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公开(公告)号：CN111378873A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010325064.4
申请日：2020-04-23
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种变形高温合金及其制备方法、发动机热端旋转部件和发动机，涉及镍基高温合金领域，变形高温合金包括具有以下质量分数的组分：Co 19.0-22.0％、Cr 10-16％、Mo 3.0-5.0％、W 1.5-3.5％、Al 2.4-3.8％、Ti 3.0-4.5％、Nb 0.5-1.5％、Ta 1.0-3.0％、B 0.010-0.040％、C 0.005-0.060％、Zr 0.030-0.060％、V 0.0-0.6％、Hf 0.0-0.3％、Y 0.0-0.01％、Fe 0.0-1.5％、不可避免的杂质0-0.5％以及余量的Ni；其中，Al、Ti、Nb、Ta以及V的总质量分数为9.5-12.5％。该变形高温合金可以满足国内航空、航天设备尤其是发动机涡轮盘等热端旋转部件高性能、高均质、低成本化的要求。
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公开(公告)号：CN114032481B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111386023.7
申请日：2021-11-22
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 钢铁研究总院
摘要： 本发明涉及高温合金热加工技术领域，尤其是涉及一种高合金化高温合金材料均质化的方法。高合金化高温合金材料均质化的方法，包括如下步骤：将高合金化高温合金铸锭进行预开坯处理，然后进行均匀化热处理，再进行开坯锻造；其中，所述预开坯处理包括：在不超过1200℃的温度下对所述铸锭进行加热处理后，进行预开坯锻造。本发明的方法，改善了材料的晶粒组织均匀性，特别是微区尺度范围内的晶粒组织；改善了微区尺度范围内的第二相分布的均匀性，特别是一次γ′相的尺寸和面积百分数更均匀，使得长期组织稳定性和性能稳定性更好，材料在长期服役安全可靠性更高；能够提高材料的利用率和成材率。
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公开(公告)号：CN114015890A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202210007916.4
申请日：2022-01-06
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 钢铁研究总院
IPC分类号： C22B9/18
摘要： 本发明涉及高温合金电渣重熔熔炼技术领域，尤其是涉及一种高合金化高温合金电渣重熔渣系及其应用。高合金化高温合金电渣重熔渣系，包括按质量百分比计的如下组分：CaF245%~55%、Al2O315%~25%、CaO 15%~25%、MgO 1%~5%、TiO20.5%~5%、ZrO20.5%~5%和LiF 5%~10%。本发明通过成分调控，使渣系的熔点降低，保证适当的黏度，提高金属熔体与渣液间的表面张力，低熔速条件下能够在保证热输入的情况下，提高熔渣的流动性，保证冶炼铸锭的内部和表面冶金质量。
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公开(公告)号：CN114015890B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210007916.4
申请日：2022-01-06
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 钢铁研究总院
IPC分类号： C22B9/18
摘要： 本发明涉及高温合金电渣重熔熔炼技术领域，尤其是涉及一种高合金化高温合金电渣重熔渣系及其应用。高合金化高温合金电渣重熔渣系，包括按质量百分比计的如下组分：CaF2 45%~55%、Al2O3 15%~25%、CaO 15%~25%、MgO 1%~5%、TiO2 0.5%~5%、ZrO2 0.5%~5%和LiF 5%~10%。本发明通过成分调控，使渣系的熔点降低，保证适当的黏度，提高金属熔体与渣液间的表面张力，低熔速条件下能够在保证热输入的情况下，提高熔渣的流动性，保证冶炼铸锭的内部和表面冶金质量。
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公开(公告)号：CN114032481A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111386023.7
申请日：2021-11-22
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 钢铁研究总院
