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公开(公告)号：CN108129073A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711433431.7
申请日：2017-12-26
申请人： 华南理工大学 , 广东高通达道路材料科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种冷拌冷铺沥青混合料及冷拌冷铺沥青混合料磨耗层，属于道路工程技术领域。冷拌冷铺沥青混合料包括如下组分：粗集料、细集料、高性能改性乳化沥青、矿质填料、水和液体添加剂。采用该冷拌冷铺材料组分及专用的矿质级配范围配置得到的沥青混合料，与旧沥青路面和水泥路面均能实现紧密粘结；与传统微表处和超粘磨耗层材料相比，具有更高的抗裂、防水和抗滑性能，以及更低的行驶噪音。
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公开(公告)号：CN108034270A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711461130.5
申请日：2017-12-28
申请人： 华南理工大学 , 广东高通达道路材料科技有限公司
摘要： 本发明提供的改性沥青由包括以下重量份的原料制备而成：沥青100～120份，改性剂6～20份，相容剂3～9份，硫磺0.15～0.25份，非胺类抗剥落剂0.4～0.6份和偶联剂0.2～0.4份；所述改性剂包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶和聚氨酯。本发明提供的改性沥青可同时满足：25℃弹性恢复≥98％，60℃动力粘度≥50万Pa·s，60℃复合剪切模量≥10kPa，G*/Sinδ≥2.2kPa的临界温度≥94℃。
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公开(公告)号：CN118932811A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411177556.8
申请日：2024-08-26
申请人： 华运通达科技集团有限公司 , 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种早强高韧型结构原位再生沥青路面的施工方法，包括以下步骤：A、对需要再生的沥青路面进行铣刨获得沥青回收料，并向沥青回收料中加入水获得第一混合料；将高粘改性乳化沥青加入第一混合集料中拌合均匀，得到第二混合集料；将早强型有机破乳剂喷洒入第二混合集料，拌合均匀后得到冷拌冷铺早强高韧型沥青再生混合料；B、将冷拌冷铺早强高韧型沥青再生混合料铺设至铣刨后的沥青路面的顶部，形成早强高韧型冷再生结构层，获得早强高韧型原位结构再生沥青路面。本发明提出的一种早强高韧型结构原位再生沥青路面的施工方法，在提高沥青回收料利用率的前提下，有利于加快早期强度的形成，实现原位再生沥青路面的尽早开放。
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公开(公告)号：CN109657421A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910138827.1
申请日：2019-02-25
申请人： 华南理工大学 , 华运通达(广东)道路科技有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种高韧超薄沥青磨耗层混合料的设计方法，属于道路工程技术领域。本发明提出了全新的VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm的双重设计原则，结合粗骨架体积分配法，结合路用性能验证并指导设计修正，使高韧超薄沥青磨耗层混合料设计更具有目的性、规范性与灵活性，通过控制VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm，强调骨架嵌挤稳定作用与高沥青油膜的强抗裂效应，确保混合料具有良好的抗车辙变形、抗疲劳开裂，抗剪切变形的结构性能，以及能显著改善路面的抗滑性能、降噪性能、密水性能与平整度等功能属性。
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公开(公告)号：CN108034270B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201711461130.5
申请日：2017-12-28
申请人： 华南理工大学 , 华运通达(广东)道路科技有限公司
摘要： 本发明提供的改性沥青由包括以下重量份的原料制备而成：沥青100～120份，改性剂6～20份，相容剂3～9份，硫磺0.15～0.25份，非胺类抗剥落剂0.4～0.6份和偶联剂0.2～0.4份；所述改性剂包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶和聚氨酯。本发明提供的改性沥青可同时满足：25℃弹性恢复≥98％，60℃动力粘度≥50万Pa·s，60℃复合剪切模量≥10kPa，G*/Sinδ≥2.2kPa的临界温度≥94℃。
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公开(公告)号：CN109657421B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910138827.1
