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公开(公告)号：CN119195813A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411366710.6
申请日：2024-09-29
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明提供了一种组装式支护装置。包括柱腿、顶梁、承压组件以及支撑组件，所述柱腿设置有两个且分别位于顶梁的左右两侧，所述柱腿以及顶梁的表面均开设有若干均匀分布的插孔，所述承压组件包括有第一固定件，所述第一固定件两侧壁均转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面螺纹连接有第一外筒，所述第一外筒与第一固定件之间滑动连接，所述第一外筒的端部固定连接有压板，所述压板的表面插接有第二限位块，位于所述压板一侧的第一固定件表面插接有第一限位块，本发明提供的一种组装式支护装置具有防散架的支架直接掉落、顶梁具有良好抗压效果且能够对顶梁形变进行监测，其次锁脚锚杆安装方便、便于进行接顶的优点。
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公开(公告)号：CN119800979A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510178351.X
申请日：2025-02-18
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明涉及五金工具技术领域，特别是一种可超大变形吸能锚杆包括套筒、滑套、内杆，其第二套筒内设置有内杆，套筒为阶梯式设计，由套筒直径分为若干段，每段套筒内外直径沿套筒进入锚定物方向递减，且套筒每段的长度也沿套筒进入锚定物方向递减，内杆上设置有若干滑套，若干滑套之间间隔设置，其间隔距离与每段套筒套内长度相同，若干滑套分别对应一段套筒，滑套直径大于与其相对应的一段套筒的内圈直径，该结构能实现多级滑移释能且各级滑移力上升平台明显，滑移力波动平缓，系统稳定性好，满足大变形分级抗爆锚杆的各项性能指标，确定该结构为多级释能锚杆型式定型结构。
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公开(公告)号：CN117703420A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311841732.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开一种能够拼接的特斯拉阀形坑道，包括板、柱、墙板；板为能够拼接的特斯拉阀形坑道的顶板和底板，且板上有能够相互配合的凸出凹陷部分，柱上设置有与板相互配合的凸出凹陷部分，且柱上设置有滑槽，墙板上设置有与柱上的滑槽相匹配的滑块，板、柱、墙板通过相互叠压配合的方式拼接成特斯拉阀形的坑道形态。能够根据所需坑道的具体结构来选择所需的板、柱、墙板进行组装拼接。通过合理优化坑道结构，实现利用拼接装配的方式实现特斯拉阀形态的坑道建设，能够极大减小爆炸产生的冲击波对坑道及坑道内设备带来的损害，减少了坑道运输难度和成本降低工程规模，减少工程造价和人工成本。
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公开(公告)号：CN117090612A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311110089.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明提供了一种便于安装的可拼接式的坑道结构及施工方法，涉及坑道技术领域，包括外层钢筋网架、连接钢丝、内层钢筋网架、坑道拼接嵌入段、坑道拼接包含段、注浆孔洞、壁面基座、排水孔、排水槽、电缆线槽、固定支架、伸缩杆、安装支架、防水板、坑道主体、自锁连接接头、第一壳体、螺纹夹片、环形垫片、第二壳体、弹簧、螺栓、螺孔、钢筋。通过合理优化坑道结构，实现利用拼接装配的方式实现长直坑道的建设，通过内嵌式结构实现坑道分段装配的稳定性，减少了坑道运输难度和成本，有利于破损坑道段的快速更换，提高了坑道的使用效率，降低工程规模，减少工程造价和人工成本。
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