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公开(公告)号：CN113389133B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110624721.X
申请日：2021-06-04
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种螺旋弹簧螺栓的剪力件及施工方法，包括弹性套管、弹性螺帽、螺杆和螺母，所述弹性套管均套接于螺杆和弹性螺帽，且所述弹性螺帽的一端与弹性套管的顶部相抵，所述弹性螺帽的另一端与螺杆的一端相抵，所述螺杆的另一端与螺母螺纹连接，所述螺杆与弹性螺帽相抵的一端呈锥形，所述弹性套管包括弹性钢板，所述弹性钢板围绕螺杆的杆身至少缠绕三圈。拧紧螺母施加预紧力，可以通过螺杆挤压弹性套管，由于弹性套管自身具备弹性，从而使弹性套管发生膨胀效应时，弹性套管不被破坏，螺杆在螺母和弹性螺帽之间相互作用，还能让弹性套管与混凝土块产生锚固效应，增加此剪力件与钢‑混界面之间的摩擦力，从而增大了桥面板和钢梁的摩擦力。
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公开(公告)号：CN113389133A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110624721.X
申请日：2021-06-04
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种螺旋弹簧螺栓的剪力件及施工方法，包括弹性套管、弹性螺帽、螺杆和螺母，所述弹性套管均套接于螺杆和弹性螺帽，且所述弹性螺帽的一端与弹性套管的顶部相抵，所述弹性螺帽的另一端与螺杆的一端相抵，所述螺杆的另一端与螺母螺纹连接，所述螺杆与弹性螺帽相抵的一端呈锥形，所述弹性套管包括弹性钢板，所述弹性钢板围绕螺杆的杆身至少缠绕三圈。拧紧螺母施加预紧力，可以通过螺杆挤压弹性套管，由于弹性套管自身具备弹性，从而使弹性套管发生膨胀效应时，弹性套管不被破坏，螺杆在螺母和弹性螺帽之间相互作用，还能让弹性套管与混凝土块产生锚固效应，增加此剪力件与钢‑混界面之间的摩擦力，从而增大了桥面板和钢梁的摩擦力。
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公开(公告)号：CN113373792A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110624693.1
申请日：2021-06-04
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于钢‑混凝土组合结构的连接件及施工方法，包括倒锥螺帽、螺杆、弹性套管和螺母，所述倒锥螺帽的最小端与螺杆的一端连接，所述螺杆的另一端与螺母连接，所述弹性套管套接于螺杆的杆身，且所述弹性套管位于倒锥螺帽和螺母之间；所述弹性套管包括弹性钢板，所述弹性钢板围绕螺杆的杆身，且至少缠绕三圈形成套管。此连接件拧紧螺母使弹性套管受到倒锥螺帽的挤推，弹性套管的直径增大，产生锚固效应，倒锥螺帽提供锚固作用，弹性套管增加螺杆的竖向拉力，且承受一定的拉力，增加连接件的抗拔性能，螺杆增加了连接件的抗剪强度和抗剪刚度，连接件具备抗拔和抗剪性能。
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公开(公告)号：CN113502733B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110813697.4
申请日：2021-07-19
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于钢‑混组合梁中的连杆群装置及施工方法，包括钢梁和组合钉，所述组合钉与钢梁焊接，所述组合钉包括第一栓钉、第二栓钉和第三栓，所述第一栓钉与第二栓钉之间的下端设有连接杆，所述第二栓钉与第三栓钉之间的上端设有连接杆，所述第一栓钉、第二栓钉和第三栓钉的底部均焊接与钢梁，第一栓钉、第二栓钉和第三栓钉与钢梁焊接，在第一栓钉与第二栓钉之间焊接连接杆，以及第二栓钉与第三栓钉之间焊接连接杆，浇筑UHPC，完成连杆群装置的施工连接杆在不同高度位置使连杆群装置中每排组合钉承受较为均匀的剪力，从而提高连钢‑混组合梁的抗剪承载力与抗剪刚度。
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公开(公告)号：CN113673125B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110804140.4
申请日：2021-07-16
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于装配式防撞护栏的连接件的设计方法，包括以下步骤：S1、设置连接件待优化设计域与目标质量分数，使用有限元软件进行数值计算分析，得到连接件的每个单元的状态信息作为材料更新依据，所述状态信息包括应变能值数据，并建立应变能值；S2、依据混合元胞自动机算法将连接件的材料重新分布，实现单元的删减与保留，同时验证是否满足质量分数与约束条件的收敛性，从而完成一次迭代；S3、满足收敛性的材料分布输出，作为连接件最优拓扑构型；S4、选取连接件的尺寸参数作为优化变量，通过均匀设计法进行试验设计，得到具有代表性的样本点数据，采用有限元法计算响应值；提高连接件的能量吸收值，使防撞护栏的缓冲性能得到显著增强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113373791A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110624517.8
