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公开(公告)号：CN116053521A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310335836.6
申请日：2023-03-31
申请人： 北京重理能源科技有限公司 , 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04082 , H01M8/04029 , H01M8/0662
摘要： 本发明涉及燃料电池技术领域，具体为一种燃料电池空气供应系统及方法，包括空气过滤器、空气流量计；空压机低压级,所述空压机低压级进气口与所述空气流量计连接;中冷器,所述中冷器的进气口与所述空压机低压级的出气口连接；空压机高压级，所述空压机高压级的进气口与所述中冷器的出气口连接；所述空压机高压级的出气口与所述中冷器连接；所述中冷器后面依次连接增湿器、电堆。通过在燃料电池空气供应系统中增加两条管路以及在中冷器内部再增加一道冷却腔，空压机上的低压级与高压级之间的级间管道也随之去掉了，空压机的成本能够得到降低，同时能有效降低空压机的功耗以提升燃料电池系统的净输出功率。
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公开(公告)号：CN117855532B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410235380.0
申请日：2024-03-01
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04701 , F04B35/00 , F04B35/04 , F01K27/00 , H01M8/0662 , H01M8/04111 , H01M8/04014
摘要： 本申请提供一种燃料电池系统，包括电堆、空压机、中冷器、增湿器、分水器和膨胀机，空压机排出的气体依次流经中冷器和增湿器后进入电堆的入口，电堆的出口排出的气体依次流经增湿器和分水器后排出，空压机内设置有气冷管路，分水器的出口通过第一管路与气冷管路的入口连通，气冷管路的出口与膨胀机的入口连通，气冷管路流出的空气带动膨胀机和空压机同轴转动。相比于现有技术，本申请的燃料电池系统不仅能够充分利用空压机工作时产生的热量，还能有效降低空压机的电机温度，提高了整个燃料电池系统的可靠性和经济性。
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公开(公告)号：CN117855532A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410235380.0
申请日：2024-03-01
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04701 , F04B35/00 , F04B35/04 , F01K27/00 , H01M8/0662 , H01M8/04111 , H01M8/04014
摘要： 本申请提供一种燃料电池系统，包括电堆、空压机、中冷器、增湿器、分水器和膨胀机，空压机排出的气体依次流经中冷器和增湿器后进入电堆的入口，电堆的出口排出的气体依次流经增湿器和分水器后排出，空压机内设置有气冷管路，分水器的出口通过第一管路与气冷管路的入口连通，气冷管路的出口与膨胀机的入口连通，气冷管路流出的空气带动膨胀机和空压机同轴转动。相比于现有技术，本申请的燃料电池系统不仅能够充分利用空压机工作时产生的热量，还能有效降低空压机的电机温度，提高了整个燃料电池系统的可靠性和经济性。
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公开(公告)号：CN114256487B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202111611614.X
申请日：2021-12-27
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04225 , H01M8/04223 , H01M8/04111
摘要： 本发明提供一种防冷冻燃料电池冷启动系统、燃料电池系统及融冰方法，包括：控制器；空气压缩机，空气压缩机包括将新气压缩后送往一电堆的空压机压端以及利用由电堆排放的废气使自身运转的空压机涡端，空压机涡端包括涡壳和涡轮，涡轮转动设置于涡壳并且同轴连接于空压机压端；融冰装置，融冰装置包括加热端，加热端设于涡壳并且受控于控制器以消融位于涡壳和涡轮的间隙处的冰晶。本发明能够消融位于涡壳和涡轮的间隙处的冰晶，解决空气压缩机因空压机涡端的涡轮冻结而导致的冷启动失败问题。
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公开(公告)号：CN117219808A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311321714.8
申请日：2023-10-12
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04014
摘要： 本申请提供一种燃料电池阴极供气系统，包括氧气源、引射组件、空压机、加湿器及电堆，引射组件的第一入口与氧气源连通，引射组件的第二入口与大气连通，引射组件的出口与空压机的入口连通，空压机的出口与加湿器的入口连通，加湿器的出口与电堆的阴极入口连通，大气中的空气与氧气源提供的氧气经引射组件与空压机压缩后通入电堆。由于引射组件与空压机串联，引射组件可以对气体降温，低温的氧气通入到空压机内能够对空压机进行降温，避免空压机发出高温警报，甚至因为温度过高发生故障，另外，空压机内空气温度较低能够降低空压机冷却系统的冷却难度，进一步的降低功耗。
