  李曼 ,  陈智宏 ,  隋莉颖 ,  周一新 ,  李洪亮

IPC分类号： G07C9/00

摘要： 本发明公开了一种城市公共交通客流信息的统计分析方法及系统，属于智能交通技术领域。所述系统包括预处理模块、分割模块、站点匹配模块和显示模块，预处理模块用于去除城市一卡通的刷卡数据中的无效数据，分割模块用于对城市一卡通的刷卡数据进行趟次分割和站点分割后，进而得到趟次刷卡数据和站点刷卡数据，站点匹配模块根据趟次刷卡数据和站点刷卡数据与实际物理站点进行匹配，进而确定实际物理站点的刷卡数据，显示模块将实际物理站点的刷卡数据与城市地图文件进行叠加，显示客流云图。本发明根据站点与线路空间位置关系，用来识别站点的特征，把刷卡数据对应到站点上，得到刷卡数据的空间位置，为城市交通规划提供了数据支持。

公开(公告)号：CN102819885A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201210285149.X

申请日：2012-08-10

申请人： 北京航空航天大学 ,  北京市交通信息中心 ,  北京银河金星科技发展有限公司

发明人： 杜博文 ,  李曼 ,  陈智宏 ,  隋莉颖 ,  周一新 ,  李洪亮

IPC分类号： G07C9/00

摘要： 本发明公开了一种城市公共交通客流信息的统计分析方法及系统，属于智能交通技术领域。所述系统包括预处理模块、分割模块、站点匹配模块和显示模块，预处理模块用于去除城市一卡通的刷卡数据中的无效数据，分割模块用于对城市一卡通的刷卡数据进行趟次分割和站点分割后，进而得到趟次刷卡数据和站点刷卡数据，站点匹配模块根据趟次刷卡数据和站点刷卡数据与实际物理站点进行匹配，进而确定实际物理站点的刷卡数据，显示模块将实际物理站点的刷卡数据与城市地图文件进行叠加，显示客流云图。本发明根据站点与线路空间位置关系，用来识别站点的特征，把刷卡数据对应到站点上，得到刷卡数据的空间位置，为城市交通规划提供了数据支持。

公开(公告)号：CN102779411A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201210285591.2

申请日：2012-08-10

申请人： 北京航空航天大学 ,  北京银河金星科技发展有限公司 ,  北京市交通信息中心

发明人： 黄坚 ,  池晶晶 ,  周一新 ,  李洪亮 ,  王立勋 ,  汪祖云

IPC分类号： G08G1/01 ,  G01C9/00

摘要： 本发明公开了一种自动获取道路坡度的方法，属于智能交通技术领域。所述方法包括：通过车载设备传感器采集车辆的行驶轨迹信息，对行驶轨迹信息进行处理，得到具体经纬度位置的坡度信息，通过地图匹配，将所述坡度信息输出到车辆在道路的位置上。本发明通过车载设备传感器来采集车辆俯仰角信息，并通过数据处理及地图匹配得到城市道路坡度值。得到的道路坡度信息数据是建立能耗模型的重要基础，同时也是车辆的行驶环境的一个重要因素，可以为其他一些交通参数的计算提供数据支持。

公开(公告)号：CN109212320B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201710523829.3

申请日：2017-06-30

申请人： 北京航空航天大学

发明人： 刘大伟 ,  李洪亮 ,  李强强

IPC分类号： G01R27/26

摘要： 本发明公开了一种应力作用下复合材料介电常数测量装置与方法，属于电磁场与微波技术领域。本发明在传统自由空间测量系统的基础上，加入了应力加载机构，改变材料所受应力的大小，材料发生微小形变导致反射波和透射波也会随之变化，这个变化的信号携带着材料的介电信息，通过测量网络反射系数和传输系数随材料所受微应变的变化，可以推导出材料介电常数的相对变化。此外，本发明提出了一种区别于传统自由空间法的测量方法，在材料上加载应力时，材料会发生一定的位移和厚度变化，该变化对S参数的影响远大于材料发生微小形变对S参数的影响，本发明提出的测量方法去除了位移和厚度变化对S参数的影响，能够准确反演材料受力时介电常数的相对变化。