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公开(公告)号：CN108020630B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201610940250.2
申请日：2016-11-01
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，百叶窗，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过启动控制机构将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并接触探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量值的计算来得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108072738A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611001117.7
申请日：2016-11-14
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，汽轮机末级湿度检测装置，包括：探头，套筒，百叶窗，连通管，控制装置；所述连通管的一端与所述套筒相连通，另一端设有盖板、且裸露在汽缸外。本装置使用时，首先在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过控制装置将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算出实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象，且防止了探头松动现象的出现。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止探头的松动，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108008068A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610940292.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，球阀，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在球阀关闭的状态下获得一个频率值；再通过启动控制机构将球阀打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，获得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108072738B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201611001117.7
申请日：2016-11-14
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，汽轮机末级湿度检测装置，包括：探头，套筒，百叶窗，连通管，控制装置；所述连通管的一端与所述套筒相连通，另一端设有盖板、且裸露在汽缸外。本装置使用时，首先在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过控制装置将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算出实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象，且防止了探头松动现象的出现。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止探头的松动，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108008068B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201610940292.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，球阀，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在球阀关闭的状态下获得一个频率值；再通过启动控制机构将球阀打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，获得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108020630A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610940250.2
申请日：2016-11-01
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，百叶窗，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过启动控制机构将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并接触探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量值的计算来得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本发明公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN206132735U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621164937.3
申请日：2016-11-01
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，百叶窗，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过启动控制机构将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并接触探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量值的计算来得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本实用新型公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN206248628U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621223196.1
申请日：2016-11-14
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，汽轮机末级湿度检测装置，包括：探头，套筒，百叶窗，连通管，控制装置；所述连通管的一端与所述套筒相连通，另一端设有盖板、且裸露在汽缸外。本装置使用时，首先在百叶窗关闭的状态下测得此时的频率值；再通过控制装置将百叶窗打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，测得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算出实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象，且防止了探头松动现象的出现。因此，本实用新型公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止探头的松动，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN206132736U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621164938.8
申请日：2016-11-01
Applicant: 华北电力大学(保定) , 中山北京理工大学研究院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽轮机末级湿度检测装置及汽轮机，该装置包括：探头，夹子，套筒，球阀，控制机构。本装置使用时，将套筒固定在汽缸内壁上，首先探头在球阀关闭的状态下获得一个频率值；再通过启动控制机构将球阀打开，使蒸汽从套筒的前端进入、并通过探头，获得该状态下的频率值，最终通过两次测量的值来计算得到实时的汽轮机末级湿度。该过程，不需要探头的移动，即没有导轨的参与，故避免了轨道卡涩的现象；且该装置整体安装于汽轮机缸体内，没有穿过汽缸壁的装置，故不涉及漏真空的问题。因此，本实用新型公开的汽轮机末级湿度检测装置，能够在避免轨道卡涩的同时、防止漏真空现象的出现，解决了现有技术中的难题。
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公开(公告)号：CN108321485A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810179035.4
申请日：2018-03-05
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: H01P7/06
Abstract: 本发明公开了一种微波谐振腔体及汽轮机末级湿度检测装置，微波谐振腔体包括筒体和盖板，其中，筒体的一端为开口端，另一端为封闭端，且封闭端设有多个与筒体相连通的第一通孔；盖板与筒体的开口端相匹配固定，且设有多个与第一通孔相匹配的第二通孔。在实际工作时，设置在筒体上的第一通孔和设置在盖板上的第二通孔相配合起到隔离器的作用，既能够使湿蒸汽顺利进入微波谐振腔体内部，又能够避免微波的离开。由上述内容可知，相较单独的隔离器的设计，本发明直接将隔离器设置在筒体上，从而防止了隔离器在振动时出现偏移，避免了漏波；且该设置方式简单，易于加工。
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