-
公开(公告)号：CN117697920A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311792191.5
申请日：2023-12-25
申请人： 华东交通大学 , 中铁十二局集团有限公司 , 江西省科学院能源研究所 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中交长大桥隧技术有限公司
摘要： 本发明提供一种组合胶结试块制备养护装置及方法，其中胶结试块的制作方法具体为，首先根据需要的胶结面倾角对模具的上半部分进行组装，将实现调制好的混合浆料浇入模具，放置在内胆上并插入组合胶结试块制备养护装置养护箱中进行振动及养护，养护完成后取出并与下半部分模具进行组装后再次放入养护箱中进行振动及养护；养护结束后脱模得到胶结试块。相比于现有技术，本发明能够提升制模成功率及效率，提升设备使用率，降低制作成本。
-
公开(公告)号：CN117684607B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410010108.2
申请日：2024-01-04
申请人： 华东交通大学 , 中铁十二局集团有限公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中交长大桥隧技术有限公司 , 江西华恒工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种钻孔灌注桩桩头与底板垫层接头处防水结构及其施工方法，接头处防水结构包括防水装置，所述防水装置为扁球形，所述扁球形的防水装置通过中心的贯通孔贯穿于桩头的桩身周边，扁球形的防水装置的中部与底板垫层的顶部平齐；所述防水装置中心的贯通孔与桩头的桩身外壁紧密接触处设有柔性防水层；所述防水装置的底部设有底座，用于固定支撑所述防水装置。本发明采用柔性防水层结合扁球形的防水装置，克服了防水封闭性与结构整体性两者之间矛盾，从根本上解决了桩头渗水问题。
-
公开(公告)号：CN117684607A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410010108.2
申请日：2024-01-04
申请人： 华东交通大学 , 中铁十二局集团有限公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中交长大桥隧技术有限公司 , 江西华恒工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种钻孔灌注桩桩头与底板垫层接头处防水结构及其施工方法，接头处防水结构包括防水装置，所述防水装置为扁球形，所述扁球形的防水装置通过中心的贯通孔贯穿于桩头的桩身周边，扁球形的防水装置的中部与底板垫层的顶部平齐；所述防水装置中心的贯通孔与桩头的桩身外壁紧密接触处设有柔性防水层；所述防水装置的底部设有底座，用于固定支撑所述防水装置。本发明采用柔性防水层结合扁球形的防水装置，克服了防水封闭性与结构整体性两者之间矛盾，从根本上解决了桩头渗水问题。
-
公开(公告)号：CN221540149U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323559070.4
申请日：2023-12-26
申请人： 华东交通大学 , 中铁十二局集团有限公司 , 中交长大桥隧技术有限公司 , 江西省科学院能源研究所 , 昌九城际铁路股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种斜口拼接式圆柱形模具，该模具包括：由中空圆柱体以倾斜角度切断形成的上部分模具和下部分模具，其中上部分模具顶端为平口状，底端为斜面，在所述上部分模具的底端斜面上还固定有预留插头；下部分模具，设置在上部分模具的底部，所述下部分模具的中心与上部分模具的中心处于同一竖直线上；该下部分模具的顶端为斜面，并与上部分模具的斜面端贴合；上、下部分模具之间通过预留的插头和插孔进行插接组装，操作简单快捷，极大提高了试块制作效率，同时上下两部分模具之间预留制作试块时所需的结构面角度，极大降低了试块制作的成本。
-
公开(公告)号：CN115142878B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210779032.0
申请日：2022-07-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 一种上软下硬地层CRD法分部联动快速化施工方法，包括步骤：打设拱部超前支护，先后对先行导洞及先行导洞对侧导洞的掌子面进行超前注浆、开挖土体并施作导洞初支、临时中隔壁及临时仰拱，同时利用锁脚锚管将初支拱顶及临时中隔壁受力传递至硬岩；利用两导洞作为工作面，对两者下侧导洞的洞身及外扩范围内的非硬岩地层进行超前注浆加固止水，继续施作导洞初支以闭合导洞初支；在临时中隔壁上进行开孔并连通上半断面两组导洞，实现上半断面的联动施工；在临时仰拱上进行开孔连通同侧两组导洞以实现竖向联动；本发明有利于优化施工组织、缩短工期，同时兼顾施工过程中结构整体性，有效控制土体变形。
