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公开(公告)号：CN107991197B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201810023120.1
申请日：2018-01-10
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G01N3/24
摘要： 本发明公开了一种粗粒土大型直剪仪剪切盒结构及法向加载装置，包括自下而上依次设置的下剪切盒、上剪切盒以及法向加载装置，所述下剪切盒内间隔设置有4‑7块竖向隔板Ⅰ；所述上剪切盒内经竖向隔板Ⅱ分隔为4‑7个土舱；所述法向加载装置具有与所述土舱数量相对应的法向加载千斤顶，各所述法向加载千斤顶的底端部安装有与所述土舱尺寸相适配的法向加载板。本发明的优点是：在粗颗粒土进行大型直剪试验时在剪切面上产生的剪力更加均匀，且随着剪切位移的增加，其有效剪切面面积保持恒定不变，测试结果与实际情况更加接近，可提高粗颗粒土剪切强度的测试精度。
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公开(公告)号：CN107977540B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201810023040.6
申请日：2018-01-10
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于最优受力状态的波纹钢板拱桥横断面设计方法，该设计方法包括以下步骤：根据波纹钢板拱桥的使用需求初步确定波纹钢板拱桥的矢高f；根据波纹钢板拱桥的矢高f、上覆土力学性能参数以及上覆土厚度计算出波纹钢板拱桥的跨度l；根据计算获得的波纹钢板拱桥的跨度l和矢高f判断其是否满足使用需求，如此往复，直至波纹钢板拱桥的跨度l和矢高f满足使用需求为止；之后计算出波纹钢板拱桥的横断面轴线。本发明的优点是：相比传统的波纹钢板拱桥而言，在基本不增加工程造价的情况下，最大限度地减小波纹钢板的弯矩，也最大限度地减小了波纹钢板拱桥基础的水平推力，从而减小波纹钢板拱桥的变形，也可以减小波纹钢板拱桥的用钢量。
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公开(公告)号：CN107991197A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201810023120.1
申请日：2018-01-10
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G01N3/24
摘要： 本发明公开了一种粗粒土大型直剪仪剪切盒结构及法向加载装置，包括自下而上依次设置的下剪切盒、上剪切盒以及法向加载装置，所述下剪切盒内间隔设置有4-7块竖向隔板Ⅰ；所述上剪切盒内经竖向隔板Ⅱ分隔为4-7个土舱；所述法向加载装置具有与所述土舱数量相对应的法向加载千斤顶，各所述法向加载千斤顶的底端部安装有与所述土舱尺寸相适配的法向加载板。本发明的优点是：在粗颗粒土进行大型直剪试验时在剪切面上产生的剪力更加均匀，且随着剪切位移的增加，其有效剪切面面积保持恒定不变，测试结果与实际情况更加接近，可提高粗颗粒土剪切强度的测试精度。
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公开(公告)号：CN107977540A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201810023040.6
申请日：2018-01-10
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于最优受力状态的波纹钢板拱桥横断面设计方法，该设计方法包括以下步骤：根据波纹钢板拱桥的使用需求初步确定波纹钢板拱桥的矢高f；根据波纹钢板拱桥的矢高f、上覆土力学性能参数以及上覆土厚度计算出波纹钢板拱桥的跨度l；根据计算获得的波纹钢板拱桥的跨度l和矢高f判断其是否满足使用需求，如此往复，直至波纹钢板拱桥的跨度l和矢高f满足使用需求为止；之后计算出波纹钢板拱桥的横断面轴线。本发明的优点是：相比传统的波纹钢板拱桥而言，在基本不增加工程造价的情况下，最大限度地减小波纹钢板的弯矩，也最大限度地减小了波纹钢板拱桥基础的水平推力，从而减小波纹钢板拱桥的变形，也可以减小波纹钢板拱桥的用钢量。
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公开(公告)号：CN207675565U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201820038557.8
申请日：2018-01-10
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G01N3/24
摘要： 本实用新型公开了一种粗粒土大型直剪仪剪切盒结构及法向加载装置，包括自下而上依次设置的下剪切盒、上剪切盒以及法向加载装置，所述下剪切盒内间隔设置有4-7块竖向隔板Ⅰ；所述上剪切盒内经竖向隔板Ⅱ分隔为4-7个土舱；所述法向加载装置具有与所述土舱数量相对应的法向加载千斤顶，各所述法向加载千斤顶的底端部安装有与所述土舱尺寸相适配的法向加载板。本实用新型的优点是：在粗颗粒土进行大型直剪试验时在剪切面上产生的剪力更加均匀，且随着剪切位移的增加，其有效剪切面面积保持恒定不变，测试结果与实际情况更加接近，可提高粗颗粒土剪切强度的测试精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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