摘要： 本发明涉及高温合金热加工技术领域，尤其是涉及一种高合金化高温合金材料均质化的方法。高合金化高温合金材料均质化的方法，包括如下步骤：将高合金化高温合金铸锭进行预开坯处理，然后进行均匀化热处理，再进行开坯锻造；其中，所述预开坯处理包括：在不超过1200℃的温度下对所述铸锭进行加热处理后，进行预开坯锻造。本发明的方法，改善了材料的晶粒组织均匀性，特别是微区尺度范围内的晶粒组织；改善了微区尺度范围内的第二相分布的均匀性，特别是一次γ′相的尺寸和面积百分数更均匀，使得长期组织稳定性和性能稳定性更好，材料在长期服役安全可靠性更高；能够提高材料的利用率和成材率。
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公开(公告)号：CN114107852B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111411138.7
申请日：2021-11-25
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 钢铁研究总院
摘要： 本发明涉及合金制造技术领域，尤其是涉及一种GH4096合金锻件的热处理方法、制得的锻件及其应用。热处理方法包括：将GH4096合金锻件进行固溶热处理和时效热处理；固溶热处理包括：于900～1000℃保温1～3h，再于1050～1080℃保温1～4h；然后以40～100℃/min冷速降温至950～1050℃，再以100～250℃/min冷速降温至400℃以下；时效热处理包括：于600～650℃保温1～3h，再于730～760℃保温2～6h；然后冷却至室温。本发明通过对固溶和时效热处理工艺进行调控，提高了GH4096合金锻件在700℃及以上的蠕变性能，同时满足其他综合力学性能的标准要求。
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公开(公告)号：CN114107852A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111411138.7
申请日：2021-11-25
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 钢铁研究总院
摘要： 本发明涉及合金制造技术领域，尤其是涉及一种GH4096合金锻件的热处理方法、制得的锻件及其应用。热处理方法包括：将GH4096合金锻件进行固溶热处理和时效热处理；固溶热处理包括：于900～1000℃保温1～3h，再于1050～1080℃保温1～4h；然后以40～100℃/min冷速降温至950～1050℃，再以100～250℃/min冷速降温至400℃以下；时效热处理包括：于600～650℃保温1～3h，再于730～760℃保温2～6h；然后冷却至室温。本发明通过对固溶和时效热处理工艺进行调控，提高了GH4096合金锻件在700℃及以上的蠕变性能，同时满足其他综合力学性能的标准要求。
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公开(公告)号：CN114082876A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111404365.7
申请日：2021-11-24
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明涉及合金涡轮盘加工技术领域，尤其是涉及一种高耐温、高耐久性的合金涡轮盘锻件及其制备方法。所述制备方法包括：(a)将合金锻坯进行模锻得到坯料；锻造加热温度为亚固溶温度T1，轮毂变形量为15％～20％，轮缘变形量为30％～40％；(b)将坯料热处理后进行模锻成型得到盘件；热处理包括：以≥80℃/h升温至900～1000℃保温1～2h，以≥120℃/h升温至过固溶温度T2保温0.5～2h；轮毂变形量为30％～50％，轮缘变形量为0％～5％；(c)将盘件进行亚固溶热处理和时效热处理。本发明通过模锻精细化控制，获得双组织涡轮盘，变形量精确可控，得到的组织对称性更高，可操作性高。
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公开(公告)号：CN111378873B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010325064.4
申请日：2020-04-23
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种变形高温合金及其制备方法、发动机热端旋转部件和发动机，涉及镍基高温合金领域，变形高温合金包括具有以下质量分数的组分：Co 19.0‑22.0％、Cr 10‑16％、Mo 3.0‑5.0％、W 1.5‑3.5％、Al 2.4‑3.8％、Ti 3.0‑4.5％、Nb 0.5‑1.5％、Ta 1.0‑3.0％、B 0.010‑0.040％、C 0.005‑0.060％、Zr 0.030‑0.060％、V 0.0‑0.6％、Hf 0.0‑0.3％、Y 0.0‑0.01％、Fe 0.0‑1.5％、不可避免的杂质0‑0.5％以及余量的Ni；其中，Al、Ti、Nb、Ta以及V的总质量分数为9.5‑12.5％。该变形高温合金可以满足国内航空、航天设备尤其是发动机涡轮盘等热端旋转部件高性能、高均质、低成本化的要求。
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