一种行车安全灯光预警系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN111369827A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010131376.1

    申请日:2020-02-28

    IPC分类号: G08G1/16 G08G1/095 G08G1/09

    摘要: 本发明属于汽车主动安全领域,公开了一种行车安全灯光预警系统、方法及车辆,所述系统包括交互控制系统和灯光投射系统;所述交互控制系统用于基于实时监测的主目标车辆信息和本车行驶状态数据判断本车是否符合基于车距的行车安全第一预警条件,若是,则生成用于警示本车的第一预警图像;所述灯光投射系统用于将所述第一预警图像投射于本车前方路面,以警示其与前车保持距离。本发明通过实时监测车速和车距,在达到基于车速及车距的预警条件时,自动在本车前方路面投射预警图像,有效警示本车司机保持车距,提高行车安全性。

    一种行人先行提醒系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN111251982A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010130565.7

    申请日:2020-02-28

    IPC分类号: B60Q1/50

    摘要: 本发明属于汽车主动安全领域,公开了一种行人先行提醒系统、方法及车辆,所述系统包括感知系统、交互控制系统和灯端执行系统;所述感知系统适于检测车辆前行方向的行人及车辆推进系统的运行状态,并采集这两个检测信息;所述交互控制系统适于根据所述检测信息判断车辆前行方向是否有行人及车辆推进系统是否停止运行,若是,则生成用以提醒行人先行的第一交互图像;所述灯端执行系统适于通过车辆的头部信号灯显示所述第一交互图像。本发明能提高通行效率和行车安全性。

    一种显示架构、显示方法及显示系统

    公开(公告)号:CN111258525A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010130511.0

    申请日:2020-02-28

    IPC分类号: G06F3/14 G06F3/147 G06F13/42

    摘要: 本发明涉及面板显示技术领域,公开了一种显示架构、显示方法及显示系统,其中显示架构用于显示面板阵列,所述显示面板阵列包括多个显示面板,各所述显示面板分别通过数据传输系统并行连接至显示控制器。本发明的各所述显示面板分别通过数据传输系统并行连接至显示控制器,避免了各所述显示面板之间使用SPI进行显示内容的信号传输,从而消除了各所述显示面板之间由于SPI信号传输而导致的EMI问题,同时由于显示控制器和各所述显示面板之间的并行传输,极大降低了各所述显示面板之间的时延,增强了各所述显示面板间显示的同步性。