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公开(公告)号：CN115649399B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202211453572.6
申请日：2022-11-21
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 北京航空航天大学 , 北京理工大学 , 天津大学
摘要： 本发明涉及利用水凝胶延迟边界层转捩的水下航行体及其制备方法，包括航行体本体，其航行方向的前部设置为导流罩，导流罩外壁面上交联有水凝胶，水凝胶将导流罩外壁面完全覆盖；在水中航行时，水凝胶表面与边界层流动存在流固耦合作用机制，能够自适应于边界层内非定常流动，兼具被动控制的无额外能量消耗、主动(闭环)控制的自适应两方面的优势，以绕流边界层内出现的规则大尺度流动结构，抑制边界层内不稳定波的快速增长，进而延迟水下航行体首部曲面边界层转捩，从而显著降低由边界层转捩引起的局部脉动压力激增；尤其适用于以首部被动声纳为主要远程探测手段的水下航行体，通过延迟边界层转捩显著降低首部声纳自噪声，提升声纳探测能力。
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公开(公告)号：CN111766397A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010563456.4
申请日：2020-06-19
申请人： 北京航空航天大学合肥创新研究院
摘要： 本发明公开一种基于惯性/卫星/大气组合的气象风测量方法，尤其涉及风速风向的在线测量，在不改变飞行器结构外形、不增加测量装置和硬件设备的前提下，利用现有的机载惯性导航系统、卫星定位系统、大气数据系统的输出参数，得到惯性系统的加速度、角速度和姿态角，卫星测得地速、大气数据系统测得真空速，通过构建无迹卡尔曼滤波器，将风速风向测量模型和状态估计过程融合起来，实现飞行器机体周围风速风向的实时测量，并完成下一时刻风速风向的估计。本发明所提出的方法方案可以解决飞行器周围局域风速风向的实时测量和大区域连续飞行实时风速风向测量问题，为四维航迹飞行、飞机准点达到提供方法支持。
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公开(公告)号：CN104615526A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410740935.3
申请日：2014-12-05
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种大数据平台的监控系统，包括大数据平台运行信息统计模块，大数据平台作业监控模块和大数据平台作业统计分析模块。大数据平台的监控系统解决的问题如下：第一，大数据平台使用Hadoop存储管理数据。本系统实现对平台中组件的监控，并在界面上展示。第二，针对平台上的作业，大数据平台只存储作业运行最终状态，对作业的中间状态没有记录，不利于作业分析。本系统实现了作业中间过程监控，并对作业的输入输出数据量和依赖信息进行采集和存储。第三，大数据平台中缺乏对作业运行状态和趋势的统计和分析，只能获取作业当前的运行信息。本系统通过对作业运行过程数据的统计和分析，实现了大数据平台中作业的运行趋势的统计和分析。
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公开(公告)号：CN104363305A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410724981.4
申请日：2014-12-03
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： H04L29/08
CPC分类号： G06Q10/00 , G06F17/30598 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种基于移动终端的社区管理与服务系统，社区居民使用社区问题采集子系统对发现问题拍照并标注问题内容和严重程度后上传问题到社区问题数据库。问题热点区域发现子系统从社区问题数据库中获取问题数据生成热点区域并发送给问题处理工作分配子系统。问题处理工作分配子系统从工作评分数据库和管理员数据库获取相应数据并将问题热点区域的处理工作分配给相应的工作人员。工作人员使用问题处理结果反馈子系统将处理问题反馈给服务器和居民。居民通过处理结果评价子系统对问题处理的满意度进行评价并上传评分到工作评价数据库。本发明可以使社区居民参与到社区管理中，能直观的显示社区问题区域、改善工作情况，实现社区管理的智慧化。
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公开(公告)号：CN115649399A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211453572.6
