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公开(公告)号：CN114636882B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210297916.2
申请日：2022-03-24
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G01R31/00 , G01R19/00 , G01M13/00 , G01K13/00 , G01D21/02 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N7/02
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的变压器偏磁检测系统及方法，该方法采用数字孪生技术在工作站内建立仿真变压器模型，采集变压器数据信息，并远程导入仿真变压器内形成数字孪生变压器，使数字孪生变压器和变压器信息一致，通过多传感器数据融合技术将数据信息融合在一起共同判断变压器的偏磁信息，在工作站中建立中性点电流与变压器铁心磁场强度的特性曲线，将特性曲线、变压器信息数据和偏磁信息叠加在数字孪生变压器上，使用户无需前往现场，通过工作站查看变压器的偏磁信息及偏磁引起的其他特征变化，通过叠加在数字孪生变压器上的信息来查看中性点电流对变压器偏磁的影响，及变压器偏磁对变压器带来的影响。
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公开(公告)号：CN112781528A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911080620.X
申请日：2019-11-07
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种铁路隔离开关分合闸监测系统，由角度采集装置、光源光纤、信号处理控制器、接收光纤组成，由信号处理控制器控制光源光纤将光照射在角度采集装置中，再通过接收光纤接收反射回来的光，传输至信号处理控制器中进行光电转换，将铁路隔离开关的动触头旋转角度信息通过光电转换为可以读取的电压信号，进而得出铁路隔离开关的动触头旋转角度与输出电压值之间的关系，即可检测出铁路隔离开关分合闸角度，通过无线传输将计算出的铁路隔离开关动触头的旋转角度信息发送至铁路有关部门的监控中心，便于相关操作人员确认该处铁路隔离开关的分合闸情况，进而实现对铁路隔离开关进行分合闸监测。
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公开(公告)号：CN109147349A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710460069.6
申请日：2017-06-17
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种车辆测速仪，特征是：包括车辆探测器、第一超声波探测器、第二超声波探测器、控制电路板、1602字符液晶、三棱柱塑料盒、第一导线、第二导线，车辆探测器、控制电路板装在三棱柱塑料盒内；第一超声波探测器安装在三棱柱塑料盒的第一侧面；第二超声波探测器安装在三棱柱塑料盒的第二侧面；1602字符液晶安装在三棱柱塑料盒的第三侧面；第一导线接5V稳压电源的正极；第二导线接5V稳压电源的负极。本发明能有效的判断车辆在不同运动方向上的速度，即：先让超声波探测器对移动的目标进行测速，再由车辆探测器来判断移动的目标是否为车。只需将车辆测速仪安装在车道路边既可以检测到车辆在该车道上的运动方向和车速。
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公开(公告)号：CN107662542A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610594560.3
申请日：2016-07-27
IPC分类号： B60R1/00
摘要： 一种低能见度条件下可透视道路实况的抬头显示装置，特征是：包括光学投影装置、双目视差棱镜、第一反光镜、第二反光镜、红外摄像头、汽车前档风玻璃、自动调光电路板，光学投影装置安装在汽车上面杂物箱上，双目视差棱镜放置在光学投影装置物镜正上方，第一反光镜放置在双目视差棱镜的右上方，第二反光镜放置在双目视差棱镜的左上方，红外摄像头安装在汽车天线基座上，自动调光电路板放置在汽车上面杂物箱上。本发明将红外摄像头拍摄到的道路实况透视图像，通过光学投影装置将图像投射在汽车前挡风玻璃上；投影到前挡风玻璃上的图像能与真实的路况实景融合无视差；司机能在低能见度条件下正常驾驶汽车，可防止发生交通事故。
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公开(公告)号：CN117341734A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311586652.3
申请日：2023-11-27
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种轨道运输机水平监测及自动调平系统，由运输机、辅轨、支架、支柱、轨道组成，支架固定在支柱上，轨道安装在支架上，支架为U字形支架，两根辅轨安装在支架两端，运输机在轨道上运行，通过辅轨来保持运输机左右两端的平衡，运输机在运输货物的过程中，能够自动检测自身的倾角，当倾角发生偏移时，能够自动调节运输机货箱的水平位置，使运输机的货箱一直处于水平状态，达到自动调平的目的，通过检测运输机的速度来调整其运行速度，使运输机按照设定的速度运行，并采用电磁刹车装置来实现运输机的制动，防止货物掉落，能在突发情况下紧急制动。