申请日：2021-06-04
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种抗拔不抗剪的连接件及施工方法，包括栓钉、套管、上垫片和下垫片，所述栓钉套接于套管，所述上垫片和下垫片分别套接于套管的两端，所述栓钉的中部的外径小于套管的内径，所述套管包括第一半圆管和第二半圆管，所述第一半圆管和第二半圆管相对设置，且所述第一半圆管和第二半圆管拼接成型，所述第一半圆管和第二半圆管的两端均设有法兰边，所述上垫片和下垫片均位于法兰边的内端。此连接件的栓钉的中部的外径小于套管的内径，将栓钉改为中部预留空间与套管结合，使混凝土与连接件之间相互作用，导致套管变形，让混凝土挤压至预留空间内，从而增强了桥面板与钢梁的抗拔强度。
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公开(公告)号：CN113673125A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110804140.4
申请日：2021-07-16
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于装配式防撞护栏的连接件的设计方法，包括以下步骤：S1、设置连接件待优化设计域与目标质量分数，使用有限元软件进行数值计算分析，得到连接件的每个单元的状态信息作为材料更新依据，所述状态信息包括应变能值数据，并建立应变能值；S2、依据混合元胞自动机算法将连接件的材料重新分布，实现单元的删减与保留，同时验证是否满足质量分数与约束条件的收敛性，从而完成一次迭代；S3、满足收敛性的材料分布输出，作为连接件最优拓扑构型；S4、选取连接件的尺寸参数作为优化变量，通过均匀设计法进行试验设计，得到具有代表性的样本点数据，采用有限元法计算响应值；提高连接件的能量吸收值，使防撞护栏的缓冲性能得到显著增强。
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公开(公告)号：CN113502733A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110813697.4
申请日：2021-07-19
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于钢‑混组合梁中的连杆群装置及施工方法，包括钢梁和组合钉，所述组合钉与钢梁焊接，所述组合钉包括第一栓钉、第二栓钉和第三栓，所述第一栓钉与第二栓钉之间的下端设有连接杆，所述第二栓钉与第三栓钉之间的上端设有连接杆，所述第一栓钉、第二栓钉和第三栓钉的底部均焊接与钢梁，第一栓钉、第二栓钉和第三栓钉与钢梁焊接，在第一栓钉与第二栓钉之间焊接连接杆，以及第二栓钉与第三栓钉之间焊接连接杆，浇筑UHPC，完成连杆群装置的施工连接杆在不同高度位置使连杆群装置中每排组合钉承受较为均匀的剪力，从而提高连钢‑混组合梁的抗剪承载力与抗剪刚度。
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公开(公告)号：CN113235396A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110583874.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开一种带翼缘板桥梁的新旧桥接缝新型连接结构及施工方法，包括多个波形钢板和多个预制桥面板，所述波形钢板包括波形段和波形段两端的固定板，波形段呈竖向设置，波形段两端的固定板分别固定至新桥的翼缘板和旧桥的翼缘板上，多个波形钢板沿新桥和旧桥之间的接缝分布，预制桥面板放置于波形钢板上方，且夹持于新桥面板和旧桥面板之间。波形钢板在水平横向具有柔性，可实现一定的横向变形伸缩。当新桥发生收缩徐变时，其导致的新旧桥横向变形差可通过波形钢板的横向伸缩性进行耗散，由此可大幅减少该方向上的附加内力，从而有效缓解新旧桥横向变形差(收缩徐变所致)带来的影响。
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公开(公告)号：CN111364356A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010073195.8
申请日：2020-01-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种连接桥梁装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括角钢、固定于桥梁的桥面上的挡块和预埋于桥梁的预埋件，所述护栏的两侧面分别为迎撞面和背撞面，所述护栏的下端设有嵌固槽，所述嵌固槽卡接于挡块；所述嵌固槽和护栏的迎撞面之间的底面及护栏的迎撞面的下端均设有连接钢筋，此连接钢筋与角钢两个内侧面焊接；所述预埋件包括焊接板、连接板和加固板，所述连接板的上端和下端分别与焊接板和加固板连接，所述焊接板与角钢的下外侧面焊接。本发明的连接强度高，稳定性强，且对接精度要求不高，安装效率高。
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