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公开(公告)号：CN111524444A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010347976.1
申请日：2020-04-28
IPC分类号： G09B25/04
摘要： 本发明涉及建筑技术领域，尤其是涉及一种模拟滑坡体与桥梁结构相互作用关系的力传递结构以及施工方法，适用于公路、铁路、水利、房建等大型复杂受力结构中，包括：矩形截面结构和梯形截面结构；所述矩形截面结构与所述梯形截面结构为一次浇筑成型的钢筋混凝土结构。本发明解决了将点荷载转化为均匀的面荷载，同时避免了受力结构应力集中效应且结构稳定，相比传统受力结构应力传递效果更为理想。该加载结构采用钢筋混凝土结构，其尺寸大小、配筋方式及混凝土型号可根据受力情况进行调整，以在保证需要的情况下节省材料。该加载结构对减少应力集中效应有显著效果，能更好的将力进行传递，是一种简单实用，结构稳定的受力模型，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN111537168A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010347794.4
申请日：2020-04-28
摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及一种模拟桥梁下部结构受横向荷载大变形的装置及安装方法，适用于桥梁维修、静力压桩、基础沉降、电力维护、重物顶升、桥梁及船舶修造，特别用在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。该装置包括：第一千斤顶、第二千斤顶、临时支撑装置，所述第一千斤顶的顶杆端部连接一凸球面元件；所述第二千斤顶的顶杆端部连接一凹球面元件，所述第一千斤顶与所述第二千斤顶的中轴线在同一直线上且两者呈反向对顶，所述凸球面元件与所述凹球面元件相互适配连接；每个顶推作业点均可连续加载、可适应两端的转角变化、各点均能锁定顶推位移、安装一次就位、充分利用现有设备。
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公开(公告)号：CN113484053B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202110692700.1
申请日：2021-06-22
摘要： 本发明涉及工程试验等效模拟技术领域，尤其是涉及一种模拟桥梁承台上覆土体荷载的等效施加装置及安装方法。该模拟桥梁承台上覆土体荷载的等效施加装置，其包括：若干个千斤顶装置、若干个机械传动框架机构以及第一钢板、第二钢板、第三钢板；该装置基于杠杆原理利用千斤顶顶推力通过机械装置传递达到对上覆荷载的等效操作，是一种适用于实体工程试验或室内模型试验的上覆荷载等效装置。解决了上覆荷载因结构监测无法掩埋及因体积和重量限制在工程试验中难以实现等效的难题。该装置采用液压千斤顶为动力源，可通过控制调整千斤顶数量、装置中主体材料的型号规格及螺杆的锚固深度来应对不同的工况。
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公开(公告)号：CN113484053A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110692700.1
申请日：2021-06-22
摘要： 本发明涉及工程试验等效模拟技术领域，尤其是涉及一种模拟桥梁承台上覆土体荷载的等效施加装置及安装方法。该模拟桥梁承台上覆土体荷载的等效施加装置，其包括：若干个千斤顶装置、若干个机械传动框架机构以及第一钢板、第二钢板、第三钢板；该装置基于杠杆原理利用千斤顶顶推力通过机械装置传递达到对上覆荷载的等效操作，是一种适用于实体工程试验或室内模型试验的上覆荷载等效装置。解决了上覆荷载因结构监测无法掩埋及因体积和重量限制在工程试验中难以实现等效的难题。该装置采用液压千斤顶为动力源，可通过控制调整千斤顶数量、装置中主体材料的型号规格及螺杆的锚固深度来应对不同的工况。
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公开(公告)号：CN113882402A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111191785.1
申请日：2021-10-13
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种滑坡防治与排水协同作用的装置及其方法。该滑坡防治与排水协同作用的装置包括：抗滑桩、密井、抗滑桩护臂、第一暗管、第二暗管和泄水洞；所述抗滑桩环其桩身设置有密井；所述抗滑桩护臂环设布置有仰斜的第一暗管；相邻抗滑桩的密井之间通过第二暗管连通；所述密井与泄水洞连通。本发明适用于滑坡的预防及降雨量大，降雨集中，地下水埋深较浅，水量大，坡体受地下水影响较大的滑坡区的治理，实用于铁路工程、公路工程滑坡，古滑坡的危害整治。
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公开(公告)号：CN113187512A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110457646.2
