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公开(公告)号：CN105570234B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610096652.9
申请日：2016-02-22
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明提供一种检测液压油漏油的装置和方法，该装置包括：臂架检测模块，根据臂架检测单元的信号判断臂架是否已收拢；支腿检测模块，用于当确定臂架已收拢时，根据支腿管理装置的信号判断支腿是否已收拢或者已禁止工作；液位监测模块，用于当确定支腿已收拢或者已禁止工作态时，读取液压油箱的液位检测单元的液位值，得到第一液位值，并存储第一液位值；液位监测模块，还用于当控制器下一次上电时，读取液位检测单元的液位值，得到第二液位值；判定模块，用于判定第一液位值和第二液位值的差值是否满足预设的报警条件；通信模块，用于当满足报警条件时，输出报警信号至报警单元。能够实现检测泵车在停机期间液压油是否漏油。
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公开(公告)号：CN105570234A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610096652.9
申请日：2016-02-22
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明提供一种检测液压油漏油的装置和方法，该装置包括：臂架检测模块，根据臂架检测单元的信号判断臂架是否已收拢；支腿检测模块，用于当确定臂架已收拢时，根据支腿管理装置的信号判断支腿是否已收拢或者已禁止工作；液位监测模块，用于当确定支腿已收拢或者已禁止工作态时，读取液压油箱的液位检测单元的液位值，得到第一液位值，并存储第一液位值；液位监测模块，还用于当控制器下一次上电时，读取液位检测单元的液位值，得到第二液位值；判定模块，用于判定第一液位值和第二液位值的差值是否满足预设的报警条件；通信模块，用于当满足报警条件时，输出报警信号至报警单元。能够实现检测泵车在停机期间液压油是否漏油。
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公开(公告)号：CN104727938B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201310719350.9
申请日：2013-12-24
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/36
摘要： 本发明公开了一种油气混合动力混凝土泵车及其控制方法。所述油气混合动力混凝土泵车包括：发动机；燃油供应装置；燃气供应装置；以及双燃料控制器，其与所述发动机、燃油供应装置和燃气供应装置连接，控制燃油与燃气的喷射，双燃料控制器基于发动机运行参数和泵送系统运行参数调整油气混合比。本发明的泵车在原燃油发动机的基础上，增加一套燃料供给系统和电控系统，使油气混合动力混凝土泵车可以使用燃油或燃气与燃油混合为发动机提供动力，从而实现以清洁能源燃气部分地代替燃油，并实现燃油和燃气双燃料燃烧工作模式的便利切换，既保证大排量混凝土泵车的实时节能运行，又解决了天然气供应跟不上导致的整车动力性受影响的问题。
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公开(公告)号：CN104727938A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310719350.9
申请日：2013-12-24
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/36
摘要： 本发明公开了一种油气混合动力混凝土泵车及其控制方法。所述油气混合动力混凝土泵车包括：发动机；燃油供应装置，用于向所述发动机供应燃油；燃气供应装置，用于向所述发动机供应燃气；以及双燃料控制器，其与所述发动机、燃油供应装置和燃气供应装置连接，控制燃油与燃气的喷射。本发明的油气混合动力混凝土泵车在原燃油发动机的基础上，增加一套燃料供给系统和电控系统，使油气混合动力混凝土泵车可以使用燃油或燃气与燃油混合为发动机提供动力，从而实现以清洁能源燃气部分地代替燃油，并实现燃油和燃气双燃料燃烧工作模式的便利切换，既保证大排量混凝土泵车的实时节能运行，又解决了天然气供应跟不上导致的整车动力性受影响的问题。
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公开(公告)号：CN103061510B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201210533997.8
申请日：2012-12-11
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本发明公开了一种臂架控制方法及装置，所述控制方法包括：判断臂架是否处于收回状态：如果否，则臂架的第一节臂和第二节臂根据控制命令正常工作，方法结束；如果是，则判断臂架的旋转角度是否在设定的范围内：如果否，则臂架的第一节臂和第二节臂根据控制命令正常工作，方法结束；如果是，则在展开臂架的第一节臂的同时，自动收回臂架的第二节臂，然后第一节臂和第二节臂再根据控制命令正常工作。本发明避免了第二节臂因自动下沉现象而产生的危险，提高了整个车体的安全性、稳定性等性能。
