公开(公告)号：CN108150562A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711390582.9

申请日：2017-12-21

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 孙会鹏 ,  李绍伟 ,  付永平 ,  吉国民 ,  刘庆余 ,  孙雷 ,  于健 ,  郑晓东 ,  付万志 ,  崔闯 ,  白国伟 ,  耿纪文 ,  陈云森 ,  李鸿岩

IPC分类号： F16D41/12

CPC分类号： F16D41/12

摘要： 一种压裂车用带棘轮盘车装置的传动法兰，包括从动环、轴用挡圈、传动法兰本体、联结件、棘爪、铆钉、弹簧，所述的传动法兰本体上设置一圈棘轮轮齿，联结件将棘爪固定于从动环上，铆钉将弹簧铆接于从动环上，从动环与传动法兰本体连接，棘爪与传动法兰本体连接，从动环和传动法兰本体之间设置轴用挡圈；所述的从动环均布多个杠杆孔。该发明技术效果明显，传动法兰上自带盘车部件，用户操作方便，只需配备一根相应轴径的短小盘车杆，只需极小的操作空间就可轻松实现盘车，装配结构简易，所有零部件加工工序简单，用于压裂车动力系统保养检修，操作简单方便，容易上手，可明显提升工作效率，应用于油气设备技术行业压裂装备中。

公开(公告)号：CN205440542U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521109096.1

申请日：2015-12-29

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 李剑 ,  孙雷 ,  付万志 ,  孙会鹏 ,  王蔚 ,  于飞淼 ,  戴仁泽 ,  杨泉华 ,  汪韶光 ,  何晓霞

IPC分类号： B62D25/00 ,  E21B43/26

摘要： 一种压裂车侧防护板，所要解决的问题是一种既能够起到安全防护作用又能够在车辆维护检修时作为操作平台的侧防护板是被人们所需要的；本实用新型的技术方案是框架为矩形，安全防护板设置在矩形框架上，所述矩形框架是的短边上设置有固定连接孔，一条长边上设置有折页，折页的另一侧固定在车体上，车体上设置有固定支撑，固定支撑上设置有连接杆，连接杆穿过矩形框架的长边，插入安全防护板的连接杆固定栓内。本实用新型还具有结构简单，操作简便等特点。

公开(公告)号：CN205370542U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521116033.9

申请日：2015-12-30

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 崔闯 ,  郭海涛 ,  孙雷 ,  柏松 ,  高媛 ,  穆春宏 ,  苏宏彪 ,  孙会鹏 ,  任家仪 ,  白国伟 ,  杨舒怀 ,  何恩光 ,  费学婷

IPC分类号： E21B43/267

摘要： 本实用新型涉及一种双吸双排、双闭环式混砂车，包括吸入管和排出管，在排出管中间安装了一个八寸蝶阀，将排出管的十二个排出蝶阀接口分隔成为两组，同样在吸入管中间安装了一个八寸蝶阀，将吸入管的十二个吸入蝶阀接口分隔成为两组，在分隔后的两组吸入管和两组排出管之间，也对应着设置了两个连接管，每个连接管都设置一个电液动控制蝶阀，吸入总管和排出总管之间也设置了连接管，并安装了电液动控制蝶阀；通过流量计可以实现对排出量的监测，并给出反馈信号，在低压管汇需要双吸双排功能时，可以通过调节两个手动蝶阀和三个电液动蝶阀的开启和关闭来实现。

公开(公告)号：CN205365362U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521109053.3

申请日：2015-12-29

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 柏松 ,  崔闯 ,  苏宏彪 ,  穆春宏 ,  李剑 ,  郭海涛 ,  孙雷 ,  孙会鹏 ,  杨舒怀 ,  叶松 ,  林相宇

IPC分类号： B60P3/00

摘要： 本实用新型提供了一种集中布局式压裂仪表车包括车体和方舱，解决了传统仪表车操作舱内控制系统布局分散、不合理，工作效率差及设备布置集成度差的技术问题，其技术要点是：方舱后部设置有安装控制系统的仪表控制室，前部设置休息室，控制系统的显示器通过减震挂件固定在单侧舱壁上，操作台设置在显示器下方，控制系统的工控设备通过机柜设置该单侧舱壁后部及操作台下部。其将舱内控制系统集中布置，方便操作人员观察操控，同时极大的利用了有限空间，而且增加舒适性和易用性，操作效率高，并为增设辅助设备提供空间。

公开(公告)号：CN205365222U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521109046.3

