-
公开(公告)号：CN116062499B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202211533171.1
申请日：2022-12-01
申请人： 南京水科院瑞迪科技集团有限公司 , 南京水科院勘测设计有限公司
摘要： 本发明公开一种铁水联运智能装火车系统平面布置，包括散货堆场、两条平行的装车线以及定点装火车和移动缓冲仓装火车两套装车系统；散货堆场设置有斗轮堆取料机，该斗轮堆取料机连接设置有第一条皮带机，该第一条皮带机依次连接设置有第一个转运站、第二条皮带机、第二个转运站以及第三条皮带机等。本发明的远程智能精确装火车系统具备智能定点装火车和智能移动缓冲仓装火车两套智能计量无人值守操作的装火车工艺系统，可在装火车完成后自动对所装物料进行平整，一次性达到出港条件，整个过程实现高精度的远程、智能操作，有效地解决了散货码头利用皮带机工艺流程加装具备法定计量功能，以实现远程智能操作的装火车工艺
-
公开(公告)号：CN116062499A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211533171.1
申请日：2022-12-01
申请人： 南京瑞迪建设科技有限公司 , 南京水科院勘测设计有限公司
摘要： 本发明公开一种铁水联运智能装火车系统平面布置，包括散货堆场、两条平行的装车线以及定点装火车和移动缓冲仓装火车两套装车系统；散货堆场设置有斗轮堆取料机，该斗轮堆取料机连接设置有第一条皮带机，该第一条皮带机依次连接设置有第一个转运站、第二条皮带机、第二个转运站以及第三条皮带机等。本发明的远程智能精确装火车系统具备智能定点装火车和智能移动缓冲仓装火车两套智能计量无人值守操作的装火车工艺系统，可在装火车完成后自动对所装物料进行平整，一次性达到出港条件，整个过程实现高精度的远程、智能操作，有效地解决了散货码头利用皮带机工艺流程加装具备法定计量功能，以实现远程智能操作的装火车工艺系统难题。
-
公开(公告)号：CN113738591B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110993843.6
申请日：2021-08-27
申请人： 南京水科院勘测设计有限公司
摘要： 本发明涉及一种海上复合筒基础风机整体出运码头平面布置及其吊装工艺，包括钢材堆场、加工区、砂石料堆场、风机基础钢筒生产线、风机基础钢筋混凝土筒体生产线、基础总装区、风机部件堆场、第一风机预装区、第二风机预装区、临时堆放区以及泊位，码头平面布置实现了集约化用地和码头岸线的要求，匹配的吊装工艺与生产流程紧密贴合；复合筒基础经港池下水，进行塔筒、叶片等上部设施安装，解决了成套风机因超高、超重而无法由组装场地直接下水的难题；在两个出运泊位之间设置拖轮操作区，解决了复合筒基础卡入运输船U型槽开始安装上部设施，船舶需固定在码头前沿无法回旋再次装载的难题；本申请实现了海上复合筒基础风机一步式整体安装及出运。
-
公开(公告)号：CN113738591A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110993843.6
申请日：2021-08-27
申请人： 南京水科院勘测设计有限公司
摘要： 本发明涉及一种海上复合筒基础风机整体出运码头平面布置及其吊装工艺，包括钢材堆场、加工区、砂石料堆场、风机基础钢筒生产线、风机基础钢筋混凝土筒体生产线、基础总装区、风机部件堆场、第一风机预装区、第二风机预装区、临时堆放区以及泊位，码头平面布置实现了集约化用地和码头岸线的要求，匹配的吊装工艺与生产流程紧密贴合；复合筒基础经港池下水，进行塔筒、叶片等上部设施安装，解决了成套风机因超高、超重而无法由组装场地直接下水的难题；在两个出运泊位之间设置拖轮操作区，解决了复合筒基础卡入运输船U型槽开始安装上部设施，船舶需固定在码头前沿无法回旋再次装载的难题；本申请实现了海上复合筒基础风机一步式整体安装及出运。
-
公开(公告)号：CN218759195U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222829104.6
申请日：2022-10-26
申请人： 南京水科院勘测设计有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于火车装车系统皮带机输送线的防风抑尘网结构，该防风抑尘网上设置有拆除区域，火车装车系统中的皮带机输送线对应设置在拆除区域内，从拆除区域内穿过防风抑尘网；该拆除区域内上端安装有钢桁架加固结构，该钢桁架加固结构包括钢桁架上弦钢管、钢桁架下弦钢管及腹杆且对拆除区域两侧的防风抑尘网的上下弦钢管采用四根T型钢加固。本实用新型具体通过在既有的防风抑尘网上设置拆除区域，且在拆除区域内安装钢桁架加固结构用于加固该拆除区域，并对拆除区域两侧的防风抑尘网的上下弦钢管采用四根T型钢加固，增加防风抑尘网的稳定性和安全性，施工方便，结构安全，满足了工艺改造需要和安全生产要求，为提高定点和移动装火车的效率提供了基础座条件。
-
公开(公告)号：CN216238303U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122777946.7
申请日：2021-11-13
申请人： 南京水科院勘测设计有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥墩保护技术领域，尤其为一种用于水运航道桥墩预防碰撞装置，包括桥墩，所述桥墩的外侧通过加强筋连接有固定板，所述固定板的正面且位于边沿处设置有多组呈矩阵分布的反光板，所述固定板正面的中心处设置有频闪灯，所述固定板的正面且位于反光板的内侧设置有多组激光信号灯，所述桥墩的外侧且位于固定板的下方套接有漂浮气囊，本实用新型中，通过设置的一种用于水运航道桥墩预防碰撞装置，固定在桥墩固定板上的频闪灯和激光信号灯可以不间断的向水运航道发出信号光，用来提醒船只注意，并提前规划好航线，避免在雨雾天气近距离发现桥墩无法改变航向，从而撞击到桥墩上的问题。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.029 秒)
