多角度导光体及用于车灯灯具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108980773A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201811220948.2

    申请日:2018-10-19

    摘要: 本发明涉及车辆车灯技术领域,尤其涉及一种多角度导光体及用于车灯灯具。该多角度导光体包括导光管;导光管的表面设置有多个导光齿条;导光齿条沿着导光管的轴向延伸;且导光齿条沿垂直于导光管的轴向具有出光方向;多个导光齿条至少具有两个出光方向。该用于车灯灯具至少包括光源、发光体和多角度导光体;发光体的发光面与多角度导光体的出光方向位置对应,以使多角度导光体将光源的光入射到发光体的多个发光面上。本发明的目的在于提供多角度导光体及用于车灯灯具,以能够解决光源的数量众多、所需线路板面积较大、占用内部结构空间较大以及成本较高的技术问题。

    一种蝴蝶状导光片及其实现车灯信号灯大面积发光的方法

    公开(公告)号:CN109539177B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201910016402.3

    申请日:2019-01-08

    IPC分类号: F21S43/241

    摘要: 本发明涉及一种蝴蝶状导光片,包括横向导光部,与横向导光部相连的一对分别向上和向下倾斜的倾斜导光部;横向导光部后侧是入射平面;倾斜导光部包括一段带有曲率的弯曲部和与弯曲部相连并延伸的平直部;弯曲部的前侧具有第一全反射面,平直部的前侧为第二全反射面、后侧为第三全反射面;平直部的最前端呈锥状;平直部的最前端外侧为第一条状花纹面,内侧为第二条状花纹面,第一条状花纹面的条状分割与第二条状花纹面的条状分割其中之一与YOZ面垂直,另一与YOZ面平行;第一全反射面与第一条状花纹面相互配合,使光线反射打至第二条状花纹面上,形成高亮灯效果;第二全反射面、第三全反射面形成低亮灯效果。

    车灯三光色多功能信号灯组合式光学系统

    公开(公告)号:CN109519858A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201910014186.9

    申请日:2019-01-08

    摘要: 本发明涉及一种车灯三光色多功能信号灯组合式光学系统,第一导光体是反射式导光体,具有一对沿X向平行的上侧壁反射面和下侧壁反射面,第一导光体一端为弧形端面,弧形端面外向内时是光学折射入射面,内向外时是全反射面,第一导光体另一端为出光面Ⅰ;双光色芯片LED设于上侧壁反射面侧旁,并沿Y向对准全反射面,将光线准直射出;第二导光体,设于第一导光体的光学折射入射面的后端,其出光面Ⅱ对准光学折射入射面;单光色LED与第二导光体相匹配。本发明通过一前一后两个导光体组合,可以在车灯同一发光面上实现均匀点亮效果的三光色多种信号灯功能,使整体车灯内部结构紧凑动感、层次更简洁且富有浓厚的科技感。

    一种蝴蝶状导光片及其实现车灯信号灯大面积发光的方法

    公开(公告)号:CN109539177A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201910016402.3

    申请日:2019-01-08

    IPC分类号: F21S43/241

    摘要: 本发明涉及一种蝴蝶状导光片,包括横向导光部,与横向导光部相连的一对分别向上和向下倾斜的倾斜导光部;横向导光部后侧是入射平面;倾斜导光部包括一段带有曲率的弯曲部和与弯曲部相连并延伸的平直部;弯曲部的前侧具有第一全反射面,平直部的前侧为第二全反射面、后侧为第三全反射面;平直部的最前端呈锥状;平直部的最前端外侧为第一条状花纹面,内侧为第二条状花纹面,第一条状花纹面的条状分割与第二条状花纹面的条状分割其中之一与YOZ面垂直,另一与YOZ面平行;第一全反射面与第一条状花纹面相互配合,使光线反射打至第二条状花纹面上,形成高亮灯效果;第二全反射面、第三全反射面形成低亮灯效果。

    可更换干燥剂的车灯后盖、车灯及汽车

    公开(公告)号:CN108775550A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810595065.3