申请日：2022-11-21
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 北京航空航天大学 , 北京理工大学 , 天津大学
摘要： 本发明涉及利用水凝胶延迟边界层转捩的水下航行体及其制备方法，包括航行体本体，其航行方向的前部设置为导流罩，导流罩外壁面上交联有水凝胶，水凝胶将导流罩外壁面完全覆盖；在水中航行时，水凝胶表面与边界层流动存在流固耦合作用机制，能够自适应于边界层内非定常流动，兼具被动控制的无额外能量消耗、主动(闭环)控制的自适应两方面的优势，以绕流边界层内出现的规则大尺度流动结构，抑制边界层内不稳定波的快速增长，进而延迟水下航行体首部曲面边界层转捩，从而显著降低由边界层转捩引起的局部脉动压力激增；尤其适用于以首部被动声纳为主要远程探测手段的水下航行体，通过延迟边界层转捩显著降低首部声纳自噪声，提升声纳探测能力。
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公开(公告)号：CN104363305B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201410724981.4
申请日：2014-12-03
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： H04L29/08
摘要： 本发明公开了一种基于移动终端的社区管理与服务系统，社区居民使用社区问题采集子系统对发现问题拍照并标注问题内容和严重程度后上传问题到社区问题数据库。问题热点区域发现子系统从社区问题数据库中获取问题数据生成热点区域并发送给问题处理工作分配子系统。问题处理工作分配子系统从工作评分数据库和管理员数据库获取相应数据并将问题热点区域的处理工作分配给相应的工作人员。工作人员使用问题处理结果反馈子系统将处理问题反馈给服务器和居民。居民通过处理结果评价子系统对问题处理的满意度进行评价并上传评分到工作评价数据库。本发明可以使社区居民参与到社区管理中，能直观的显示社区问题区域、改善工作情况，实现社区管理的智慧化。
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公开(公告)号：CN112537445B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202011486641.4
申请日：2020-12-16
申请人： 北京航空航天大学合肥创新研究院
摘要： 本发明公开了一种飞翼布局倾转旋翼飞行器，包括机身、与机身以融合式飞翼布局或者近似飞翼布局的方式固设在机身两侧的机翼，以及分别设置在两个机翼前部的倾转旋翼；所述机身的前端设置有向前突出且在俯视图上呈三角形的前突部，且后端设置有向后突出且在俯视图上呈三角形的后突部；所述机翼在俯视图上呈V型布置，使得机翼形成开口朝向前方且用于安放倾转旋翼的缺口。
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公开(公告)号：CN112537445A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011486641.4
申请日：2020-12-16
申请人： 北京航空航天大学合肥创新研究院
摘要： 本发明公开了一种飞翼布局倾转旋翼飞行器，包括机身、与机身以融合式飞翼布局或者近似飞翼布局的方式固设在机身两侧的机翼，以及分别设置在两个机翼前部的倾转旋翼；所述机身的前端设置有向前突出且在俯视图上呈三角形的前突部，且后端设置有向后突出且在俯视图上呈三角形的后突部；所述机翼在俯视图上呈V型布置，使得机翼形成开口朝向前方且用于安放倾转旋翼的缺口。
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公开(公告)号：CN111766397B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202010563456.4
申请日：2020-06-19
申请人： 北京航空航天大学合肥创新研究院
摘要： 本发明公开一种基于惯性/卫星/大气组合的气象风测量方法，尤其涉及风速风向的在线测量，在不改变飞行器结构外形、不增加测量装置和硬件设备的前提下，利用现有的机载惯性导航系统、卫星定位系统、大气数据系统的输出参数，得到惯性系统的加速度、角速度和姿态角，卫星测得地速、大气数据系统测得真空速，通过构建无迹卡尔曼滤波器，将风速风向测量模型和状态估计过程融合起来，实现飞行器机体周围风速风向的实时测量，并完成下一时刻风速风向的估计。本发明所提出的方法方案可以解决飞行器周围局域风速风向的实时测量和大区域连续飞行实时风速风向测量问题，为四维航迹飞行、飞机准点达到提供方法支持。
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