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公开(公告)号：CN103061510A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210533997.8
申请日：2012-12-11
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本发明公开了一种臂架控制方法及装置，所述控制方法包括：判断臂架是否处于收回状态：如果否，则臂架的第一节臂和第二节臂根据控制命令正常工作，方法结束；如果是，则判断臂架的旋转角度是否在设定的范围内：如果否，则臂架的第一节臂和第二节臂根据控制命令正常工作，方法结束；如果是，则在展开臂架的第一节臂的同时，自动收回臂架的第二节臂，然后第一节臂和第二节臂再根据控制命令正常工作。本发明避免了第二节臂因自动下沉现象而产生的危险，提高了整个车体的安全性、稳定性等性能。
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公开(公告)号：CN204343684U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420619085.7
申请日：2014-10-24
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： E04G21/02
摘要： 本实用新型公开了一种臂架辅助支撑结构及具有其的工程机械。所述臂架辅助支撑结构包括支架，用于固定至工程机械的主体上；以及盖板，其上设置有支撑部，用于对臂架提供辅助支撑，其中，所述盖板以高度可调的方式固定连接至所述支架。在本实用新型臂架辅助支撑结构中，辅助支撑固定好后，辅助支撑盖板的高度可调，在臂架装配过程中，只需调节盖板的高度，无需对辅助支撑的位置进行调整，降低了装配过程中的工作强度，节约工时。
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公开(公告)号：CN204212432U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420626145.8
申请日：2014-10-27
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本实用新型公开了一种臂架及具有其的工程机械。所述臂架包括：臂架主体，其是中空的；以及臂架隔板，其垂直于所述臂架主体的延伸方向设置，其中心处设置有减重孔，其中，所述臂架隔板在外侧边缘处带有局部缺口，所述臂架隔板在其外侧边缘与臂架主体内侧接触处焊接至所述臂架主体的内侧。本实用新型中的臂架隔板在外侧边缘处带有局部缺口，从而能够减轻臂架隔板的重量，而且在所述局部缺口处无需进行焊接而接触处都进行焊接，从而焊接部位明确，能够较好地避免应该焊接而没有焊接的现象，有利于提高焊接质量，大大降低焊不够造成的安全风险。
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公开(公告)号：CN203698240U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320761034.3
申请日：2013-11-27
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： B60S9/10
摘要： 本实用新型公开了一种伸缩支腿及混凝土泵车。所述伸缩支腿包括伸缩臂、支腿油缸和撑地油缸，所述伸缩臂的一端与车架连接，另一端与所述撑地油缸连接，所述支腿油缸的两端分别与伸缩臂的两端连接，所述支腿油缸的两端设有连接轴，所述伸缩臂设有与所述连接轴配合的导向孔，所述导向孔为条形孔，所述连接轴能够在所述导向孔中运动以阻止所述支腿油缸随所述伸缩臂弯曲变形。所述混凝土泵车包括所述伸缩支腿。本实用新型的伸缩支腿改变了现有技术中与连接轴配合的导向孔的开口形状，在伸缩臂发生弯曲变形时，支腿油缸两端的连接轴在导向孔中有足够的空间来移动以阻止支腿油缸随伸缩臂的弯曲变形，有效地避免了支腿油缸发生失效的问题。
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公开(公告)号：CN203046863U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220708656.5
申请日：2012-12-19
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于混凝土泵车的底盘，该底盘（2）上安装有发动机（5），其中，所述发动机（5）为燃气发动机，所述底盘（2）上还安装有天然气储气罐（1），该天然气储气罐（1）上设置有出气口，所述天然气储气罐（1）上的出气口与所述发动机（5）上的进气口连接。此外，本实用新型还公开了一种包括上述底盘的混凝土泵车。根据本实用新型，通过在混凝土泵车的底盘上安装天然气储气罐，并且相应地将发动机更换为燃气发动机，可以将底盘的燃料更换为天然气，从而可以降低混凝土泵车的使用成本。此外，由于天然气燃烧后的废气排放较少，所以可以减轻对环境的污染，符合节能减排的需求。
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