一种拆装装置及方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115229470B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202211043094.1

    申请日:2022-08-29

    IPC分类号: B23P19/00

    摘要: 本申请公开了一种拆装装置及方法,用于拆装高温气冷堆主氦风机的电气贯穿件,拆装装置包括第一吊装板、导向杆、第一吊装组件、第二吊装板、支撑杆和第二吊装组件;第一吊装板上设有多个第一通孔,导向杆穿设于部分第一通孔内,第一吊装组件用于吊装所述第一吊装板,第二吊装板包括上半部和下半部,用于上下拼合以套装于导向杆外,第二吊装板上设有多个第二通孔,支撑杆穿设于剩余第一通孔及相应第二通孔内,第二吊装组件用于在第一吊装板与第一吊装组件的连接解除之后吊装第一吊装板及第二吊装板。本申请提供一种用于电气贯穿件的专业拆装装置及方法,可以规范操作流程,降低电气贯穿件的拆装难度,规避因人员操作失误导致的设备磕碰损伤的问题。

    一种高温气冷堆压力容器法兰密封面修复套具及方法

    公开(公告)号:CN115008355A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210703261.4

    申请日:2022-06-21

    IPC分类号: B24D15/02

    摘要: 本发明提供一种高温气冷堆压力容器法兰密封面修复套具和方法,所述法兰密封面周向设有至少一个密封槽,所述修复套具包括至少一个研磨工具;所述研磨工具包括导向部和工作部,所述导向部与对应的所述密封槽外边缘相接触,所述工作部与所述密封槽底面相贴合;所述方法包括确定所述密封槽的局部修复区域,并在所述局部修复区域的两侧设定划痕标识;按照预设顺序的研磨工艺,将贴合有研磨砂纸的研磨工具基于所述划痕标识对所述密封槽进行研磨至所述密封槽底面粗糙度达到预设值。本发明的修复套具结构简单,操作方便;本发明的修复方法,通过设定划痕标识减小局部修复区域尺寸超差的风险,同时减少材料的损耗,提高修复精确度和法兰密封面的密封性能。

    起升系统
    4.
    发明公开
    起升系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN113800384A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111020556.3

    申请日:2021-09-01

    摘要: 本发明公开了一种起升系统,包括支架、起升机构、吊具横梁、承载钢丝绳、载荷吊具,起升机构的上端以铰接方式连接于支架上固定支点,起升机构的下端设置有吊钩,吊钩通过铰轴连接于吊具横梁的中心位置,吊具横梁通过承载钢丝绳连接到载荷吊具,吊具横梁设置有四个钢丝绳固定点,载荷吊具上设置有四个吊点,四根承载钢丝绳分别连接在钢丝绳固定点和吊点之间。本发明的起升系统为上下两段式结构,将一个吊点变为四个吊点,确保吊具横梁始终保持水平,载荷在上下吊运中能够保持平衡,载荷的四绳吊运安全可靠,而且简化了现有起升系统的结构,显著降低整个起升系统的外形尺寸,增大了吊具的工作范围和整个起重设备的运行极限尺寸。

    用于三合一减速电机的拆卸及转运装置

    公开(公告)号:CN113770699A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111054768.3

    申请日:2021-09-09

    IPC分类号: B23P19/04

    摘要: 本发明公开了一种用于三合一减速电机的拆卸及转运装置,包括底部车、上部车、拆卸及夹持组件、调高组件。底部车包括两根梁、两根轨道、四组底部车轮组件,上部车包括上部车框架、上部车轮组件、托板、支撑块,拆卸及夹持组件包括拆卸螺栓、活动顶块、平板、顶杆、夹持框架。本发明的装置采用车轮转动结合螺栓副旋转的方式实现了空间三个方向的调节,方便拆卸三合一减速电机;上部车用的轨道采用下沉式布置,有效压缩装置的高度,适应因高度受限或三合一减速电机上方有遮挡物无法上方吊运的情况;对三合一减速电机的四个面进行有效固定,有效防止三合一减速电机倾翻甚至跌落,避免对三合一减速电机和车轮轴造成划伤或损坏。

