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公开(公告)号:CN113747761A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111025766.1
申请日:2021-09-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: H05K7/20 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/613
Abstract: 本发明公开了一种非等距并行通道双出口液冷板;包括金属基板和金属盖板,工质进口、第一工质出口、第二工质出口;金属基板开设有凹槽,凹槽在两块金属板焊接完成后形成通道,包括分配通道、汇合通道和若干并行通道;所述液冷板的工质进口与分配通道相连,第一工质出口与汇合通道相连,第二工质出口与某条并行通道平行;所述第二工质出口的中心线将液冷板划分为左右两个通道区域,左或右通道区域中心线附近的通道宽度相等且较大,其余通道宽度相等且较小。本发明的非等距结构布局的并行通道双工质出口液冷板,其散热性能,不仅明显优于常规液冷板,而且具有更低的能耗。
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公开(公告)号:CN113578705A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110605423.6
申请日:2021-05-31
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于静电自组装的HNTs‑WS2耐磨超疏水纳米复合涂层及其制备方法,包括以下步骤:将阳离子表面活性剂和WS2加入水中得悬浮液,HNTs分散在水中获得悬浮液,两悬浮液混合后搅拌、离心、干燥得纳米复合粉末;将其和磷酸加入无水乙醇中分散,再加入氟硅烷、正硅酸乙酯、六甲基二硅氮烷、去离子水和无水乙醇的疏水改性溶液,搅拌、离心、干燥后分散在无水乙醇中,逐滴均匀滴落在覆有环氧树脂底漆的基片上,加热干燥。本发明制得的涂层外观为灰色,其表面接触角达到150°~165°,滚动角小于2°,在100g砝码负重下,在800目砂纸的磨损距离达到1400~1530mm,具有很好的超疏水性和机械稳定性。
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公开(公告)号:CN118737984A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410625814.8
申请日:2024-05-20
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01L23/367 , H01L23/46
Abstract: 本发明公开了一种多出口并行流道冷却系统及其运行控制方法,所述系统包括两条歧管、若干并行流道、若干热源、四个出口段、一个进口段和一条进气通道;两条歧管相对设置,若干并行流道和若干热源间隔设置在两条歧管之间,且并行流道的进口和出口分别与两歧管连通;两条歧管的两端分别连接一所述出口段;进口段与其中一个歧管的一端连接,进气通道的两端分别连接进口段与另一歧管;进口段和四个出口段上分别设置有阀门以控制所处管道或相邻的通断。相较于现有的往复流系统,本发明的一种多出口并行流道系统可以在运行过程中将系统温差控制在设置的阈值之下,并减小热源单体温差,可以减少运行成本,延长器件的使用寿命,具有实用性强,操作灵活的优点。
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公开(公告)号:CN113747761B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202111025766.1
申请日:2021-09-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: H05K7/20 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/613
Abstract: 本发明公开了一种非等距并行通道双出口液冷板;包括金属基板和金属盖板,工质进口、第一工质出口、第二工质出口;金属基板开设有凹槽,凹槽在两块金属板焊接完成后形成通道,包括分配通道、汇合通道和若干并行通道;所述液冷板的工质进口与分配通道相连,第一工质出口与汇合通道相连,第二工质出口与某条并行通道平行;所述第二工质出口的中心线将液冷板划分为左右两个通道区域,左或右通道区域中心线附近的通道宽度相等且较大,其余通道宽度相等且较小。本发明的非等距结构布局的并行通道双工质出口液冷板,其散热性能,不仅明显优于常规液冷板,而且具有更低的能耗。
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公开(公告)号:CN115472966A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211060043.X
申请日:2022-08-30
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/625
Abstract: 本发明公开了一种耦合式电池热管理系统及其优化设计方法,所述系统包括若干电池、并行流道液冷板、相变材料、阻燃材料;电池顶部或底部与液冷板紧密贴合,沿着液冷板内并行流道方向和垂直方向逐个排布,相邻电池之间填充相变材料、阻燃材料或者二者的混合物,且阻燃材料密度远低于相变材料密度。本发明的优化设计方法在给定系统体积下,根据电池的温度分布调整相变材料与阻燃材料的厚度分布,从而改善电池组的温度均匀性,实现系统轻量化。本发明的系统具有结构简单、运行可靠等优点,优化设计方法具有实施简单、过程迅速、效果良好、适用范围广泛等优点。
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