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公开(公告)号：CN216529952U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122912650.1
申请日：2021-11-25
申请人： 北京龙辰博望科技有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
摘要： 本实用新型公开了铁路客车故障处置人工智能辅助系统，包括柜体，柜体内壁两侧螺纹连接有若干螺栓，柜体通过螺栓连接有滑杆，滑杆外壁一侧滑动连接有滑块，且柜体内壁一侧设置有与滑块相互卡合的滑槽，滑块外壁一侧安装有操作台，操作台外壁一侧嵌设有触控屏，操作台在靠近触控屏的一侧安装有麦克风，柜体外壁一侧安装有扬声器，扬声器输入端电性连接有控制器，控制器与麦克风电性连接，柜体内部焊接有安装架，安装架外壁安装有若干控制开关，若干控制开关均与触控屏信号连接。该种铁路客车故障处置人工智能辅助系统，结构简单合理，设计新颖，能有效提高应急反应的操作速度，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN113654503A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111003809.6
申请日：2021-08-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 北京龙辰博望科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于隧道在建期的实时在线自动化监测系统，包括三维位移传感器、数据采集器和云平台；数据采集器与三维位移传感器连接，通过三维位移传感器获取的监测点的位移变化信息，并将信息储存发送至云平台。本发明有益效果：通过优化的结构设计，实现了隧道围岩收敛监测设备的快速、简洁化安装，同时系统的可回收利用设计有利于成本的节约；通过以高精度、低功耗、低漂移的三轴加速度传感器为基础研发的三轴位移传感器以及多种无线传输技术、云技术，实现了对隧道在建期围岩收敛的高精度、实时在线监测。
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公开(公告)号：CN211617721U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922108078.6
申请日：2019-11-29
申请人： 北京龙辰博望科技有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于铁路钢轨轨温变化实时监测的设备，温度传感器的末端安装在温度传感器夹具二中，温度传感器夹具二放置在铁轨底部，铁轨的另一端安装有温度传感器夹具一，温度传感器夹具二和温度传感器夹具一之间连接有固定螺栓，固定螺栓通过螺母固定在温度传感器夹具一上。本实用新型的有益效果是通过PC端查看整个系统的数据采集，具有实时监测、便捷监测的优点，而且具有异常情况报警等功能，相较于传统的温度检测方法节省大量的人力、物力，同时能更高效率的监测到铁轨的最新状态，避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN211075907U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922106016.1
申请日：2019-11-29
申请人： 北京龙辰博望科技有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本实用新型公开了一种用于铁路钢轨位移实时监测的设备，位移感知器装设在位移感知器夹具上，位移感知器的上端装设有位移传感器夹具二，位移传感器夹具二另一端连接有位移传感器夹具一，位移传感器夹具二和位移传感器夹具一之间通过固定螺栓连接，固定螺栓通过螺母固定在位移传感器夹具一。位移传感器夹具一和位移传感器夹具二中间夹有铁轨。本实用新型的有益效果是，通过PC端控制整个系统的数据采集，具有实时监测、便捷监测的优点，而且具有异常情况报警等功能，相较于传统的位移观测桩法节省大量的人力、物力及不同人员监测带来的误差，同时能更高效率的监测到铁轨的最新状态，避免事故的发生。
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