申请日：2021-04-27
摘要： 本发明涉及地下及岩土工程技术领域，尤其是涉及一种用于岩溶隧道大规模涌水突泥的注浆和排水施工方法。本发明中的超前大管棚注浆加固，采用双排仰角注浆，注浆效果良好，加固范围广施工效率快成孔率高；掌子面开挖梯形导洞增加排水能力，导洞开挖方便排水效果好。本发明旨在极大的提升岩溶隧道大规模涌水段的注浆加固效率，显著提升围岩条件、提升堵水效果，以实现突水段的安全快速通过。
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公开(公告)号：CN113611100A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110829983.X
申请日：2021-07-22
摘要： 本发明涉及地质灾害体监测、治理、设计技术领域，尤其是涉及一种适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统及方法，具体适用于公路、铁路、矿山、市政等复杂大型地质灾害及采空区监测工程中。本发明在地质力学分析判断的基础上，针对各种自然灾害特点，建立全寿命周期成本理念、可适用于复杂艰险山区滑坡深部位移监测新技术。首先通过地质勘探打孔取芯研判坡体滑动带位置，其次确定监测设备布置，最后通过监测分析确定治理措施。本发明相对传统岩土体深部监测技术实现了三方面的技术优势：一是全深度覆盖监测，二是实现高精度实时监测，三是成本大大降低便于实现多点位监测联合研判。
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公开(公告)号：CN115310767A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210807358.X
申请日：2022-07-11
发明人： 张玉芳 , 李健 , 李彦军 , 黄启迪 , 程献科 , 高旭 , 李江 , 李嘉明 , 孙申琦 , 李伟 , 张万舟 , 杨忠民 , 马少博 , 晁凯 , 王春燕 , 代鑫 , 侯李杰 , 张文超 , 陈夕童 , 黄佳佳 , 许仕本 , 郝汉 , 蔡磊
摘要： 本发明公开了一种既有铁路陈旧挡护设施综合检测评估方法，包括以下步骤：对挡护设施结构和所述挡护设施赋存环境进行检测并得出相应的风险发生概率等级，概率等级包括频繁发生、可能发生、偶然发生、很少发生、极不可能发生；对既有线路的行车情况进行判定并得出相应的风险发生后果等级，后果等级包括灾难性的、很严重的、严重的、较大的和轻微的；对所述发生概率和所述后果等级进行综合评定得到总体风险等级；本发明通过对挡护设施结构、挡护设施所在地质条件进行评估得出风险发生概率等级和行车情况进行评估得到风险发生后果等级，两者综合评分保证了对既有线陈旧铁路挡护设施风险等级评定的科学性和全面性，提高了评估的准确性。
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公开(公告)号：CN211978252U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020671443.4
申请日：2020-04-28
摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及一种模拟桥梁下部结构受横向荷载大变形的装置，适用于桥梁维修、静力压桩、基础沉降、电力维护、重物顶升、桥梁及船舶修造，特别用在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。该装置包括：第一千斤顶、第二千斤顶、临时支撑装置，所述第一千斤顶的顶杆端部连接一凸球面元件；所述第二千斤顶的顶杆端部连接一凹球面元件，所述第一千斤顶与所述第二千斤顶的中轴线在同一直线上且两者呈反向对顶，所述凸球面元件与所述凹球面元件相互适配连接；每个顶推作业点均可连续加载、可适应两端的转角变化、各点均能锁定顶推位移、安装一次就位、充分利用现有设备。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211928904U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020672155.0
申请日：2020-04-28
IPC分类号： G09B25/04
摘要： 本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是涉及一种模拟滑坡体与桥梁结构相互作用关系的力传递结构，适用于公路、铁路、水利、房建等大型复杂受力结构中，包括：矩形截面结构和梯形截面结构；所述矩形截面结构与所述梯形截面结构为一次浇筑成型的钢筋混凝土结构。本实用新型解决了将点荷载转化为均匀的面荷载，同时避免了受力结构应力集中效应且结构稳定，相比传统受力结构应力传递效果更为理想。该加载结构采用钢筋混凝土结构，其尺寸大小、配筋方式及混凝土型号可根据受力情况进行调整，以在保证需要的情况下节省材料。该加载结构对减少应力集中效应有显著效果，能更好的将力进行传递，是一种简单实用，结构稳定的受力模型，值得推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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