申请日：2019-02-25
申请人： 华南理工大学 , 华运通达(广东)道路科技有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04
摘要： 本发明提供了一种高韧超薄沥青磨耗层混合料的设计方法，属于道路工程技术领域。本发明提出了全新的VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm的双重设计原则，结合粗骨架体积分配法，结合路用性能验证并指导设计修正，使高韧超薄沥青磨耗层混合料设计更具有目的性、规范性与灵活性，通过控制VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm，强调骨架嵌挤稳定作用与高沥青油膜的强抗裂效应，确保混合料具有良好的抗车辙变形、抗疲劳开裂，抗剪切变形的结构性能，以及能显著改善路面的抗滑性能、降噪性能、密水性能与平整度等功能属性。
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公开(公告)号：CN108129073B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201711433431.7
申请日：2017-12-26
申请人： 华南理工大学 , 华运通达(广东)道路科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种冷拌冷铺沥青混合料及冷拌冷铺沥青混合料磨耗层，属于道路工程技术领域。冷拌冷铺沥青混合料包括如下组分：粗集料、细集料、高性能改性乳化沥青、矿质填料、水和液体添加剂。采用该冷拌冷铺材料组分及专用的矿质级配范围配置得到的沥青混合料，与旧沥青路面和水泥路面均能实现紧密粘结；与传统微表处和超粘磨耗层材料相比，具有更高的抗裂、防水和抗滑性能，以及更低的行驶噪音。
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公开(公告)号：CN220057541U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320960527.3
申请日：2023-04-25
申请人： 华南理工大学
摘要： 本实用新型公开了一种可拆卸的摊铺机和压路机连接装置，包括上、下套筒和第一、二圆台形连接器，上、下套筒通过圆台形连接器分别独立安装于压路机和摊铺机上；上套筒内置有旋转杆、旋转圆盘和插杆件，并外置第一操作杆，旋转杆一端连接于第一螺纹接头，另一端连接于旋转圆盘，旋转圆盘与插杆件连接，第一操作杆与旋转杆连接；下套筒内置有圆形伸缩装置、挤压环和挤压套筒，并外置第二操作杆，挤压环紧贴下套筒内壁和挤压套筒末端，圆形伸缩装置位于挤压环中间，第二操作杆与圆形伸缩装置连接。本实用新型可以使得在施工中实现摊铺后高温条件下即时压实，避免由于在摊铺机摊铺完成后，温度已经降低的情况下，才由压路机进行压实所导致的离析。
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公开(公告)号：CN220918800U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322341567.2
申请日：2023-08-30
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： B01F27/806 , B01F35/21 , B01F35/80 , B01F101/23
摘要： 本实用新型公开了一种搅拌仪器，包括添加装置、拌和锅、可伸缩搅拌装置、控制器、支架和可移动杆；拌和锅放置在支架的底座上，其两侧通过可移动杆与支架相连，支架内设有与可移动杆相配套的轨道，使得可移动杆能够通过轨道上下移动和转动，进而带动拌和锅实现上下移动和前后旋转，可伸缩搅拌装置安装在支架上，并位于拌和锅上方，其带叶片的搅拌杆能伸进拌和锅内进行搅拌，添加装置可拆卸地安装在搅拌杆上，并由控制器控制实现往拌和锅内精准均匀地添加固体粉末外掺剂。本实用新型通过添加装置实现了固体粉末外掺剂添加的自动化、精准化和均匀化，为道路沥青材料的生产和应用提供了一种新的解决方案。
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公开(公告)号：CN219870939U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320919954.7
申请日：2023-04-23
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于测试路面抗滑性能的便携式动态测试仪，包括高精度位移传感器、移动小车及置于移动小车内的无线信号传输器、信息储存装置、压力传感装置、洒水管、水箱和速度感应装置；高精度位移传感器悬挂于移动小车前端；速度感应装置位于移动小车内前端位置；压力传感装置置于移动小车后车轴处；洒水管连接于水箱，并置于移动小车后车轴两侧；水箱位于移动小车内部尾端位置；高精度位移传感器、无线信号传输器、信息储存装置、压力传感装置分别由移动小车内部的电池进行供电。本实用新型能够有效模拟车辆行驶过程轮胎与地面摩擦过程，进而测试到路段的平均摩擦水平，实现路面抗滑测试。
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