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公开(公告)号：CN108600861A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810252315.3
申请日：2018-03-26
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 普天信息技术有限公司
IPC分类号： H04N21/643 , H04N21/61
摘要： 本发明公开了基于城市轨道乘客信息系统的音视频数据包包长调整方法，包括以下步骤：在操作系统中设定不拆分定位标记位；将一个指定大小的数据包不经过拆分发往目的端，判断是否能够送达：若未能送达则获得最大传输单元大小；若能够送达则发送的数据包加一个字节，重复该步骤直至数据包不能送达至目的端，获得最大传输单元大小；计算最大传输单元能够容纳TS包个数；用TS流的数据包包长乘以最大传输单元能够容纳的TS包个数即得到音视频编码UDP数据包大小。本发明调整音视频编码的UDP包长，使得数据包在网络层传输时不需要拆分，对于提高整个LTE网络利用效率是非常重要的，避免重新传输丢失的数据包，可以确保音视频解码的流畅性。
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公开(公告)号：CN109673021B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201811521980.4
申请日：2018-12-13
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 成都鼎桥通信技术有限公司
IPC分类号： H04W24/08 , H04L43/0852
摘要： 本发明提供一种业务时延确定方法，通过获取下行端到端空口时延、基站侧下行内部处理时延以及UE侧下行内部处理时延，确定下行业务时延；获取上行端到端空口时延、UE侧上行内部处理时延以及基站侧上行内部处理时延，确定上行业务时延，从而，使得无线接入网络的时延统计更加准确，推动了时延问题的快速定位和定界。
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公开(公告)号：CN108216312B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711429508.3
申请日：2017-12-26
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫电子股份有限公司
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种轨道交通列车状态切换时的临时调度管理方法及系统，该方法为调度台从接收到的列车状态切换消息中获取相应的列车信息，并判断列车是否位于当前调度列表中；若列车位于当前调度列表中，且列车的状态由当前的状态切换为其它状态时，则从当前调度列表中移出列车，并将列车添加到已移出列表中；接收用户发出的临时调度指令，获取列车信息和过期时间配置，将临时列车加入调度列表，并根据过期时间进行过期倒计时；倒计时结束后，从当前调度列表中移出相应列车。本发明能够有效的防止列车状态切换时调度员与列车间的通话被中断后而无法联系的情形，为紧急情况或突发事件的处理提供了有效的通话保障手段，避免意外发生。
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公开(公告)号：CN108327746A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711429043.1
申请日：2017-12-26
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通列车状态切换时自动维持通话的方法及系统，该方法为调度台从接收到的列车状态切换消息中获取相应的列车信息，并判断所述列车是否位于当前调度列表中；若所述列车位于当前调度列表中，且列车的状态由当前的状态切换为其它状态时，则启动定时器，进行移出所述列车的延时倒计时，并发出即将移出所述列车的提示信息；延时倒计时结束后，从当前调度列表中移出所述列车。本发明能够有效的防止列车状态切换时调度员与列车间的通话被突然中止，为紧急情况或突发事件的处理提供了有效的通话保障手段，避免意外发生。
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公开(公告)号：CN108216312A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711429508.3
申请日：2017-12-26
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫电子股份有限公司
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种轨道交通列车状态切换时的临时调度管理方法及系统，该方法为调度台从接收到的列车状态切换消息中获取相应的列车信息，并判断列车是否位于当前调度列表中；若列车位于当前调度列表中，且列车的状态由当前的状态切换为其它状态时，则从当前调度列表中移出列车，并将列车添加到已移出列表中；接收用户发出的临时调度指令，获取列车信息和过期时间配置，将临时列车加入调度列表，并根据过期时间进行过期倒计时；倒计时结束后，从当前调度列表中移出相应列车。本发明能够有效的防止列车状态切换时调度员与列车间的通话被中断后而无法联系的情形，为紧急情况或突发事件的处理提供了有效的通话保障手段，避免意外发生。
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公开(公告)号：CN109673021A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811521980.4
申请日：2018-12-13
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 成都鼎桥通信技术有限公司
摘要： 本发明提供一种业务时延确定方法，通过获取下行端到端空口时延、基站侧下行内部处理时延以及UE侧下行内部处理时延，确定下行业务时延；获取上行端到端空口时延、UE侧上行内部处理时延以及基站侧上行内部处理时延，确定上行业务时延，从而，使得无线接入网络的时延统计更加准确，推动了时延问题的快速定位和定界。
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公开(公告)号：CN108327746B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711429043.1
申请日：2017-12-26
申请人： 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通列车状态切换时自动维持通话的方法及系统，该方法为调度台从接收到的列车状态切换消息中获取相应的列车信息，并判断所述列车是否位于当前调度列表中；若所述列车位于当前调度列表中，且列车的状态由当前的状态切换为其它状态时，则启动定时器，进行移出所述列车的延时倒计时，并发出即将移出所述列车的提示信息；延时倒计时结束后，从当前调度列表中移出所述列车。本发明能够有效的防止列车状态切换时调度员与列车间的通话被突然中止，为紧急情况或突发事件的处理提供了有效的通话保障手段，避免意外发生。
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公开(公告)号：CN218679558U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222134931.3
申请日：2022-08-15
申请人： 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫机电制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于电子导向屏的导向框架，包括框架箱体、用于盖合框架箱体的盖体，所述盖体包括覆盖框架箱体的里侧、位于里侧另一侧的外侧，所述框架箱体与盖体通过合页铰接，所述合页包括页片和转轴，所述转轴固定连接于盖体端部并靠近盖体的外侧，且转轴延伸方向平行于盖体的外侧所在平面，所述页片一侧固定于框架箱体的端部，页片另一侧套设在转轴上，并相对转轴转动。将导向框架盖体的转轴设置靠近盖体的外侧，改变盖体打开时的旋转轴心，对于内嵌于墙体的导向框架，在对电子导向屏进行维修保养打开盖体时，盖体不会与墙体产生干涉，从而解决了以往盖体开启时需要打开墙体上部装修板的问题。节约了成本，减少了维护项目。
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公开(公告)号：CN115792736A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211344181.0
申请日：2022-10-31
申请人： 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京华脉科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种监测SC光纤端口使用状态的传感器，包括有C型结构件，C型结构件与SC适配器相匹配，从C型结构件的侧方开口扣合固定SC适配器，C型结构件的顶部的横臂中间设置有安装PCB控制板的开槽，PCB控制板安装在开槽内，朝向SC适配器开槽的一端上设置有微动开关，另一端上设置有用于传输端口状态信号的弯针插座，本申请通过PCB控制板上微动开关的设置，实现对光纤连接器是否插入的识别，并且通过PCB控制板上弯针插座的设置，实现对每个光纤端口的使用状态信息的上传，完成了对每个光纤端口使用状态的检测功能。
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公开(公告)号：CN117622264A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311600932.5
申请日：2023-11-27
申请人： 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
摘要： 本发明公开了一种互联互通的轨道交通无线集群调度系统及调度方法，系统包括n个无线集群调度系统，每个无线集群调度系统对应一条地铁线路，各无线集群调度系统均包括车载台、无线调度台、调度服务器及数字集群通信系统，任意两个无线集群调度系统中的调度服务器之间通信，任意两个无线集群调度系统中的数字集群通信系统之间通信。本发明以地铁线路贯通运营为背景，通过无线集群调度系统互联互通，解决了跨线运营时的列车调度问题，并通过双通道冗余设计提高数据传输的稳定性，可以有效避免列车跨线切换调度归属时调度业务数据丢失的风险，为城市轨道交通互联互通提供了保障。
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