申请日：2015-12-29

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 崔闯 ,  柏松 ,  苏宏彪 ,  李剑 ,  孙会鹏 ,  杨舒怀 ,  任家仪 ,  白国伟 ,  叶松 ,  林相宇

IPC分类号： B60K11/04

CPC分类号： Y02T10/88

摘要： 本实用新型提供了一种无极自动调节式压裂车散热系统，解决了散热装置无法根据发动机的温度情况提供有效的冷却环境的问题，其技术要点是：控制装置包括液压驱动系统控制器和带有电控变量液压泵的液压驱动系统，该控制器还设置有与压裂车台上发动机外壁连接的温度传感器，散热风扇采用由所述电控变量液压泵驱动的两组并排设置的强制风冷送风扇，散热风扇前端设置散热片。其使整套散热系统可以根据发动机工作的水温进行实时调整，实现最优工作状态，提高了压裂车的燃油利用率，减少了大量有害排放，增大了单车工作输出水马力，减少了由于温度不佳而造成的机械过磨损，具有自动化程度高、实用性强、节能环保的特点，易于推广应用。

公开(公告)号：CN205371826U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521109102.3

申请日：2015-12-29

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 孙会鹏 ,  崔闯 ,  付万志 ,  苏宏彪 ,  李剑 ,  王蔚 ,  于飞淼 ,  王建军 ,  于健 ,  张晨晨

IPC分类号： F16L3/22

摘要： 一种压裂车活动弯头固定装置，所要解决的问题是现有的活动弯头装卸、随车运动过程中，表面保护漆易磨损腐蚀，且因其体积大，重量大，平地存放占空间大，现有的很多活动弯头固定装置结构复杂，制造麻烦，操作复杂；本实用新型的技术方案是固定装置由上下两部分组成，夹紧架设置在上部固定装置，锁板设置在下部固定装置的端面上；所述下部固定装置设置有安装支座，上部固定装置固定在安装支座上；夹紧架固定在上部固定装置，夹紧架下表面带有弧形安装槽，夹紧架上表面设置有L形支座，L形支座的支脚上设置有提拉手柄，所述提拉手柄带有两个轴销。

公开(公告)号：CN205370538U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521111121.X

申请日：2015-12-29

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 崔闯 ,  付万志 ,  李剑 ,  高媛 ,  孙会鹏 ,  穆春宏 ,  柏松 ,  苏宏彪 ,  任家仪 ,  白国伟 ,  孙雷 ,  王蔚 ,  杨舒怀 ,  王建军

IPC分类号： E21B43/26

摘要： 一种带操作平台、侧防护板和自动风扇控制的压裂车，所要解决的问题是目前，压裂车的操作平台非常简陋，检修不方便，安全性低；管汇的侧防护缺失，外形不美观，并存在安全风险；风扇只进行开关控制，使风扇不能对温度进行准确控制，浪费能源，并降低了压裂车的使用寿命；本实用新型的技术方案是压裂车本体后部设置有操作平台，压裂车本体两侧设置有侧防护板，压裂车本体顶部设置有自动风扇控制系统。本实用新型压裂车的外形美观，风阻小，维修维护方便，控制精度高，节能降耗。

公开(公告)号：CN205365363U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521111057.5

申请日：2015-12-29

申请人： 北方重工集团有限公司

发明人： 李剑 ,  崔闯 ,  高媛 ,  孙会鹏 ,  柏松 ,  宋丽爽 ,  于健 ,  张晨晨 ,  杨泉华 ,  汪韶光 ,  何晓霞

IPC分类号： B60P3/00 ,  B60R3/02

摘要： 一种带侧防护板的可伸缩压裂车操作平台，所要解决的问题是目前压裂车车载式的操作平台为单伸缩式或折叠式，平台面积小，上下平台不方便，不带防护板或仅带简陋的防护杆，无法满足现在的使用及安全的要求；本实用新型的技术方案是固定支撑为两个带有滑道的支撑柱，其一端固定在车体上，另一端插有活动平台，活动平台的滑动杆与支撑柱间通过锁紧装置固定在一起；活动平台下方设置有一个伸缩梯，伸缩梯的一端铰接在活动平台的滑动杆上；和活动平台的边框上设置有防护板。通过活动平台和伸缩梯的双伸缩结构，使压裂车的操作平台在不使用的时候，可以缩小成一个很小的体积，满足车载要求；中空的侧防护板，既能满足使用要求，又极大的提高了安全性。