一种隧道主体结构健康状态评价及养护对策确定方法

    公开(公告)号:CN112036734A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010878581.4

    申请日:2020-08-27

    IPC分类号: G06Q10/06 G06F30/23 G06F30/13

    摘要: 本发明涉及一种隧道主体结构健康状态评价及养护对策确定方法,包括:根据隧道主体结构形式以及隧道地质数据,确定隧道主体结构的基本单元、区段划分范围以及单一指标分级标准;收集监测及病害数据,结合单一指标分级标准,确定隧道主体结构的单点健康状态评价结果;基于单点健康状态评价结果,依次确定基本单元、区段和总体健康状态评价结果;依据单点健康状态评价结果和基本单元健康状态评价结果,确定单一病害维修及综合维修对策;依据区段健康状态评价结果和总体健康状态评价结果,确定隧道运营管理对策。与现有技术相比,本发明能够对基本单元健康状态进行可靠评价,以解决评价不准确导致后续决策错误、维修不到位或过度维修的问题。

    一种隧道主体结构健康状态评价及养护对策确定方法

    公开(公告)号:CN112036734B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202010878581.4

    申请日:2020-08-27

    IPC分类号: G06Q10/06 G06F30/23 G06F30/13

    摘要: 本发明涉及一种隧道主体结构健康状态评价及养护对策确定方法,包括:根据隧道主体结构形式以及隧道地质数据,确定隧道主体结构的基本单元、区段划分范围以及单一指标分级标准;收集监测及病害数据,结合单一指标分级标准,确定隧道主体结构的单点健康状态评价结果;基于单点健康状态评价结果,依次确定基本单元、区段和总体健康状态评价结果;依据单点健康状态评价结果和基本单元健康状态评价结果,确定单一病害维修及综合维修对策;依据区段健康状态评价结果和总体健康状态评价结果,确定隧道运营管理对策。与现有技术相比,本发明能够对基本单元健康状态进行可靠评价,以解决评价不准确导致后续决策错误、维修不到位或过度维修的问题。

    一种运营隧道锚杆加固方法

    公开(公告)号:CN111691906A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010396361.8

    申请日:2020-05-12

    摘要: 本发明涉及一种运营隧道锚杆加固方法,具体为:基于有限元正分析法拟合围岩的松动圈拱部半径r1或塑性区的拱部半径r2与隧道的衬砌参数和围岩参数的数学模型;采集隧道的围岩岩性、衬砌参数以及围岩参数,将衬砌参数和围岩参数输入数学模型求解r1或r2;围岩岩性为节理发育或松散破碎的隧道衬砌拱部和边墙上的载荷量根据松动圈范围岩自重应力进行计算;围岩岩性为膨胀性的隧道衬砌拱部和边墙上的载荷量通过建立与隧道的衬砌参数和围岩参数相同的有限元模型正分析求解;通过载荷量确定隧道衬砌拱部和边墙各自所需加固锚杆的数量N,基于确定的N对运营隧道进行锚杆加固。与现有技术相比,本发明具有定量参数化设计、精确度高等优点。

    一种运营隧道锚杆加固方法

    公开(公告)号:CN111691906B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202010396361.8

    申请日:2020-05-12

    摘要: 本发明涉及一种运营隧道锚杆加固方法,具体为:基于有限元正分析法拟合围岩的松动圈拱部半径r1或塑性区的拱部半径r2与隧道的衬砌参数和围岩参数的数学模型;采集隧道的围岩岩性、衬砌参数以及围岩参数,将衬砌参数和围岩参数输入数学模型求解r1或r2;围岩岩性为节理发育或松散破碎的隧道衬砌拱部和边墙上的载荷量根据松动圈范围岩自重应力进行计算;围岩岩性为膨胀性的隧道衬砌拱部和边墙上的载荷量通过建立与隧道的衬砌参数和围岩参数相同的有限元模型正分析求解;通过载荷量确定隧道衬砌拱部和边墙各自所需加固锚杆的数量N,基于确定的N对运营隧道进行锚杆加固。与现有技术相比,本发明具有定量参数化设计、精确度高等优点。