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公开(公告)号：CN118039961A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410426949.1
申请日：2024-04-10
申请人： 浙江重塑能源科技有限公司 , 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04111 , H01M8/04014 , H01M8/0662 , H01M8/04746 , H01M8/04119 , H01M8/04291
摘要： 本申请提供一种燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法。燃料电池系统包括电堆、空压机、第一冷媒系统、控制器，空压机具有压端和涡端，第一冷媒系统包括吸热换热器、放热换热器和冷媒流量泵，冷媒流量泵使冷媒在吸热换热器和放热换热器间循环，压端排出的空气与吸热换热器换热后通入电堆的入口，电堆的出口排出的空气与放热换热器换热后通入涡端，控制器被配置为根据涡端的入口压力以调整冷媒流量泵的转速。本申请的燃料电池系统增设了第一冷媒系统，第一冷媒系统能够对空压机的压端排出的空气的热量进行回收并加热电堆排出的空气的温度，提升了空压机的涡端的能量回收效率。
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公开(公告)号：CN115524083A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211236600.9
申请日：2022-10-10
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本发明提供了一种截止阀密封性评价装置、方法及适用判断方法，涉及燃料电池应用技术领域。该截止阀密封性评价装置包括可移动的密封腔、气压调节装置、气压监测装置和控制装置。密封腔具有供进气或出气的气口；气口用于装配截止阀。气压调节装置用于向密封腔内部充入或抽出气体以调整密封腔内的气压。气压监测装置用于监测密封腔内部的气压。气压监测装置和气压调节装置均与控制装置电连接。控制装置可以依据密封腔内气压的变化情况评价截止阀的密封性。本发明提供的截止阀密封性评价方法及适用判断方法均应用于该截止阀密封性评价装置。本发明提供的截止阀密封性评价装置、方法及适用判断方法可以改善无法对截止阀进行精准的评价判断的问题。
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公开(公告)号：CN115347219A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210922484.X
申请日：2022-08-02
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04119
摘要： 本发明提供一种燃料电池供氢及氢气循环系统、和其控制器方法，燃料电池供氢及氢气循环系统包括燃料电池电堆、供氢子系统和氢循环子系统；供氢子系统包括氢气源、引射器、连接在氢气源和引射器之间的第一供氢管道、连接在引射器和燃料电池电堆之间的第二供氢管道、都安装在第一供氢管道上的加热器和第一流量控制阀、与第二供氢管道相连的第一压力传感器、第三供氢管道、以及安装在第三供氢管道上的第二流量控制阀，串联的第一流量控制阀和引射器与第二流量控制阀并联；氢循环子系统的动力部件为氢循环泵。本申请能减少通过引射器的新氢流量，减小引射器的喷嘴口径，拓宽引射器的工况范围，降低氢循环泵的工况范围，提高氢循环泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114256487A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111611614.X
申请日：2021-12-27
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04225 , H01M8/04223 , H01M8/04111
摘要： 本发明提供一种防冷冻燃料电池冷启动系统、燃料电池系统及融冰方法，包括：控制器；空气压缩机，空气压缩机包括将新气压缩后送往一电堆的空压机压端以及利用由电堆排放的废气使自身运转的空压机涡端，空压机涡端包括涡壳和涡轮，涡轮转动设置于涡壳并且同轴连接于空压机压端；融冰装置，融冰装置包括加热端，加热端设于涡壳并且受控于控制器以消融位于涡壳和涡轮的间隙处的冰晶。本发明能够消融位于涡壳和涡轮的间隙处的冰晶，解决空气压缩机因空压机涡端的涡轮冻结而导致的冷启动失败问题。
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公开(公告)号：CN219432052U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320347679.6
申请日：2023-02-28
申请人： 上海重塑能源科技有限公司
摘要： 本申请提供一种氢气循环泵，包括电机和电流检测装置，电机具有永磁电机转子和设置于永磁电机转子外侧的定子，定子上或永磁电机转子与定子之间设置有闭合线圈，电流检测装置能够根据闭合线圈内的电流方向指示电机的正反转情况。本申请通过在氢气循环泵的永磁电机转子和定子之间或定子上设置闭合线圈，永磁电机转子转动过程中磁场会发生变化，闭合线圈内由于电磁感应效应会产生电流，电机的转动方向不同，闭合线圈内的电流方向不同，闭合线圈内的电流方向能够直接反应电机的转动方向，利用电流检测装置检测闭合线圈内的电流方向即可检测电机的转动方向。
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