-
公开(公告)号：CN115012997B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210718259.4
申请日：2022-06-23
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种快速化低扰动交叉中隔壁法隧道二衬施工方法，其步骤为：根据施工组织安排，确定施工分段，使每个施工段最大长度不超过20m或两倍隧道洞径；在一个施工段内，每隔一榀临时支撑在上半导洞内架设临时型钢斜撑，在已架设临时型钢斜撑的临时中隔壁底端钢架施作临时支撑型钢/二衬防水节点，破除未架设临时型钢斜撑的临时中隔壁底端的混凝土并切除其底端的钢架；施作隧道底板二衬，回填临时混凝土；架设满堂支架，依次施作两侧拱腰二衬和拱顶二衬。本发明通过在上部导洞增加临时型钢斜撑满足隧道初支结构整体性和刚度要求，避免依赖不确定性高的地层空间效应，同时兼顾隧道变形控制需要，显著降低施工风险，实现了二衬长段一次性浇筑。
-
公开(公告)号：CN115387798A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211070619.0
申请日：2022-09-02
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 一种台阶法向CRD法直接转换安全快速施工方法，在浅埋暗挖隧道施工中，结合预加固、超前支护措施及信息化施工手段，通过台阶法断面上台阶的渐变扩挖并及时增设临时中隔墙、临时仰拱，完成上台阶向CRD法断面的转换，下台阶维持安全步距采用同样的方式完成断面及工法转换。本方法避免了工法转换之间的时间间隔，减少台阶法扩挖对围岩的扰动，保障了施工安全，同时也加快了施工进度并减少了窝工，对同类工程施工具有十分重要的参考价值及实际意义。
-
公开(公告)号：CN115163089A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210519994.2
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种下穿既有地铁线路多源关联信息化风险管控实施方法，遵循“周边土体沉而不塌、既有结构损却可修、线路运营缓但不停”的底线原则，通过多源一体化措施保障工程安全，具体包括全方位管控地层和水位变化的注浆及水位稳定措施、严控新建隧道变形的快速化施工措施、自动化监测及联动注浆抬升措施、多阶段动态“地层‑结构”及精细化“荷载‑结构”有限元模拟预判措施等；后制定了运营应急预案，并根据需要安装特殊调整轨道扣件系统，保证下穿施工期间列车安全不间断运营；本方法从分析不同工程的自身特性和环境风险出发，制定针对性强、合理性高的成套保护监控方案，避免生搬硬套规范，有效保障工程顺利实施及既有隧道安全运营。
-
公开(公告)号：CN115012997A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210718259.4
申请日：2022-06-23
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种快速化低扰动交叉中隔壁法隧道二衬施工方法，其步骤为：根据施工组织安排，确定施工分段，使每个施工段最大长度不超过20m或两倍隧道洞径；在一个施工段内，每隔一榀临时支撑在上半导洞内架设临时型钢斜撑，在已架设临时型钢斜撑的临时中隔壁底端钢架施作临时支撑型钢/二衬防水节点，破除未架设临时型钢斜撑的临时中隔壁底端的混凝土并切除其底端的钢架；施作隧道底板二衬，回填临时混凝土；架设满堂支架，依次施作两侧拱腰二衬和拱顶二衬。本发明通过在上部导洞增加临时型钢斜撑满足隧道初支结构整体性和刚度要求，避免依赖不确定性高的地层空间效应，同时兼顾隧道变形控制需要，显著降低施工风险，实现了二衬长段一次性浇筑。
-
公开(公告)号：CN113389566B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110872217.1
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
摘要： 一种CRD法向双侧壁导坑法快速扩挖及转换的施工方法，在浅埋暗挖隧道施工中，结合预加固措施及信息化施工手段，通过CRD法断面各上洞室的渐变扩挖并移动或及时增设临时中隔墙，完成上洞室向双层壁导坑法断面的转换，下洞室维持安全步距采用同样的方式完成工法及断面转换本方法由CRD法横、竖向采用渐变方法过渡到双侧壁导坑法，避免工法转换之间的时间间隔，减少CRD法扩挖对围岩的扰动，保障了施工安全，同时也加快了施工进度并减少了窝工，对同类工程施工具有十分重要的参考价值及实际意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
33 条记录 (耗时 0.136 秒)