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公开(公告)号：CN114636882A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210297916.2
申请日：2022-03-24
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的变压器偏磁检测系统及方法，该方法采用数字孪生技术在工作站内建立仿真变压器模型，采集变压器数据信息，并远程导入仿真变压器内形成数字孪生变压器，使数字孪生变压器和变压器信息一致，通过多传感器数据融合技术将数据信息融合在一起共同判断变压器的偏磁信息，在工作站中建立中性点电流与变压器铁心磁场强度的特性曲线，将特性曲线、变压器信息数据和偏磁信息叠加在数字孪生变压器上，使用户无需前往现场，通过工作站查看变压器的偏磁信息及偏磁引起的其他特征变化，通过叠加在数字孪生变压器上的信息来查看中性点电流对变压器偏磁的影响，及变压器偏磁对变压器带来的影响。
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公开(公告)号：CN109753929A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910004924.1
申请日：2019-01-03
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种图库联合的高铁绝缘子巡检图像识别方法，以高铁接触网安全巡检系统中的工程实测图像为例，首先对巡检图像的感兴趣区域（ROI，Region of Interest）进行图像增强、去噪等预处理，然后采用图像切割的方式提取感兴趣区域中的正负样本并利用多层CNN对其进行训练学习，最后通过对训练后的模型进行分层次识别、针对错误集微调等优化处理，实现对巡检图像中绝缘子的精准识别。本发明尤其适用于背景复杂的接触网环境，可在接触网环境中以98.2%的识别率精确定位绝缘子，在不同的拍摄距离、角度、亮度下均能展现出较好的泛化能力。
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公开(公告)号：CN105842701B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610419734.2
申请日：2016-06-14
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G01S13/93
摘要： 本发明公开了一种低能见度条件下汽车防追尾装置，包括光学能见度仪、微波雷达、语音报警器、控制电路板、微波雷达信号处理电路板、塑料盒，光学能见度仪安装在汽车的顶盖上，微波雷达安装在汽车的前保险杠上，控制电路板和微波雷达信号处理电路板安装在塑料盒里，塑料盒和语音报警器安装在汽车驾驶内仪表板上的杂物箱内；光学能见度仪由激光发射机和激光接收机组成。本发明能在低能见度的条件下，实时为司机提供室外能见度值、安距离值和相对安全速度值，并提醒司机注意行车速度，降低在低能见度条件下的汽车追尾事故。
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公开(公告)号：CN108572259A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710139211.7
申请日：2017-03-09
申请人： 华东交通大学
CPC分类号： G01P3/36 , B61L25/021
摘要： 本发明公开了一种新型机车测速装置，测速轮横拉缓冲座上设有速轮调整装置激光测距发射机，调整装置滑块上的同一垂直高度上安装有测速轮调整装置激光测距接收机，控制器（PLC）通过激光测距结果控制测速轮调整伺服电机调整测速轮支撑缓冲装置的力度从而调整测速轮与轨面的接触压力，保证测速轮在轨面上以纯滚动状态运动。以此解决车轮打滑或者空转对测速的影响，测出机车实际速度，系统闭环调节，响应动作迅速，从而实现对速度的精准测量。
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公开(公告)号：CN108569302A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710139198.5
申请日：2017-03-09
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： B61C15/10
CPC分类号： B61C15/107
摘要： 本发明公开了一种新型机车撒砂器自动控制装置，测速轮横拉缓冲座上设有速轮调整装置激光测距发射机，调整装置滑块上的同一垂直高度上安装有测速轮调整装置激光测距接收机，控制器通过激光测距的结果控制测速轮调整伺服电机来调整测速轮支撑缓冲装置的力度，从而调整测速轮与轨面的接触压力，保证测速轮在轨面上以纯滚动状态运动。以此测出机车实际速度，根据机车实际速度与机车车轮转动速度的差值，在车轮打滑情况下，自动驱动电控撒砂器撒砂，同时点亮司机室的撒砂状态指示LED，自动控制模式下控制器能根据速度差值大小控制撒砂量与撒砂速度，系统闭环调节，响应动作迅速，从而实现对撒砂器有效、精准、稳定的控制。司机也可通过司机室的开关选择撒砂器工作在手动控制模式或自动控制模式，增加了安全性。
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