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公开(公告)号：CN115230969B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210907003.8
申请日：2022-07-29
申请人： 南京师范大学
摘要： 本发明公开了一种采用涡流管的防除冰和电子设备冷却的飞行器环控系统及方法，该系统采用无运动部件的涡流管、引射器代替传统环控系统中的涡轮风扇组件，可使空气循环系统的质量，体积，噪音以及结构复杂性降低，同时具备制热及制冷两种作用，且冷热空气温度、流量均可调。本发明可克服传统空气循环系统质量，体积及噪音较大，涡轮组件结构复杂，且需要额外发动机引气进行防除冰的缺陷，使环控系统在低性能代偿损失的前提下，为飞行器的防除冰和电子设备冷却同时提供热气与冷气，保证飞行安全与飞行性能。
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公开(公告)号：CN114199933B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111503294.6
申请日：2021-12-09
申请人： 南京师范大学
摘要： 本发明公开了一种可输出恒定过载的超临界碳氢燃料传热试验台，包括流体循环装置、转盘、旋转驱动机构、电刷及实验管道，转盘通过承重轴转动连接在一机架上，旋转驱动机构安装在机架内并与承重轴相传动连接，电刷靠近转盘中心设置，其一端与外部电源相连；实验管道上缠绕有多个第三温度变送器，实验管道及第三温度变送器均安装在转盘上，实验管道的入口和出口均通过旋转接头与流体循环装置连通；本发明采用旋转接头，实现了实验段与流体循环装置部件的分离，实验段的实验管道采用弯管可以保证超临界碳氢燃料惯性加速度恒定且可调，进一步的，数据传输使用无线传输技术，降低了数据采集计算机的损毁几率，保证了实验系统的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN115230969A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210907003.8
申请日：2022-07-29
申请人： 南京师范大学
摘要： 本发明公开了一种采用涡流管的防除冰和电子设备冷却的飞行器环控系统及方法，该系统采用无运动部件的涡流管、引射器代替传统环控系统中的涡轮风扇组件，可使空气循环系统的质量，体积，噪音以及结构复杂性降低，同时具备制热及制冷两种作用，且冷热空气温度、流量均可调。本发明可克服传统空气循环系统质量，体积及噪音较大，涡轮组件结构复杂，且需要额外发动机引气进行防除冰的缺陷，使环控系统在低性能代偿损失的前提下，为飞行器的防除冰和电子设备冷却同时提供热气与冷气，保证飞行安全与飞行性能。
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公开(公告)号：CN114199933A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111503294.6
申请日：2021-12-09
申请人： 南京师范大学
摘要： 本发明公开了一种可输出恒定过载的超临界碳氢燃料传热试验台，包括流体循环装置、转盘、旋转驱动机构、电刷及实验管道，转盘通过承重轴转动连接在一机架上，旋转驱动机构安装在机架内并与承重轴相传动连接，电刷靠近转盘中心设置，其一端与外部电源相连；实验管道上缠绕有多个第三温度变送器，实验管道及第三温度变送器均安装在转盘上，实验管道的入口和出口均通过旋转接头与流体循环装置连通；本发明采用旋转接头，实现了实验段与流体循环装置部件的分离，实验段的实验管道采用弯管可以保证超临界碳氢燃料惯性加速度恒定且可调，进一步的，数据传输使用无线传输技术，降低了数据采集计算机的损毁几率，保证了实验系统的可靠性和安全性。
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