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公开(公告)号：CN108072738A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611001117.7
申请日：2016-11-14
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，汽轮机末级湿度检测装置，包括：探头，套筒，百叶窗，连通管，控制装置；所述连通管的一端与所述套筒相连通，另一端设有盖板、且裸露在汽缸外。本装置使用时，首先在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过控制装置将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算出实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象，且防止了探头松动现象的出现。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止探头的松动，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108020630B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201610940250.2
申请日：2016-11-01
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，百叶窗，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过启动控制机构将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并接触探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量值的计算来得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108008068A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610940292.6
申请日：2016-11-01
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，球阀，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在球阀关闭的状态下获得一个频率值；再通过启动控制机构将球阀打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，获得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108072738B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201611001117.7
申请日：2016-11-14
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，汽轮机末级湿度检测装置，包括：探头，套筒，百叶窗，连通管，控制装置；所述连通管的一端与所述套筒相连通，另一端设有盖板、且裸露在汽缸外。本装置使用时，首先在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过控制装置将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算出实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象，且防止了探头松动现象的出现。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止探头的松动，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108008068B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201610940292.6
申请日：2016-11-01
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，球阀，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在球阀关闭的状态下获得一个频率值；再通过启动控制机构将球阀打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，获得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108020630A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610940250.2
申请日：2016-11-01
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，百叶窗，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过启动控制机构将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并接触探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量值的计算来得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN206248628U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621223196.1
申请日：2016-11-14
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，汽轮机末级湿度检测装置，包括：探头，套筒，百叶窗，连通管，控制装置；所述连通管的一端与所述套筒相连通，另一端设有盖板、且裸露在汽缸外。本装置使用时，首先在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过控制装置将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算出实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象，且防止了探头松动现象的出现。因此，本实用新型公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止探头的松动，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN206132735U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621164937.3
申请日：2016-11-01
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，百叶窗，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过启动控制机构将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并接触探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量值的计算来得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本实用新型公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN206132736U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621164938.8
申请日：2016-11-01
申请人： 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，球阀，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在球阀关闭的状态下获得一个频率值；再通过启动控制机构将球阀打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，获得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本实用新型公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN110057204A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910460030.3
申请日：2019-05-30
申请人： 华北电力大学(保定)
摘要： 本发明公开了一种海勒式空冷塔，包括冷却单元和散热单元，冷却单元包括由多组冷却三角呈环形排列形成的环形换热器和进风结构，进风结构呈环形设置，其位于环形换热器的外环，散热单元包括双曲线形冷却塔，双曲线形冷却塔位于冷却单元的上方，冷却单元的进风结构为进风导流式进风结构：进风导流式进气包括多个进风风向调节装置，多个进风风向调节装置包括进气口和进风导流板，在进气口的右侧端通过铰接结构与进风导流板铰接，在进气口和进风导流板之间设有导流板定位结构，导流板定位结构可将进风导流板定位在不同的旋转角度。它应用于大型火力发电厂空冷发电机组，可改善现有海勒式空冷塔的换热效率。
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