-
公开(公告)号：CN115941056B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310245224.8
申请日：2023-03-15
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: H04B10/516 , H04L27/36
Abstract: 本公开是关于基于微波光子的正交调制方法及装置，包括：第一通路，用于传输本振电信号；第二通路，与第一通路连接，第二通路用于根据预补偿参数对输入的I路基带电信号进行预补偿；第三通路，与第一通路连接，第三通路用于根据预补偿参数对输入的Q路基带电信号进行预补偿；预补偿模块，分别与第一通路、第二通路和第三通路连接；预补偿模块用于在第一状态和/或第二状态获取本振电信号、I路基带电信号和Q路基带电信号对应的参数，确定I路基带电信号与Q路基带电信号的正交误差信息，并根据正交误差信息确定预补偿参数。本公开的方法对调制前的信号进行预补偿，从而补偿I路器件或Q路器件一致性差异所导致的正交性问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115941056A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310245224.8
申请日：2023-03-15
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: H04B10/516 , H04L27/36
Abstract: 本公开是关于基于微波光子的正交调制方法及装置，包括：第一通路，用于传输本振电信号；第二通路，与第一通路连接，第二通路用于根据预补偿参数对输入的I路基带电信号进行预补偿；第三通路，与第一通路连接，第三通路用于根据预补偿参数对输入的Q路基带电信号进行预补偿；预补偿模块，分别与第一通路、第二通路和第三通路连接；预补偿模块用于在第一状态和/或第二状态获取本振电信号、I路基带电信号和Q路基带电信号对应的参数，确定I路基带电信号与Q路基带电信号的正交误差信息，并根据正交误差信息确定预补偿参数。本公开的方法对调制前的信号进行预补偿，从而补偿I路器件或Q路器件一致性差异所导致的正交性问题。
-
公开(公告)号：CN105258699B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510691503.2
申请日：2015-10-22
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供一种基于重力实时补偿的惯性导航方法，包括：接收导航请求；根据导航请求，测量获取运动载体标识对应的运动载体在惯性参考系统中的加速度，并获取运动载体当前时刻所处位置的地理坐标；获取运动载体所处位置的地理坐标在大地水准面上的投影点，并将投影点作为待插值点；根据待插值点，从大地水准面上选取N个插值点；根据N个插值点所对应的重力加速度对待插值点处的重力加速度进行插值，获取待插值点处的重力加速度；根据待插值点处的重力加速度，获取运动载体所在位置的重力加速度，并对测量获取的运动载体的加速度进行补偿处理，并根据补偿后的加速度，进行相应的导航处理，本发明中，提高了惯性导航系统的导航精度。
-
公开(公告)号：CN105606093A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610067031.8
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01C21/16
CPC classification number: G01C21/16
Abstract: 本发明提供一种基于重力实时补偿的惯性导航方法及装置，包括：接收导航请求，所述导航请求中包括运动载体标识；根据所述导航请求，测量获取所述运动载体标识对应的运动载体在惯性参考系统中的加速度；建立重力扰动的卡尔曼状态方程和量测方程，并获取重力扰动的最优估计值；根据所述重力扰动的最优估计值，对所述加速度进行补偿处理，并根据补偿后的加速度，进行相应的导航处理。本发明提供的基于重力实时补偿的惯性导航方法，提高了惯性导航系统的导航精度。
-
公开(公告)号：CN105258699A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510691503.2
申请日：2015-10-22
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: G01C21/16 , G01C25/005
Abstract: 本发明提供一种基于重力实时补偿的惯性导航方法，包括：接收导航请求；根据导航请求，测量获取运动载体标识对应的运动载体在惯性参考系统中的加速度，并获取运动载体当前时刻所处位置的地理坐标；获取运动载体所处位置的地理坐标在大地水准面上的投影点，并将投影点作为待插值点；根据待插值点，从大地水准面上选取N个插值点；根据N个插值点所对应的重力加速度对待插值点处的重力加速度进行插值，获取待插值点处的重力加速度；根据待插值点处的重力加速度，获取运动载体所在位置的重力加速度，并对测量获取的运动载体的加速度进行补偿处理，并根据补偿后的加速度，进行相应的导航处理，本发明中，提高了惯性导航系统的导航精度。
-
公开(公告)号：CN105606093B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610067031.8
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01C21/16
Abstract: 本发明提供一种基于重力实时补偿的惯性导航方法及装置，包括：接收导航请求，所述导航请求中包括运动载体标识；根据所述导航请求，测量获取所述运动载体标识对应的运动载体在惯性参考系统中的加速度；建立重力扰动的卡尔曼状态方程和量测方程，并获取重力扰动的最优估计值；根据所述重力扰动的最优估计值，对所述加速度进行补偿处理，并根据补偿后的加速度，进行相应的导航处理。本发明提供的基于重力实时补偿的惯性导航方法，提高了惯性导航系统的导航精度。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.107 seconds)