    一种高温气冷堆主氦风机主螺栓拉伸量测量装置及方法

    公开(公告)号:CN116734789A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310764849.5

    申请日:2023-06-27

    IPC分类号: G01B21/02 G01B5/02

    摘要: 本公开实施例提供一种高温气冷堆主氦风机主螺栓拉伸量测量装置及方法,所述主螺栓的头部设置有拉伸测量基块以及插置于所述拉伸测量基块的拉伸测量杆,测量装置包括:测量基座,测量基座设置有第一安装孔以及与所述第一安装孔相连通的测量孔,第一安装孔用于与所述拉伸测量基块相连;中间测量杆,中间测量杆的第一端可移动地插置于所述测量孔并能够与所述拉伸测量杆相接触;固定支座,固定支座固定于所述测量基座,固定支座在对应所述测量孔的位置处设置有第二安装孔;位移测量件,位移测量件的第一端穿过所述第二安装孔至与所述中间测量杆的第二端抵接。本公开的测量装置结构简单,可以将位移测量件可靠固定,并且安装方便,测量简单。

    辐射屏蔽检修车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114043920A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111202638.X

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: B60P3/00 G05D1/00

    摘要: 本发明公开了一种辐射屏蔽检修车,包括屏蔽体、车体、支承机构和安装于车体下方的车轮,支承机构安装于车体顶面,屏蔽体固定于支承机构顶面,车体中安装有电力驱动机构,用于驱动车轮转动,车体中还安装有远程控制器,远程控制器根据接收的控制信号控制电力驱动机构运转。本发明的辐射屏蔽检修车通过远程控制车体带动屏蔽体到达故障位,对位精确,无需吊运机构和手推车配合,节约工作时间,节省人力,同时避免更多人员暴露在辐射环境中,保证操作人员在行进至故障位时受到全区域辐射防护,免受辐射伤害。

    用于三合一减速电机的拆卸装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113770687A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111054721.7

    申请日:2021-09-09

    IPC分类号: B23P19/027 H02K15/00

    摘要: 本发明公开了一种用于三合一减速电机的拆卸装置,包括空压机、气管分配器、气囊、连通所述空压机和所述气管分配器的总气管、连通所述气管分配器与所述气囊的支气管,所述气囊放置在相互连接的三合一减速电机与运行机构车轮之间,所述空压机通过所述总气管、所述气管分配器、所述支气管为所述气囊充气或放气。本发明的用于三合一减速电机的拆卸装置的优点和有益效果为:本发明的拆卸装置利用气囊通过气动方式进行三合一减速电机的拆卸,不会对三合一减速电机本身以及三合一减速电机与车轮轴之间的连接结构产生损伤,并且拆卸作业安全、可靠、方便。

    钢丝绳绳端固定夹装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113753731A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111020640.5

    申请日:2021-09-01

    IPC分类号: B66C1/12

    摘要: 本发明公开了一种钢丝绳绳端固定夹装置,包括第一夹体、第二夹体、紧固件、增磨垫、调高垫片,第一和第二夹体设置在吊具横梁的上表面,承载钢丝绳插入到第一和第二夹体之间,第一夹体的与第二夹体相对的侧部开设有第一圆弧孔,第二夹体的与第一夹体相对的侧部开设有第二圆弧孔,第一和第二圆弧孔的直径设置为等于承载钢丝绳的直径,并且第一和第二圆弧孔的圆弧角α设置为小于180°。本发明的钢丝绳绳端固定夹装置可以有效方便地有效调节吊具横梁与载荷吊具之间的承载钢丝绳之间的长度,进而绷紧钢丝绳,使钢丝绳正常承受载荷;而且结构简单,拆装简单,对钢丝绳损伤小,钢丝绳经多次拆装后仍可继续使用。