-
公开(公告)号：CN114753886A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210283266.6
申请日：2022-03-22
申请人： 华设设计集团股份有限公司
IPC分类号： E21F17/103 , E21D11/18 , E21D21/00 , E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种暗挖隧道大断面封堵墙安全施工的支护方法，包括：隧道大洞先采用双侧壁导洞+CRD组合方式施工，施工至封堵墙处，施做I1型钢拱架、I3型钢和预应力锚杆。当隧道大洞断面初期支护成环后，拆除隧道小洞断面范围内I3型钢支护，再施做I2型钢拱架。I1型钢拱架、I2型钢拱架与I3型钢相连形成工字钢骨架，并采用预应力锚杆将工字钢骨架固定在封堵墙初期支护内，形成新型封堵墙断面支护模式。隧道小洞开挖及初期支护，待小洞围岩稳定后，对封堵墙预应力锚杆施加预应力，铺设防水卷材，进行二次衬砌浇筑。本发明提高了封堵墙结构、抗侧压力能力，并保障了大断面封堵墙结构的稳定性，施工工艺成熟简单，且通用性强。
-
公开(公告)号：CN114658034A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210094317.0
申请日：2022-01-26
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种用于软基明挖暗埋隧道拱脚加固的楔形支挡体及施工方法，沿隧道延伸方向在拱脚位置布置支档结构，支挡体分两部分，一部分与隧道拱脚相连，呈直角梯形形状，采用现浇方式；另一部分采用楔形预制结构，预制结构一侧与开挖边坡接触，另一侧通过结构体凸起与支挡体现浇部分接触，接触面做光滑处理，两部分结构之间在上覆荷载的作用下可相对移动。本发明所述支挡体通过改变回填荷载的传递路径可以有效增加支挡体提供给隧道拱脚的支挡力，减小软基上明挖暗埋隧道回填荷载引起的隧道变形。
-
公开(公告)号：CN114960749A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210703544.9
申请日：2022-06-21
申请人： 华设设计集团股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02 , G01D21/02
摘要： 本发明公开一种水下隧道变形缝内装可卸式智能感知止水带及实时监测方法，包括止水带，所述止水带上设有水压监测模块和温度监测模块；所述水压监测模块用于实时监测所述止水带内的水压，所述温度监测模块用于实时监测所述止水带上的温度，所述水压监测模块和所述温度监测模块还远程连接有检测中心，所述检测中心用于接收所述水压监测模块和所述温度监测模块的检测信息，本申请利用采集止水带空腔内水压变化提前预警止水带止水性能，以数据曲线的曲率变化作为时间倾向性预警指标参量，进而实时对比检测数据，具备监测防水止水状态和感知止水带寿命信息的能力，可适用于水下隧道变形缝长期健康状态监测，满足未来隧道智慧运营管养要求。
-
公开(公告)号：CN117196313B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311241043.4
申请日：2023-09-25
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 苏州交投建设管理有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2113 , G06F18/2135 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20
摘要： 本发明公开了一种隧道施工塌方事故耦合风险源识别方法，包括：基于隧道施工塌方事故及监测过程得到分类数据集；基于分类数据集得到致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率；基于致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率得到若干单一风险源和风险源对应的风险值；基于GeoDetector算法对分类数据集和若干单一风险源进行数据挖掘得到隧道塌方事故的多风险耦合路径；基于风险值和所述多风险耦合路径得到多风险耦合关联值，基于多风险耦合关联值得到隧道施工塌方事故耦合风险源组合。本发明实现了基于隧道施工塌方事故监测数据的耦合风险源量化识别，提高隧道施工风险的预测准确性，保障隧道施工风险管控的安全性。
-
公开(公告)号：CN118209016A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410497048.1
申请日：2024-04-24
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 苏州交投建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种浅埋隧道控制振动影响的爆破施工方法，步骤包括：基于待爆破隧道掌子面的岩石物理力学参数，设计爆破参数；基于爆破参数，确定爆破孔布局；基于爆破孔布局，进行爆筒安放并完成爆破。本发明解决了山区城市建设中浅埋隧道施工掘进爆破振动会对周边建筑物安全产生严重影响的问题；同时还具有施工过程简单，施工成本低，所使用到的施工设备较少和减震隔离效果好等优点。
-
公开(公告)号：CN117196313A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311241043.4
申请日：2023-09-25
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 苏州交投建设管理有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2113 , G06F18/2135 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20
摘要： 本发明公开了一种隧道施工塌方事故耦合风险源识别方法，包括：基于隧道施工塌方事故及监测过程得到分类数据集；基于分类数据集得到致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率；基于致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率得到若干单一风险源和风险源对应的风险值；基于GeoDetector算法对分类数据集和若干单一风险源进行数据挖掘得到隧道塌方事故的多风险耦合路径；基于风险值和所述多风险耦合路径得到多风险耦合关联值，基于多风险耦合关联值得到隧道施工塌方事故耦合风险源组合。本发明实现了基于隧道施工塌方事故监测数据的耦合风险源量化识别，提高隧道施工风险的预测准确性，保障隧道施工风险管控的安全性。
-
公开(公告)号：CN117107825A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311231660.6
申请日：2023-09-22
申请人： 南京工业大学 , 华设设计集团股份有限公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04 , E02D29/045
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，尤其涉及承受多向错动的明挖隧道变形缝防渗结构与施工方法，包括：沿隧道长度方向浇注在隧道内侧壁上的第一衬砌混凝土与第二衬砌混凝土，所述第一衬砌混凝土与所述第二衬砌混凝土之间留有变形缝，所述变形缝内设置有防渗结构；本发明中，通过在变形缝内设置装配式中埋钢边橡胶止水带，装配式中埋钢边橡胶止水带内部结构之间的错动可以适应变形缝的平面错动或者法向错动而不会影响防水性能，从而避免了变形缝两侧隧道错动导致防渗结构的防渗效果减弱甚至失效的情况发生。
-
公开(公告)号：CN114658034B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210094317.0
申请日：2022-01-26
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种用于软基明挖暗埋隧道拱脚加固的楔形支挡体及施工方法，沿隧道延伸方向在拱脚位置布置支档结构，支挡体分两部分，一部分与隧道拱脚相连，呈直角梯形形状，采用现浇方式；另一部分采用楔形预制结构，预制结构一侧与开挖边坡接触，另一侧通过结构体凸起与支挡体现浇部分接触，接触面做光滑处理，两部分结构之间在上覆荷载的作用下可相对移动。本发明所述支挡体通过改变回填荷载的传递路径可以有效增加支挡体提供给隧道拱脚的支挡力，减小软基上明挖暗埋隧道回填荷载引起的隧道变形。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.031 秒)
