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公开(公告)号：CN105240338A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510604864.9
申请日：2015-09-21
申请人： 华南理工大学 , 佛山市顺德区中意液压有限公司
摘要： 本发明公开了一种回油压力可变无连杆马达及其油缸与曲轴的预紧方法，在油缸进油口处与注油管处增设有一组阀门组件，阀门组件包括A单向阀、B单向阀，A单向阀的进口与B单向阀的出口连接D三通阀的其中两个接口，D三通阀的另一个接口连接注油管；C三通阀的两个接口分别连接A单向阀的出口和油缸进油口，C三通阀的另一个接口通过一个溢流阀E连接B单向阀的进口。在不利用油缸内部大弹簧的情况下，充分利用回油过程中余压所产生的压力，使得油缸与曲轴之间不会发生脱离，通过反馈装置设定的油液回油压力随着马达的转速增加而增加，从而提高马达的转速。
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公开(公告)号：CN105240338B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510604864.9
申请日：2015-09-21
申请人： 华南理工大学 , 佛山市顺德区中意液压有限公司
摘要： 本发明公开了一种回油压力可变无连杆马达及其油缸与曲轴的预紧方法，在油缸进油口处与注油管处增设有一组阀门组件，阀门组件包括A单向阀、B单向阀，A单向阀的进口与B单向阀的出口连接D三通阀的其中两个接口，D三通阀的另一个接口连接注油管；C三通阀的两个接口分别连接A单向阀的出口和油缸进油口，C三通阀的另一个接口通过一个溢流阀E连接B单向阀的进口。在不利用油缸内部大弹簧的情况下，充分利用回油过程中余压所产生的压力，使得油缸与曲轴之间不会发生脱离，通过反馈装置设定的油液回油压力随着马达的转速增加而增加，从而提高马达的转速。
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公开(公告)号：CN205207312U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520733684.6
申请日：2015-09-21
申请人： 华南理工大学 , 佛山市顺德区中意液压有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种回油压力可变无连杆马达，在油缸进油口处与注油管处增设有一组阀门组件，阀门组件包括A单向阀、B单向阀，A单向阀的进口与B单向阀的出口连接D三通阀的其中两个接口，D三通阀的另一个接口连接注油管；C三通阀的两个接口分别连接A单向阀的出口和油缸进油口，C三通阀的另一个接口通过一个溢流阀E连接B单向阀的进口。在不利用油缸内部大弹簧的情况下，充分利用回油过程中余压所产生的压力，使得油缸与曲轴之间不会发生脱离，通过反馈装置设定的油液回油压力随着马达的转速增加而增加，从而提高马达的转速。
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公开(公告)号：CN116213402A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310269616.8
申请日：2023-03-20
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明涉及一种极片防尘除尘装置，包括设于极片两侧的粘尘纸以及分别设于极片裁切工位上游的贴合装置和下游的收卷装置；贴合装置抵接于粘尘纸，用于将粘尘纸压紧粘合于极片两面；收卷装置连接于粘尘纸，用于带动粘尘纸和极片移动以及卷收粘合于极片两面的粘尘纸。本发明采用主动式防尘，极片裁切前在极片两面均粘合粘尘纸，使得极片裁切时产生的粉尘不会落到极片表面上，无需设置复杂的除尘装置，避免了烦琐的除尘过程，不会形成新的污染。不仅可以去除极片上原有的粉尘，实现对极片的清洁还可以对裁切过程产生的飘散性粉尘以及环境中的粉尘进行收集，避免这些粉尘粘附在极片上，实现极片粉尘无接触。
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公开(公告)号：CN114941795A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210533479.X
申请日：2022-05-17
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于物联网的油气润滑状态在线监测系统，包括：数据采集模块，用于采集油气末端传感器的电信号，并将采集到的电信号发送至数据处理模块；数据处理模块，用于对接收到的电信号进行处理；信号传输模块，用于将数据处理模块得到的润滑状态参数传输至服务器；在线监测终端，用于将服务器的润滑状态参数进行可视化，显示每个润滑点的润滑状态参数；油液调整模块，用于根据润滑点处的润滑状态参数调整供油参数。本发明能够在设备不停机的前提下，解决设备供油量不足或者断流的问题，使高速电主轴的温度稳定控制在许可极限范围内，避免由于温升过高而引起的机械加工精度不足的情况发生。本发明可广泛应用于润滑安全领域。
