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公开(公告)号：CN203191796U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320135268.7
申请日：2013-03-22
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本实用新型公开了一种搅拌站控制系统，该系统包括多个搅拌站单元（10），每个所述搅拌站单元（10）包括搅拌站称重模块（4），该系统还包括以太网总线网络以及多个光通信模块（2），每一搅拌站称重模块（4）经由光通信模块（2）连接到所述以太网总线网络。搅拌站模块利用光缆与以太网总线网络通信，实现了远距离传输，由此搅拌站模块可以随意布置，不受距离的约束，克服了普通网线连接的以太网总线控制无法实现远距离传输的问题。
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公开(公告)号：CN208515673U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201821048371.7
申请日：2018-07-02
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种减振器与转向节连接结构及车辆，减振器与转向节连接结构包括减振器、转向节及衬套，减振器上设置有连接抱箍，连接抱箍的两个连接板通过上部螺栓及下部螺栓的螺栓拧紧而抱死；转向节的连接部上具有能够供上部螺栓及下部螺栓穿过的安装孔；衬套包括两个衬套侧板及连接两个衬套侧板的中间板，衬套设置于连接抱箍的两个连接板之间，两个衬套侧板分别与两个连接板接触，中间板与减振器的外表面贴合；转向节的连接部位于两个衬套侧板之间；衬套侧板上仅具有供上部螺栓穿过的上部通孔，上部通孔与上部螺栓配合连接；衬套与下部螺栓相互独立。上述减振器与转向节连接结构，整体尺寸减小，有效降低了生产成本；提高了通用性。
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公开(公告)号：CN203193147U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320155151.5
申请日：2013-03-29
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： H02B1/30
摘要： 本实用新型公开了一种控制柜，该控制柜包括柜体（1），其中，所述控制柜还包括第一安装板（2）和第二安装板（3），该第一安装板（2）和第二安装板（3）相对设置在所述柜体（1）内，所述第一安装板（2）上安装有所述控制柜的电气元件，所述第二安装板（3）上连接有所述控制柜的线路。该控制柜能够方便地布置电器元件和线路，电器元件和线路布置合理，使得现场安装的时间缩短，检修和更换方便。
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公开(公告)号：CN203186884U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320155725.9
申请日：2013-03-29
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种集料斗和搅拌站，其中搅拌站包括该集料斗。所述集料斗（1）包括进料口（11）、卸料口（12）以及侧壁（13），其中，所述侧壁（13）的内壁面上设置有耐磨层（14）。本实用新型通过在集料斗的侧壁上设置耐磨层，以提高集料斗的耐磨性能，从而增加集料斗的使用寿命，相应地，包括该集料斗的搅拌站具有更高的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN203237633U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320188136.0
申请日：2013-04-15
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种物料仓，该物料仓包括多根支柱（1）和仓体（2），其中，所述物料仓还包括环梁（3），该环梁（3）连接在所述多根支柱（1）上以通过该多根支柱（1）支撑，并且所述仓体（2）支撑在所述环梁（3）上。本实用新型还公开了一种施工物料搅拌站。该物料仓的仓体通过环梁与支柱连接，使得支柱受力均匀分散，降低受力集中，提高物料仓的承重性。
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公开(公告)号：CN203020813U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220622358.4
申请日：2012-11-21
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种粉料仓，包括：筒体，连接件和锥斗。具体地，所述筒体由带状板体螺旋卷制而成；所述连接件固定在所述筒体的下端；所述锥斗的上端与所述连接件相连。根据本实用新型的粉料仓，可以使筒体具有较好的圆柱度，筒体上不同位置的尺寸也可以进行较好的控制，筒体的结构强度和密封性能也有较大的提高。提高了筒体的生产效率，并降低了筒体的生产成本。同时还提高了锥斗的稳定性。此外，本实用新型还公开了一种具有该粉料仓的搅拌站。
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