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公开(公告)号：CN108196127A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810058456.1
申请日：2018-01-22
申请人： 华北电力大学 , 国网经济技术研究院有限公司
IPC分类号： G01R27/08
摘要： 本申请提供了一种高压直流输电系统谐波阻抗扫描方法，所述方法包括：在系统注入具有起始频率和起始幅值的谐波电流；待系统进入稳态后，提取测量点的谐波电压与谐波电流的响应值；逐步增加谐波电流的幅值进行测量，直到谐波电流的幅值达到幅值上限，根据每次上调幅值后的测量结果计算所述起始频率下的谐波阻抗值；根据预设的频率步长逐步改变谐波电流的频率直到截止频率，并继续按照上述步骤分别测量其他频率下的谐波阻抗值。排除了系统中扰动幅值对测量结果带来的干扰，准确测量高压直流输电系统的谐波阻抗。
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公开(公告)号：CN108196127B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201810058456.1
申请日：2018-01-22
申请人： 华北电力大学 , 国网经济技术研究院有限公司
IPC分类号： G01R27/08
摘要： 本申请提供了一种高压直流输电系统谐波阻抗扫描方法，所述方法包括：在系统注入具有起始频率和起始幅值的谐波电流；待系统进入稳态后，提取测量点的谐波电压与谐波电流的响应值；逐步增加谐波电流的幅值进行测量，直到谐波电流的幅值达到幅值上限，根据每次上调幅值后的测量结果计算所述起始频率下的谐波阻抗值；根据预设的频率步长逐步改变谐波电流的频率直到截止频率，并继续按照上述步骤分别测量其他频率下的谐波阻抗值。排除了系统中扰动幅值对测量结果带来的干扰，准确测量高压直流输电系统的谐波阻抗。
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公开(公告)号：CN108896891A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810977271.0
申请日：2018-08-26
发明人： 徐轩 , 何金 , 滕开雯 , 王永宁 , 张弛 , 张黎明 , 黄朝 , 陈荣 , 房克荣 , 李小叶 , 张金生 , 绳菲菲 , 徐业朝 , 姚倩云 , 赵夏楠 , 刘海波 , 孙自琨 , 常亚楠 , 王靖瑞
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种基于特高频法的GIS多源局部放电分离识别方法，包括如下步骤：(1)构建特征参量样本数据库；(2)通过不同位置的多个特高频传感器同步检测局部放电放信号，提取同步脉冲的幅值Vi及相位φi，判断同步脉冲的条件为相位差⊿φ≤0.5°；(3)计算两传感器接收的时域波形上的所有同步脉冲的幅值之比Ri，并进行相位幅值(φi，Vi)标记；(4)对Ri进行聚类分析并分离不同放电模式的脉冲；(5)根据相位幅值(φi，Vi)信息映射出每类放电脉冲的统计图谱；(6)计算各类放电脉冲的特征参量，与样本数据库对比识别局部放电类型。该方法提高了局部放电检测的有效性和后续故障诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN108548996A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810309234.2
申请日：2018-04-09
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 华北电力大学
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明涉及一种基于暂态地电压和特高频的检测开关柜缺陷的方法，分别采用暂态地电压检测法和特高频检测法对开关柜进行检测，分别获得相应的相位-幅值图和脉冲电流波形图；获得的相位-幅值图的特征参数；利用人工神经网络对局放信号的幅值-相位散点图的特征参数进行识别；利用sift特征算法对放电脉冲波形的特征图进行匹配；根据两种方法的权重分别给出两种方法下权衡局放信号的幅值-相位散点图、局部放电脉冲波形的结果、建议结果及其可靠度。本发明将暂态地电压检测法和特高频检测法结合在一起，通过局放信号的幅值-相位散点图与局部放电脉冲波形相结合进行判定，能够有效地降低由于个体差异带来的认为误差，提高了识别的准确度。
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公开(公告)号：CN108548996B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810309234.2
申请日：2018-04-09
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 华北电力大学
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明涉及一种基于暂态地电压和特高频的检测开关柜缺陷的方法，分别采用暂态地电压检测法和特高频检测法对开关柜进行检测，分别获得相应的相位‑幅值图和脉冲电流波形图；获得的相位‑幅值图的特征参数；利用人工神经网络对局放信号的幅值‑相位散点图的特征参数进行识别；利用sift特征算法对放电脉冲波形的特征图进行匹配；根据两种方法的权重分别给出两种方法下权衡局放信号的幅值‑相位散点图、局部放电脉冲波形的结果、建议结果及其可靠度。本发明将暂态地电压检测法和特高频检测法结合在一起，通过局放信号的幅值‑相位散点图与局部放电脉冲波形相结合进行判定，能够有效地降低由于个体差异带来的认为误差，提高了识别的准确度。
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公开(公告)号：CN103675686B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201210352323.8
申请日：2012-09-21
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 公开了一种电动车辆充放电工况模拟系统，所述工况模拟系统包括：动力电池，用于储存电动车辆所需要的电力。所述动力电池为动力电池包或部分动力电池包；充放电单元，用于对动力电池进行充电和/或放电。监控设备，用于监控动力电池的充电或放电状态，以及用于对动力电池的充电或放电过程进行控制，监控设备还包括：检测单元、控制单元和工况模拟指令生成单元。工况模拟指令生成单元，根据工况设定参数生成当前时刻的充电和/或放电的电压、电流或功率的指令值；控制单元，根据当前时刻的充电和/或放电的电压、电流或功率的指令值来控制充放电单元对动力电池的充电和/或放电过程；检测单元，检测动力电池充电和/或放电过程中的实际运行参数。
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公开(公告)号：CN105928665A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610280453.3
申请日：2016-05-03
申请人： 华北电力大学
摘要： 本发明提供一种含有振动自启动功能的汽车后备箱液体泄漏检测装置，包括主控模块、振动传感模块、显示模块、液体检测模块和电源模块，主控模块包括MCU装置和阵列式键盘输入装置，振动传感模块为加速度传感器，电源模块分别给加速度传感器、MCU装置和显示模块供电；加速度传感器负责把检测到的数据传送至MCU装置并进行处理，阵列式键盘输入装置根据MCU装置接收到的数据信息设置检测电路自动开启的最低行驶颠簸程度，显示模块用于显示加速度传感器的加速度值，液体检测模块根据MCU装置传送的数据，判断是否进行液体泄漏检测；本发明装置克服了现有技术的缺陷，不仅成本低、通用性强和占用空间小，且能实现智能实时监测，保证了汽车在运行中安全。
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