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公开(公告)号：CN114813626A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210402151.4
申请日：2022-04-18
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G01N21/359 , G01N21/3577 , G01N21/3563 , G01N21/01
摘要： 本发明公开了一种基于近红外光谱的油气润滑监测系统，包括：壳体、红外发射模块、红外接收模块、数据采集卡和计算机，壳体设于油气润滑管线的末端，红外发射模块和红外接收模块分别安装于壳体并设置于油漆润滑管线的相对两侧，数据采集卡分别与红外接收模块和计算机连接，红外发射模块包括红外光源和驱动电路，红外光源与驱动电路连接，红外接收模块包括光电探测器、放大电路和滤波电路，放大电路分别与光电探测器和滤波电路连接。本发明降低成本的同时使得光源易于集成化在电路板上，体积小；采用红外对射结构，检测灵敏，安装非常方便；实时在线监测油气润滑系统的运行状态，及时发现故障情况，避免高速电主轴因为润滑不充分而带来的经济损失。
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公开(公告)号：CN112476042A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011198839.2
申请日：2020-10-31
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种定量高压高速油气冷却润滑喷嘴，包括管座、喷嘴外套体、环片导流体、喷嘴内套体和定量阀，管座的一端与外部的高压气体输气管道连通；喷嘴外套体的一端与管座的另一端固定连接，喷嘴内套体固定位于喷嘴外套体的内部，并与环片导流体固定连接。且喷嘴外套体的内壁和喷嘴内套体的外壁之间留有与管座内部和环片导流体均相通的腔体；定量阀包括进油口和出油口，进油口与外部的输油管道连通，出油口与腔体相通。定量阀提供了定量均匀稳定的供油，环片导流体表面粘附作用形成油气两相流，喷出压力高速度快的油滴细化均匀，流向集中，达到刀具的冷却润滑作用。本发明不造成环境污染。
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公开(公告)号：CN111691950A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010449194.9
申请日：2020-05-25
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种表面砂砾渗水式尾气颗粒吸附净化装置与方法。包括外箱体，外箱体内置有吸附单元，该吸附单元由多个相互间隔、并列布置的内箱体结构构成；内箱体的整个壁面分布有渗水孔，内箱体内由砂砾颗粒填充而成的砂砾渗水层；净化作业时，一部分尾气与箱体底部的水面拍打接触，被吸附的颗粒发生沉降；另一部分尾气在箱体中运动并与吸附单元表层水膜碰撞，尾气中的颗粒物沾水增重而沉降到箱体底部，尾气经过以上处理后，经出气口排到空气中，结构简单，吸附效果好。
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公开(公告)号：CN110667571A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910983089.0
申请日：2019-10-16
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种与停车场交互的自动泊车控制系统，包括车载控制系统MCU、超声波测距模块、反射式光电传感器模块、电机驱动模块、红外通讯收发模块、LCD显示模块、碰撞检测模块以及警报模块。使用本发明的自动泊车控制系统，只需车辆进入了封闭式停车场内，启动按钮，车辆就会自动与停车场交互获取空余车位信息，并且开往空余的停车位内完成停车，一气呵成，大大减少驾驶员所耗费的精力，提高停车效率。当车辆驶离停车场时，车辆再次与停车场通讯，获得停车时间以及自动计算出停车费用，方便车主与停车场管理人员双方知道所需缴费的信息，使得整个停车过程更加智能化、便捷化。
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公开(公告)号：CN107621346A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710786969.X
申请日：2017-09-04
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种渗流空气温湿度可调风洞实验附加装置及其测试方法，包括管路依次连接的空气压缩机、气体流量计、温湿调控房、空气层流模拟装置；温湿调控房对应两侧的侧壁上，分别自上而下依次居中设置有三个进气口和三个出气口；这三个进出气口分别连成的直线与水平面相垂直。在温湿调控房内邻近出气口上方位置放置有嵌入式电子温湿度计。所述温湿调控房内沿着气流运动方向依次设置有加湿器、暖风器；所述嵌入式电子温湿度计的位置在暖风器的后方，且高于加湿器和暖风器的位置。附加装置及其测试方法工艺结构、易于组装和拆卸，测试环境可调等优点，从而达到研究外界因素和内部因素等各种因素复杂组合下气膜减阻的效果的目的。
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