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公开(公告)号：CN117407984A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311138510.0
申请日：2023-09-05
Applicant: 华中科技大学 , 中国航发南方工业有限公司
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明属于车削相关技术领域，并公开了一种航空发动机涡轮盘腹板面的低损伤车削工艺参数优化方法种。该方法包括下列步骤：S1对于待优化加工平台，确定该待优化加工平台的优化目标、影响该优化目标的影响因子和对应的工艺参数，利用所述影响因子和对应的工艺参数构建正交试验，并对所述正交实验中的影响因子和对应的工艺参数进行赋值；S2按照所述正交实验中的赋值在待优化加工平台中分别进行车削加工实验，分析相应的涡轮盘腹板面的优化目标值，其中优化目标值最优时对应的工艺参数即为所需的最优工艺参数。通过本发明，解决此类零件加工缺陷过多导致零件报废的技术问题。
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