    申请日:2018-06-11

    摘要: 本发明涉及汽车车灯技术领域,尤其涉及一种可更换干燥剂的车灯后盖、包括该车灯后盖的车灯以及包括该车灯的汽车,该车灯后盖包括后盖盖体,后盖盖体内部安装有干燥剂包和固定件,干燥剂包内装有干燥剂,固定件与后盖盖体可拆卸地连接,且固定件将干燥剂包固定在后盖盖体内。在干燥剂包内的干燥剂到达使用寿命或吸水状态到达饱和之后,可以将后盖盖体拆下,通过拆卸固定件将干燥剂包取出更换,或者直接整体更换该车灯后盖,都能十分方便快捷地实现干燥剂包的更换,保证车灯内的干燥剂能够长期有效消除雾气。

    调光转接机构及调光装置

    公开(公告)号:CN209454635U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201920117405.1

    申请日:2019-01-23

    IPC分类号: B60Q1/14

    摘要: 本实用新型提供了一种调光转接机构及调光装置,涉及调光装置技术领域,为解决不同型号灯具中的调光转接机构无法通用的问题。所述调光转接机构包括:调光螺母结构、调光齿轮和转接组件,调光螺母结构包括底座和安装于底座上的调光螺母,调光螺母与调光齿轮传动连接;转接组件包括相对滑动连接的第一转接件和第二转接件,第一转接件与调光齿轮传动连接,且与底座转动连接,第二转接件与灯体转动连接,第二转接件相对第一转接件移动以改变第二转接件与调光螺母之间的距离。所述调光转接机构应用于灯具调光过程,转接组件长度可调,使得调光转接机构适用范围广。

    多角度导光体及用于车灯灯具

    公开(公告)号:CN208670892U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201821704625.6

    申请日:2018-10-19

    摘要: 本实用新型涉及车辆车灯技术领域,尤其涉及一种多角度导光体及用于车灯灯具。该多角度导光体包括导光管;导光管的表面设置有多个导光齿条;导光齿条沿着导光管的轴向延伸;且导光齿条沿垂直于导光管的轴向具有出光方向;多个导光齿条至少具有两个出光方向。该用于车灯灯具至少包括光源、发光体和多角度导光体;发光体的发光面与多角度导光体的出光方向位置对应,以使多角度导光体将光源的光入射到发光体的多个发光面上。本实用新型的目的在于提供多角度导光体及用于车灯灯具,以能够解决光源的数量众多、所需线路板面积较大、占用内部结构空间较大以及成本较高的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车灯三光色多功能信号灯组合式光学系统

    公开(公告)号:CN209229606U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201920023580.4

    申请日:2019-01-08

    摘要: 本实用新型涉及一种车灯三光色多功能信号灯组合式光学系统,第一导光体是反射式导光体,具有一对沿X向平行的上侧壁反射面和下侧壁反射面,第一导光体一端为弧形端面,弧形端面外向内时是光学折射入射面,内向外时是全反射面,第一导光体另一端为出光面Ⅰ;双光色芯片LED设于上侧壁反射面侧旁,并沿Y向对准全反射面,将光线准直射出;第二导光体,设于第一导光体的光学折射入射面的后端,其出光面Ⅱ对准光学折射入射面;单光色LED与第二导光体相匹配。本实用新型通过一前一后两个导光体组合,可以在车灯同一发光面上实现均匀点亮效果的三光色多种信号灯功能,使整体车灯内部结构紧凑动感、层次更简洁且富有浓厚的科技感。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种蝴蝶状导光片
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209116235U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201920027697.X

    申请日:2019-01-08

    IPC分类号: F21S43/241

    摘要: 本实用新型涉及一种蝴蝶状导光片,包括横向导光部,与横向导光部相连的一对分别向上和向下倾斜的倾斜导光部;横向导光部后侧是入射平面;倾斜导光部包括一段带有曲率的弯曲部和与弯曲部相连并延伸的平直部;弯曲部的前侧具有第一全反射面,平直部的前侧为第二全反射面、后侧为第三全反射面;平直部的最前端呈锥状;平直部的最前端外侧为第一条状花纹面,内侧为第二条状花纹面,第一条状花纹面的条状分割与第二条状花纹面的条状分割其中之一与YOZ面垂直,另一与YOZ面平行;第一全反射面与第一条状花纹面相互配合,使光线反射打至第二条状花纹面上,形成高亮灯效果;第二全反射面、第三全反射面形成低亮灯效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    大灯激光辅助装置
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305029915S

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201830454534.0

    申请日:2018-08-16

    设计人: 陈凌 高磊 颜世蕾

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:大灯激光辅助装置。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车大灯照明的辅助装置。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。